Depuis près de 100 ans, des installations liées à l’automobile et d’autres bâtiments commerciaux et industriels bordent Jerome Avenue, l’épine centrale du South Bronx. Dans le cadre du plan de logement du maire de New York visant à construire 200 000 logements abordables sur 10 ans, le Département de l’urbanisme de la ville de New York (NYCDCP) a choisi STV pour préparer une Étude d’impact environnemental (EIS) pour le projet de rezonage d’une zone de 102 blocs le long du corridor de Jerome Avenue.
Au cours de son enquête de près de quatre ans, STV a identifié les implications du logement de près de 4 600 nouveaux résidents le long de l’avenue Jerome, ainsi que les effets potentiellement néfastes pour les entreprises existantes dans la région. L’étude de rezonage a analysé les conditions socioéconomiques, les installations communautaires, les ressources historiques, les matières dangereuses, les infrastructures d’aqueduc et d’égout, l’assainissement, l’énergie et la santé publique, ainsi que les impacts de la construction, de plusieurs solutions de rechange. STV a également identifié des moyens par lesquels le rezonage pourrait augmenter la demande d’espaces ouverts et de services publics, et a cherché à atténuer les impacts potentiels associés à la circulation, au transport, à la qualité de l’air et au bruit.
