T-34szerkesztés
400 A T-54-eseket és a 250 T-55-ösöket 1966-ban rendelték meg a Szovjetuniótól, és 1967 és 1970 között szállították. 300 T-54-est rendeltek 1967-ben a Szovjetunióból, és 1969 és 1974 között szállították (a járműveket valószínűleg Észak-Koreában gyártották vagy szerelték össze). 50 darab T-55-öst rendeltek 1970-ben a Szovjetunióból, és 1972 és 1973 között szállították le. 500 T-55-öt rendeltek 1973-ban a Szovjetunióból, és 1975 és 1979 között szállították (a szállító lehet, hogy Kína volt, ebben az esetben a járművek nem T-55-ösek, hanem 59-es típusúak). 19 T-55-öt rendeltek Oroszországból 1992-ben (a járműveket Fehéroroszországon keresztül szállították). 1600 T-54-es volt szolgálatban 1985-ben, 1990-ben, 1995-ben és 2000-ben. Voltak 3500 T-34s, T-54s, T-55s, T-62S és Type 59s elején 2001-2004, és több mint 3500 2006-ban.
59-es Típusszerkesztés
Kína 175 59-es típusú hajót szállított Észak-Koreába 1973-1975 között, valamint 250 ZSU-57-2 tornyot szállított a Szovjetunió 1968-1977-ben, amelyeket Kínából származó 59-es típusú hajótestekre szereltek fel. 175 Type 59s 1985 – ben és 1990-ben és 500 2000-ben; ~3500 T-34s, T-54s, T-55s, T-62S és Type 59s 2004-ben; és több mint 3500 2006-2014-ben.
néhány 2000 T-55-ös és Type 59-es harckocsi jelenleg szolgálatban van, ezeket fel lehet szerelni egymástól elkülönített páncélzattal, hogy legyőzzék a hő robbanófejeket.
T-62mszerkesztés
Észak-Korea is kapott és épített t62m tankok (Ob ‘ yekt 166M), amely egy átfogó korszerűsítése a T-62 védelmi és mobilitási fejlesztések és a “Volna” tűzvédelmi rendszer. Fel van szerelve egy BDD Appliqu 6 páncélcsomaggal, egy további haspáncéllemezzel az aknavédelem érdekében, 10 mm vastag megerősített gumi oldalsó szoknyákkal és 10 mm vastag anti-neutron béléssel. A BDD Appliqu ons Páncél csomagot kifejezetten arra tervezték, hogy legyőzze a formázott töltéseket (például RPG-ket), és egy Appliqu 6 lemezből áll a glacis és két patkó alakú blokkból, amelyek a torony elejére vannak felszerelve. A torony körül lévő korlátokat eltávolították, hogy helyet biztosítsanak a melltartó Appliqu GmbH páncéljának. A torony oldalán négy tartalék láncszem rögzítése került hozzáadásra. A harckocsit a T-72 fő harckocsiból származó RhKM sínekkel és két további lengéscsillapítóval szerelték fel az első útkeréken. A” Volna ” tűzvédelmi rendszert továbbfejlesztették a KTD-2 (vagy KTD-1) lézeres távolságmérő páncélozott dobozban a fő fegyverzet felett. Van egy új tshsm-41U gunner ‘s sight, új commander’ s sight,” Meteor-M1 “stabilizátor, BV-62 ballisztikus számítógép és 9K116-2″ Sheksna ” (NATO: AT-10 Stabber) irányított rakéta egység 1k13-BOM sight (ez egyszerre egy éjszakai látás és ATGM launcher sight. Ez azonban nem használható mindkét funkcióhoz egyszerre), amely lehetővé teszi a tartály számára, hogy a fegyvercsövén keresztül 9m117 Bastion ATGM-eket lőjön. A harckocsit fegyverhüvellyel, új rádiókkal, az R-173 rádiókészülékkel szerelték fel az R-123m helyett, valamint egy új V-55U dízelmotorral, amely 620 le (462 kW) teljesítményt fejlesztett ki. A lőszerterhelést két fordulóval növelték. Néhányuk két, négy füstgránát-hordozórakétával van felszerelve, amelyek mindegyike a torony jobb hátsó részén található. Az amerikai hírszerzés először látta a T-62M fő harckocsikat az afganisztáni szovjet háború alatt, és T-62E jelölést adtak neki. a T-62M számos alváltozata létezik, attól függően, hogy a modernizációs csomag mekkora részét telepítette a jármű.
Chonma-ho TankEdit
a Chonma-ho (koreaiul: 6-1206) Észak-Korea egyik titkos fő harckocsi-terve. A tartály neve is ismert, a neve, hogy a “chollima tank”(stb.). Az eredeti Ch ‘ mnma-ho a szovjet T-62-en alapul. Legalább öt különböző működési változata van a ch ‘ Enterprises-Ho-nak. Megalakulása óta a ch ‘ mnnma-ho nyilvánvalóan számos kiterjedt fejlesztésen ment keresztül. Kevés nyilvános információ áll rendelkezésre erről a tartályról, és a legutóbbi nyilvános megjelenése volt a 65.évforduló felvonulás tartott Phenjan, Észak-Korea, október 10-én 2010, ünnepli a 65. évfordulóját Észak-Korea kormányzó párt.
ez a megnevezés a Szovjetunióból szállított T-62-re is vonatkozik. Hivatalosan a chonma-ho 4-es változatai a Chonma-92 és a Chonma-98, míg az általánosan Chonma-ho 5 néven ismert jármű valójában Chonma-214.
Pokpung-ho Tankszerkesztés
a Pokpung-ho (koreaiul: ons; Hanja: (Hivatalos nevén chonma-215 és chonma-216) egy észak-koreai fő harckocsi, amelyet az 1990-es években fejlesztettek ki. ez egy helyben tervezett fő harckocsi, amely a T-62, T-72, Type 88 és ch ‘ Onma-Ho MBT-kben található elemeket vagy technológiákat tartalmaz. Külső felek kódneve a tartály M-2002, mert a tartály ment keresztül teljesítmény vizsgálatok február 16-án, 2002 (ezért hivatalosan is megerősítette a külső források), bár a tartály már létezik 1992 óta. A legújabb változat teljesen távvezérelt 9k38 Igla légvédelmi rendszerrel rendelkezik.
a P ‘ OKP ‘ ung-ho-t csak Észak-Koreában használják.
Songun-915 TankEdit
a Songun-915 egy észak-koreai fő harckocsi, amely hasonló alvázzal rendelkezik, mindkét oldalán 6 kerékkel a Pokpung-ho-hoz képest, de helyette öntött toronnyal és a 2a46 125 mm-es ágyúval van felszerelve. Ezen tartályok némelyike robbanásveszélyes reaktív páncélzattal van felszerelve, néhány pedig a jármű tetejére szerelt páncéltörő rakétákkal és légvédelmi rakétákkal van felszerelve. A jármű tervét először 2001-ben készítették el, majd 2009-ben véglegesítették.
‘prototípus Tank’
egy új prototípus tank volt látható a 75.pártalapítvány napi felvonuláson és a Koreai Munkáspárt 8. kongresszusán. Ennek a járműnek a fő különbsége a 7 felfüggesztési kerék, valamint az M1 Abrams vagy a T-14 Armata erős hasonlósága. Ezek a járművek az ATGM-hez illeszkednek a torony oldalán, ellentétben a korábbi járművekkel, ami azzal magyarázható, hogy az észak-koreai tervezők képtelenek integrálni a rakétaindító rendszert a szovjet és orosz fő harckocsikban használt fő fegyverbe, bár lehetséges, hogy ennek oka a fegyveren keresztül kilőtt rakéta méretének korlátozása volt, így nagyobb rakétát lehetett felszerelni.
