quatre roues

de plus en plus raffinées et technologiques, les berlines moyennes proposent déjà du moteur turbo jusqu’à 230 ch (boîtier de la VW Jetta GLi), à l’hybride qui atteint 20 km / l (Toyota Corolla).

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le segment suit clairement les tendances du marché et reste donc bien noté parmi les conducteurs brésiliens.

QUATRO Ruedas a alors décidé de détruire les dimensions, les moteurs et la consommation moyenne des principaux représentants de la catégorie à vendre au Brésil.

Malgré son moteur plus puissant, la VW Jetta est la voiture avec un segment entre-eixos plus petit: 268 cm, contre 271 cm do C4 Lounge e 270 cm dos demais rivais.

Pas cette mallette, le vitória est Kia Cerato, qui encadre 520 litres, juste 1 litre de plus que la Honda Civic. Le point culminant négatif est la Chevrolet Cruze, qui dispose d’un compartiment à bagages plus petit de la catégorie: 440 l.

au fil des ans, en plus de la Corolla hybride, la Honda Civic 2.0 dans la section urbaine, avec 12,4 km / l), et la Chevrolet Cruze et la VOLKSWAGEN Jetta sur la liaison routière avec les 16,5 km / l et 16,7 km / l), respectivement.

sur le point de changer de génération, la Nissan Sentra n’offre qu’une consommation raisonnable en ville (10,4 km / l) et est la moins puissante parmi les rivales de combustion, avec 140 ch.

consultez le tableau pour la comparaison complète entre Chevrolet Cruze, Citroën C4 Lounge, Honda Civic, Kia Cerato, Nissan Sentra, Toyota Corolla et Volkswagen Jetta.

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