Lorsque de nombreux consommateurs achètent un véhicule tout-terrain, il est facile de supposer que le Jeep Wrangler, le Toyota 4Runner et le Ford Expedition sont les principaux choix. La gamme d’options pour les véhicules tout-terrain est cependant beaucoup plus diversifiée que cela.
Le champ explose, et certains nouveaux VUS comme le Kia Telluride rejoignent le rang des options disponibles pour les tout-terrain. Dans une tournure intéressante, la très populaire Kia Telluride 2020, bien qu’elle ne soit pas conçue pour faire du tout-terrain, s’avère tout à fait capable de parcourir les sentiers. U.S. News l’a même ajouté à sa liste des meilleurs VUS de 2020.
Il y a juste quelque chose à propos d’un Tellurure
Le Kia Telluride est relativement nouveau dans la division SUV, mais il crée déjà des vagues. Le Telluride reçoit des tonnes de bonnes critiques de la part des critiques, et les concessionnaires ont du mal à les garder sur le terrain. En fait, il a été surnommé le Sell-U-Ride.
La Telluride a également reçu le Prix de la Voiture mondiale de l’année 2020. C’est un énorme prix très convoité par les constructeurs automobiles, et c’est un pas énorme pour Kia. Alors pourquoi le Telluride attire-t-il autant d’attention?
Eh bien, il est livré avec une tonne de fonctionnalités standard. La Kia Telluride 2020 est équipée d’un moteur V-6 de 3,8 litres et d’une transmission automatique à huit rapports. L’intérieur est plus que confortable, avec des sièges en cuir synthétique, un écran tactile de 8 pouces, Bluetooth, un système audio à six haut-parleurs, un démarrage à distance, un régulateur de vitesse et plusieurs ports USB. Vous pouvez également entasser jusqu’à huit passagers dans le Telluride sans vous sentir trop écrasé.
Pourtant, est-ce vraiment digne du tout-terrain? Un écran de 8 pouces est génial, mais il ne fera pas grand-chose pour vous aider à traverser une rivière.
Selon U.S. News, « La traction avant est livrée de série, mais le Telluride dispose d’un système de traction intégrale qui se verrouille pour améliorer l’adhérence. Les plaques de protection de dessous de caisse sont de série, mieux c’est pour protéger le ventre du Telluride car vous profitez des huit pouces de garde au sol. »
La Kia Telluride est au milieu du prix du pack
Alors que les Kias sont généralement moins chers que la plupart de leurs concurrents et offrent une gamme supérieure de fonctionnalités de série, le Kia Telluride 2020 n’est pas l’option la plus abordable pour un VUS pleine grandeur. Ce n’est pas non plus le VUS pleine grandeur le plus cher, il semble donc être quelque part au milieu.
La demande pour le Telluride est si élevée que Kia ne peut pas en produire suffisamment. Certains concessionnaires vendent des Tellurides qui ne toucheront même pas leur lot avant septembre. Cette forte demande a donné aux concessionnaires le courage d’augmenter le prix de 3% par rapport au PDSF.
Le PDSF pour le Telluride est de 31 890 $ à 43 790 $, mais la plupart des consommateurs paient actuellement entre 32 846 $ et 45 103 $. Les nouveaux propriétaires ne semblent pas s’en soucier, cependant. Ils achètent toujours le Telluride malgré cette augmentation de prix assez évidente.
La compétition ne pourrait être plus féroce
La division SUV explose, surtout avec la sortie du Ford Bronco. Les autres concurrents qui attirent beaucoup l’attention sont le Jeep Grand Cherokee, le Mercedes G-Wagon et le Land Rover Range Rover. Ils sont conçus pour aller hors route et ont l’air aussi bien que de frapper le trottoir que les rochers.
Si vous voulez un véhicule tout-terrain, le Kia Telluride 2020 pourrait ne pas être votre meilleur choix. Il n’a pas été conçu pour aller hors route, et il y a d’autres VUS comme le Toyota Highlander qui sont supérieurs quand il s’agit de frapper les sentiers.
U.S. News l’a clairement indiqué en déclarant: « Bien sûr, le Telluride ne pourra pas suivre les VUS les plus hardcore de cette liste, mais il a plus de potentiel d’aventure que ses pairs dans le segment des multisegments. C’est également un transporteur familial confortable sur la route. »
Il est trop évident que le Telluride semble plus adapté aux familles qui empruntent des routes secondaires plus apprivoisées le week-end que de traverser des rivières. Pourtant, cela pourrait être plus que suffisant pour certaines familles. Certains véhicules tout-terrain comme le Jeep Wrangler ne sont pas vraiment confortables en tant que conducteur quotidien et conviennent mieux aux conducteurs tout-terrain sérieux. Si vous cherchez un VUS pour naviguer en ville et visiter occasionnellement des sentiers décontractés, le Telluride est fait pour vous.
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