Un agent de bord de KLM Arrêté à Singapour Pour Avoir Quitté sa Chambre d’hôtel

Un agent de bord travaillant pour la compagnie aérienne néerlandaise KLM aurait été arrêté à Singapour. Le crime dont cette personne serait coupable? Quitter leur chambre d’hôtel. Le membre d’équipage est apparemment toujours coincé à Singapour.

Arrêté pour s’être rendu dans le hall

Certains pays, dont Singapour, ont mis en place des règles strictes régissant les comportements des équipages de conduite internationaux. Dans la nation insulaire, ainsi qu’en Thaïlande et en Chine, l’équipage doit rester dans sa chambre d’hôtel pendant toute la période entre l’arrivée et le départ du pays.

Cette règle s’applique au personnel de cabine, ainsi qu’aux pilotes et à tout autre personnel ayant pris l’avion. Les employés sont transportés de l’aéroport directement à l’hôtel et ne sont même pas autorisés à ouvrir la porte de leurs chambres tant qu’il n’est pas temps de retourner à l’aéroport. Ce sont quelques-unes des réglementations les plus strictes auxquelles l’équipage est confronté aujourd’hui.

Dans l’incident de KLM, le membre d’équipage n’a même pas quitté l’hôtel pour être arrêté. Le membre d’équipage impliqué a apparemment quitté sa chambre et est descendu dans le hall de l’hôtel. La raison en est inconnue, et il n’est pas clair si la personne a réalisé que le hall d’entrée était également hors limites.

 Équipage KLM
L’équipage n’est pas autorisé à quitter ses chambres pendant les escales. Photo: KLM

KLM a confirmé l’incident à NH Nieuws, mais s’est refusé à tout autre commentaire. Un porte-parole a déclaré à la publication,

 » Le 14 novembre, un membre de l’équipage de KLM a violé les règles locales de quarantaine corona en quittant temporairement sa chambre d’hôtel sans autorisation. nous ne faisons aucune autre annonce. »

Selon la publication, le membre d’équipage incriminé se trouve actuellement dans une salle de détention en attente d’inculpation.

Équipage de cabine à l’heure corona

Alors que la plupart des compagnies aériennes prennent des précautions extrêmes pour la santé de leur équipage de cabine, opérer pendant une pandémie n’est pas l’expérience la plus agréable. Du port d’EPI au confinement dans les quartiers lors d’une escale, les temps ont beaucoup changé pour le personnel de cabine et les pilotes cette année.

En Chine, le régulateur de l’aviation civile a demandé au personnel de cabine de porter des couches jetables lors des vols à destination et en provenance de pays à haut risque. C’est pour éviter qu’ils aient besoin de visiter la salle de bain dans l’avion. D’autres agents de bord ont eu encore moins de chance, des milliers d’entre eux ayant été licenciés ou licenciés de leur emploi.

 EPI d'équipage
Être membre d’équipage de cabine à l’heure actuelle est très différent. Photo: Emirates

Néanmoins, les choses commencent à s’améliorer. L’espoir d’un vaccin efficace pourrait commencer à rétablir la situation à l’approche de 2021. Pour les Singapouriens, cependant, les frontières restent largement fermées. On espérait que la nation formerait une bulle de voyages avec Hong Kong, mais une augmentation des cas a entraîné l’abandon du plan à la dernière minute. Maintenant, la nation se tourne vers l’Australie pour une bulle de voyage, mais il reste à voir si cela va de l’avant.

Pour l’instant, voyager en Asie et en Océanie reste une proposition difficile, et pour les équipages qui effectuent les quelques vols charters, les escales ne sont plus du tout comme avant.

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