En tant qu’ancien pagayeur sponsorisé pour les Kayaks Kirton, les Kayaks de mer de la Vallée et les Kayaks de mer P & H, j’ai eu l’occasion de pagayer sur de très beaux bateaux. Beaucoup de gens me demandent quel est mon kayak préféré et ma réponse est; cela dépend de ce que je fais.
Parmi les bateaux composites que j’ai utilisés, le Kirton Inuk serait mon choix pour une expédition côtière ouverte à haut kilométrage, le P & H Aries serait mon choix pour surfer en kayak de mer ou participer à une course de marée, mais si je devais choisir un kayak qui convient à tout, ce serait probablement le Valley Nordkapp LV, qui est le kayak le plus ludique et le plus rapide que j’ai jamais pagayé.
Côté plastique, le P &H Delphin a définitivement changé la façon dont je regarde une côte rocheuse et même si vous ne voudriez pas y faire de grands jours, il est capable de voyages de plusieurs jours. Le marteau P& H a fait passer le genre « jouer la mer » au niveau supérieur, même si je suis un peu déçu du résultat final. J’ai l’impression que l’équipe de conception dirigée par Graham Mackereth a essayé de plaire à tout le monde lorsqu’il a encouragé son équipe de pagayeurs sponsorisés à contribuer à la conception et à la façon dont le bateau devrait être équipé et qu’il a fini par être trop grand et trop lourd à mon goût.
Quand les gens ont appris que j’avais pris un emploi avec Jackson Kayak, leur réponse immédiate a été: « Quel bateau allez-vous pagayer? »La réponse était évidente pour moi – le « voyage » de JK. Cela était souvent accueilli avec un sourire en coin, comme pour dire: « Eh bien, ce n’est pas du Delphin! »Et ce n’est pas le cas, mais c’est toujours un bateau amusant à pagayer et voici mes réflexions sur le « Voyage » du kayak Jackson.
Je serais le premier à admettre que le bateau n’a pas l’air tout excitant. Mais les regards peuvent être trompeurs. J’ai d’abord vu le Voyage utilisé par Mark Scriver sur la Shubie, en Nouvelle-Écosse, une rivière célèbre pour son puits de marée généré par la plus grande chaîne de marée au monde dans la baie de Fundy. Les courses d’alésage en amont et sur 10 miles, vous pouvez jouer avec le courant, surfer sur des vagues stationnaires de six pieds et filer sur des lignes de foucault. La plupart d’entre nous étaient à Delphins, mais Mark était en voyage 14 et il le déchirait aussi bien, sinon mieux que nous tous. Mark est un excellent pagayeur, mais j’ai vu de grands pagayeurs dans le mauvais métier et ce n’était pas une de ces situations. Le voyage déchiré!
J’ai donc commencé à regarder le Voyage différemment. Ce n’était pas seulement un kayak de mer d’entrée de gamme (ce qu’il est d’ailleurs – à la fois abordable et idéal pour l’apprentissage des compétences), c’est aussi un kayak qui fonctionne très bien dans le surf et dans les rochers. Assis debout sur les pistes de voyage ainsi que sur tout autre kayak de randonnée de 14 pieds. Mettez-le sur le bord et il sculpte un virage doux. Pédalez-le et il pivotera un 180 avec facilité.
Mais qu’en est-il de l’équipement? Eh bien, le siège est certainement le plus confortable que j’ai jamais utilisé. Le coussin de siège gonflable de style sac de haricot est parfaitement conforme à vos fesses et si vous laissez sortir l’air, vous obtenez la quantité parfaite d’amorti sans qu’il ne se sente spongieux. Les coussinets de cuisse sont solides et confortables sans être trop agressifs, ce qui vous permet de rassembler vos genoux si vous ne faites que pagayer à plat. Ceci est facilité par la bande arrière simple à ajuster qui se trouve à la hauteur parfaite pour fournir un soutien mais ne pas gêner.
Les pédales sont le système SmartTrack qui est facile à régler et une autre caractéristique intéressante est que le bateau est livré avec la plaque qui vous permet d’ajuster la hauteur du rail en fonction de la taille de vos pieds. Et chaque bateau est prêt pour le gouvernail avec tous les tubes et raccords en place pour rendre la fixation d’un gouvernail rapide et facile. Le gouvernail est contrôlé avec le système SmartTrack toe pilot, ce qui est excellent. Le voyage se déroule très bien sans gouvernail, mais si vous aviez l’intention de faire un long voyage avec un potentiel de vents violents, un gouvernail est toujours une bonne option quel que soit le kayak.
L’une des caractéristiques les plus surprenantes du Voyage est peut-être la quantité de kit qu’il transportera. Lors d’un récent voyage de 4 nuits sur la côte de Big Sur, en Californie, j’ai facilement pu transporter toute ma nourriture, ma tente, mon poêle, etc. et avait de la place à perdre. Le voyage s’est très bien déroulé, à tel point que je me sentais confiant de courir à peu près tous les déversements que nous pouvions trouver.
Vous pouvez lire un compte rendu de notre voyage ici.
Et la vidéo ci-dessous a été tournée un jour assez laid sur les promontoires de Marin. Je me suis lancé de Rodeo Beach et je me suis dirigé vers le nord vers Tennessee Cove et bien que je m’excuse pour la mauvaise qualité de la vidéo, cela démontre que le JK Journey est un kayak de mer très amusant et l’un de mes favoris.
