McLaren a connu son meilleur début de campagne depuis 2014 cette saison, avec l’équipe actuellement troisième au classement des constructeurs – devant Racing Point, Ferrari et Renault – avec 41 points. Et les deux prochaines courses à Silverstone, a déclaré Key, fourniraient une occasion utile pour l’équipe de mieux comprendre ce qui semble être un package MCL35 très prometteur.
« Nous sommes sortis de la première triple-tête en reconnaissant des forces et des faiblesses similaires dans la voiture de celles que nous avons vues lors des essais à Barcelone », a déclaré Key. « C’est bien parce que cela nous permet de garder nos priorités de développement cohérentes avec ce que nous avions prévu précédemment.
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« Silverstone sera le premier circuit à grande vitesse cette saison et propose un mélange de différents types de virages qui donneront à notre voiture un autre point de données utile. C’est un circuit fantastique et la nature fluide des virages à grande vitesse, combinée à de longs virages techniques à basse vitesse et à la nécessité d’une bonne efficacité, constituera un nouveau défi par rapport à l’Autriche et à la Hongrie. »
McLaren cherchera à répéter, ou de préférence mieux, sa performance à Silverstone l’année dernière lors des prochains Grands Prix de Grande-Bretagne et du 70e Anniversaire, Carlos Sainz ayant signé une belle sixième place pour l’équipe en 2019, après avoir bénéficié de la fameuse collision de Max Verstappen et Sebastian Vettel au 38e Tour.