Une nouvelle entrée de métro pour les usagers du train L sur l’avenue A et la 14e rue est enfin ouverte, tandis que les travaux de restauration des trottoirs devraient suivre plus de six mois plus tôt que prévu, a annoncé lundi la MTA.
L’entrée tant attendue du côté sud de la 14e rue se trouve à un pâté de maisons de la station First Avenue et est destinée à aider à désengorger l’arrêt, qui a vu l’achalandage augmenter de 60% de 2000 à 2018, selon le MTA. Les mises à niveau interviennent au milieu du ralentissement du train L qui devrait également se terminer trois mois plus tôt que prévu.
« Nous avons franchi une nouvelle étape positive aujourd’hui avec l’ouverture de la première des deux nouvelles entrées de la station », a déclaré Janno Lieber, Directeur du développement de MTA, dans un communiqué. » Nous sommes en avance sur le calendrier pour l’ensemble du projet, et il est satisfaisant que les clients puissent en tirer les avantages au fur et à mesure que le travail avance. »
Une fois terminée, la révision de la 14e rue près de la station First Avenue comprendra quatre nouvelles entrées de rue : deux de chaque côté de la 14e rue près de l’avenue A et deux nouveaux ascenseurs de quai à rue. Les coureurs devraient commencer à utiliser les remontées mécaniques à l’été 2020, légèrement en avance sur la date prévue. Une sous-station électrique est également en construction sur l’avenue B pour permettre à la MTA d’exploiter davantage de trains L.
Les travaux de restauration de la 14e rue et une réduction des zones de construction étaient initialement prévus pour mai 2020 mais devraient maintenant être terminés en janvier 2020, selon le MTA.
L’agence a d’abord annoncé la construction de la nouvelle entrée en 2015 dans le cadre d’une série de projets d’immobilisations le long de la ligne Canarsie. Les voyageurs qui sont tombés lundi sur l’entrée nouvellement ouverte se sont dits heureux d’avoir une autre option pour entrer dans la station.
« C’est un peu difficile sur les bords, mais je suis contente que nous ayons enfin une nouvelle entrée et que nous n’ayons pas à marcher sur la Première Avenue », a déclaré Marisa Herendez, une infirmière qui vit dans l’East Village et qui fait régulièrement la navette depuis l’arrêt de la Première Avenue. « Ce n’était pas sûr d’entasser autant de personnes dans une seule entrée. Ça ralentit tout le monde. »
Maintenant que la nouvelle station Avenue A est ouverte avec des » finitions temporaires « , la MTA fermera l’entrée d’origine du côté sud de la 14e rue et de la Première Avenue d’ici le 11 novembre pour une reconstruction progressive. Deux entrées resteront ouvertes en tout temps pendant les travaux.