Sondes de Kiel de United Sensor Corp.

Propriétés aérodynamiques Les sondes de Kiel sont utilisées pour mesurer la pression totale dans un flux de fluide dont la direction d’écoulement est inconnue ou varie en fonction des conditions de fonctionnement. Leur facteur de correction est de 0 lorsqu’il est utilisé dans les plages décrites ci-dessous.

Plage de nombres de Mach La pression totale réelle est indiquée jusqu’à un nombre de Mach de 1,0. Il y a une légère baisse de lacet dans la plage de détection au-dessus du nombre de Mach 0,3m. Cela diminue en moyenne d’environ 4% pour tous les types à un nombre de Mach de 1,0.

Plage de nombres de Reynolds Insensible au Nombre de Reynolds sauf à des vitesses extrêmement faibles pour les sondes Pitot-Statiques. Pour l’air, cette vitesse limite est d’environ 4 pi /s pour les sondes de Kiel de plus petite taille répertoriées.

Constante de temps Cela dépend de l’installation complète, de la sonde, des conduites de pression et du manomètre. Avec tuyau de raccordement de 1/8″ jusqu’à 20 pi. longue et dotée d’un manomètre liquide de 1/4″ID, la sonde de type B atteindra la lecture d’équilibre en environ 15 secondes. En utilisant ce temps « t » comme standard, les autres constantes de temps pour les longueurs de tige moyennes seront:

Erreurs de turbulence négligeables, d’autant plus que la sonde est insensible au lacet. Une turbulence très élevée peut cependant réduire les plages insensibles au lacet et au tangage.

Effets de limite Les effets de limite sont faibles comme dans toutes les sondes de pression totale. Cependant, dans les gradients de pression totale abrupts proches des limites solides ou en « creux » derrière les aubes de guidage, un décalage se produit dans le centre effectif de la sonde, de sorte que la pression totale mesurée correspond au courant à 0,5d du centre géométrique de la tête dans la direction de la pression totale plus élevée comme le montre la Fig. 3 ci-dessous.