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En 1916, Isuzu, la société de fabrication de véhicules utilitaires s’est installée au Japon. Il a été lancé avec une vision de produire des automobiles de première classe, à partir du marché de l’Asie de l’Est. À partir de 1918, Isuzu décide de collaborer avec Wolseley Motors Ltd. La collaboration a été réalisée à la suite de son rêve de lancer des automobiles sous la bannière d’Isuzu vehicles en Asie de l’Est

C’est en 1937 que la société automobile a été reconnue sur le marché. La société a ensuite décidé de se nommer Tokyo Automobile Industries Co. Ltd. Isuzu a ensuite été adopté comme nom de société en 1949.

En 1972, Chevrolet LUV est devenue la voiture la plus attendue construite sous Isuzu, à vendre sur le marché américain. Plus tard en 1974, Isuzu et General Motors décident de coproduire une T-car qui porte le nom de Gemini. La T-car a été bien accueillie par l’industrie automobile américaine et la population. En conséquence, il y a eu une augmentation rapide des ventes d’Isuzu sur le marché automobile américain.

En 1981, Isuzu a lancé it’s a venture pour vendre ses automobiles aux États-Unis en tant que marque destinée à la vente de véhicules commerciaux et à usage grand public. L’USP était qu’Isuzu a décidé de concevoir et de produire les deux versions d’automobiles elles-mêmes. Isuzu P’Up a été le premier véhicule lancé aux États-Unis sous Isuzu. Plus tard dans l’année, Isuzu a décidé de signer un accord de copropriété avec des actions Suzuki. Le GM a pris 55 actions de la Suzuki dans le cadre de l’accord.

Quatre ans plus tard, les véhicules IBC ont été lancés au Royaume-Uni grâce aux efforts combinés d’Isuzu et de General Motors. Ils ont collaboré et ont prévu de vendre des fourgonnettes légères qui devaient être vendues sous Bedford de Vauxhall.

En 1999, VehiCROSS a été lancé sur le marché américain, mais il n’a pas reçu une bonne réponse. Le véhicule n’ayant pas été bien reçu par le marché, Isuzu a dû cesser sa production. Par la suite, le concessionnaire Isuzu a rapidement décliné. Le 30 janvier 2008, Isuzu a annoncé se retirer complètement du marché américain.

En 2016, Isuzu et Mazda ont convenu d’une collaboration pour la production du véhicule utilitaire gen-next pour Mazda. Plus tard, en 2016, Isuzu a établi une usine en Inde pour commencer ses opérations.

Isuzu est surtout connu sur le marché pour la production de camions commerciaux, d’autobus et de véhicules de construction fonctionnant au diesel. C’est la prérogative d’Isuzu de produire des voitures économes en énergie, durables et sûres.

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