Le Jaywalking est-il illégal en Floride?

9 décembre 2020 • Accident de piéton

La sécurité des piétons est extrêmement importante, et les conducteurs et les piétons jouent un rôle dans la réduction des accidents de la circulation et des blessures par accident dans l’État de Floride. Malheureusement, les collisions avec des piétons entraînent souvent des blessures graves ou mortelles. Le jaywalking est un problème grave car il présente des risques inutiles pour les piétons. Ici, nous voulons discuter de la légalité ou non du jaywalking en Floride, ainsi que de quelques statistiques de base sur les accidents de piétons dans tout l’État.

Définition du jaywalking

Le Jaywalking est généralement défini comme un piéton traversant une rue illégalement ou sans tenir compte de la circulation qui approche. Curieusement, l’expression « jaywalking » a commencé comme un mot péjoratif inventé par les clubs automobiles et les concessionnaires automobiles alors qu’ils travaillaient à redéfinir les rues en tant que lieu pour les véhicules et non pour les piétons au début des années 1900.Le mot « jay » était un terme utilisé pour insulter quelqu’un qui ne comprenait pas comment l’utilisation de la rue avait changé.

Dans les temps modernes, nous comprenons généralement que le jaywalking signifie qu’une personne a traversé la route où il n’y a pas de passage pour piétons ou d’intersection marquée, généralement au milieu d’un bloc. De nombreuses juridictions à travers les États-Unis ont des lois sur le jaywalking, et certaines régions imposent des sanctions sévères pour ce comportement.

Le jaywalking est-il légal en Floride

Le terme « jaywalking » n’apparaît nulle part dans les statuts de la Floride. Cependant, certaines des actions qui constituent généralement le jaywalking, telles que foncer devant la circulation ou traverser contre un feu rouge, sont déjà illégales. Traverser une rue au milieu d’un pâté de maisons où il n’y a pas de passage pour piétons, ce qui est souvent appelé jaywalking, est légal dans la plupart des endroits de la Floride.

Cependant, ce n’est pas parce que quelque chose est légal qu’il est recommandé. La plupart des conducteurs de véhicules ne s’attendent pas à ce qu’un piéton traverse simplement la route dans une zone où il n’y a pas de passage pour piétons ou d’intersection. Cela peut avoir des conséquences désastreuses, comme nous le verrons lorsque nous examinerons les statistiques des accidents de piétons de cet état.

En termes simples, un piéton n’a pas toujours l’emprise. Oui, un piéton aura le droit de passage lorsqu’il s’approchera d’un passage pour piétons marqué ou qu’il aura un symbole de  » marche  » à une intersection. Cependant, les piétons ne peuvent pas simplement traverser la chaussée à tout moment et s’attendre à ce que les conducteurs leur cèdent légalement.

Statistiques des accidents de piétons en Floride

Lorsque nous nous tournons vers le département de la Sécurité routière et des véhicules à moteur de Floride, nous pouvons constater qu’il y a eu plus de 9 300 accidents de piétons au total dans l’État au cours de la dernière année de déclaration. Sur ces incidents, il y a eu 720 morts et 7 935 blessés.

Ces données nous montrent que les piétons sont susceptibles de souffrir d’une sorte de blessure ou de décès en cas de choc avec un véhicule. La réalité est que les piétons n’ont pas beaucoup de protection contre la force d’un véhicule de tourisme lourd qui les frappe. Il n’est pas rare que les piétons subissent les blessures suivantes dans ces situations:

  • Lésions cérébrales traumatiques
  • Plaies ouvertes à la tête
  • Lésions de la moelle épinière avec paralysie
  • Autres lésions graves du dos ou du cou
  • Lésions internes des organes
  • Saignements internes
  • Os brisés et disloqués
  • Lacérations graves ou éruptions cutanées

Cette liste de blessures, ainsi que le bilan émotionnel et psychologique de ces accidents sur les victimes, nous montrent pourquoi il est crucial pour les conducteurs et les piétons d’être vigilants et de rester en sécurité sur les routes. Cela inclut le respect de toutes les lois concernant les passages pour piétons.

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