AustraliaEdit
Ausztráliában a szabályok államonként változnak. Az új járművezető rendelkezik tanulói engedéllyel/engedéllyel, amelynek minimális életkora 16 vagy 15 év, egyes területeken pedig 9 hónap. Ezt egy bizonyos ideig meg kell tartani, mielőtt a vezetési vizsga általában elvégezhető lenne 12 hónapokkal később. Miután elhaladt, a vezetőnek fel kell tüntetnie a ‘P’ táblákat. Az ideiglenes / próbaidős engedéllyel rendelkezők a teljes engedéllyel rendelkező járművezetőkhöz képest korlátozhatók a sebesség, a véralkoholszintek, az autójuk motorjának típusára és teljesítményére vonatkozó korlátozások (azaz legfeljebb 6 henger, kényszerindukció nélkül), valamint a felhalmozható demerit pontok száma tekintetében. VicRoads, a viktoriánus közúti hatóság, információkat tesz közzé a tanulóvezetők számára az L-oldalon.
Graduated Driver Licensing (GDL) először kezdődött Ausztráliában az 1960-as évek közepén Új-Dél-Wales bevezetésével tanuló és ideiglenes engedélyek január 4-én, 1966. Minden államban az újonnan engedéllyel rendelkező járművezetőknek a törvény előírja, hogy a P-lemezeket változó ideig jelenítsék meg. A P általában egy piros vagy zöld betű fehér alapon, vagy egy fehér betű piros vagy zöld alapon (csak Victoria és Nyugat-Ausztrália). Új-Dél-Walesben, Queenslandben és Victoria-ban az ideiglenes/próbaidős engedély két osztálya van, a piros P-lemezek az első évben a tanulói teszt letétele után, majd a számítógépes teszt letétele után két-három évig zöldek. Nyugat-Ausztráliában hat hónap piros P-rendszámra van szükség, ahol az ideiglenes sofőrök 12-5 óra kijárási tilalom alatt vannak, és másfél év Zöld p–rendszámra.
július 1-jén 2000, Új-Dél-Wales bevezetett egy háromlépcsős fokozatos engedélyezési rendszer (GLS):
- az első szakasz egy tanulói engedély, amelynek követelménye 120 óra felügyelt vezetés, beleértve 20 óra éjszakai vezetést. A tanulói engedélyt legalább 12 hónappal a gyakorlati vezetői vizsga letétele előtt meg kell tartani a P1 próbaidős engedély megszerzéséhez.
- a második szakasz egy egyéves P1 próbaidős engedély (piros p táblákkal).
- a harmadik szakasz kétéves P2 próbaidős engedély (zöld p táblákkal).
tovább 1 július 2010, Victoria bevezette a Graduated Licensing Systems (GLS).
- az első szakasz egy egyéves P1 próbaidős engedély (piros p táblákkal).
- a második szakasz egy hároméves P2 próbaidős engedély (zöld P táblákkal).
- a P1 illesztőprogramoknak tilos bármilyen mobiltelefon használata.
- P1 a járművezetőknek tilos a vontatás, kivéve a munkát vagy felügyeletet.
- a P1 járművezetők legfeljebb egy, 16 év közötti, de 22 évnél fiatalabb utast szállíthatnak, kivéve, ha az utasok közvetlen családtagok.
- jó vezetési eredményre lesz szükség ahhoz, hogy a következő licencszakaszba léphessen.
2007 júliusától az újonnan kiadott Queenslandi vezetői engedélyek új korlátozásokat tartalmaznak a 25 év alatti személyek számára. A tanulóknak először 100 órányi vezetési tapasztalatot kell naplózniuk (ebből 10-et éjszaka kell elvégezni), mielőtt gyakorlati vezetői vizsgát tesznek. A tanulók fokozhatják ezt a tapasztalatot azáltal, hogy szakmai órákat vesznek, amelyek az órák 3-szorosára számítanak, legfeljebb 10 órára (vagy 30 Hajónapló órára).) Egy év elteltével az ideiglenes járművezetőknek át kell esniük egy veszély-észlelési teszten, hogy a piros-zöld P-lemezekről áttérjenek, ahol korábban csak 3 éves időtartamra volt szükség. Az új korlátozások megakadályozzák a 25 év alatti személyeket is, Queensland ideiglenes engedélyesének egynél több, év alatti utas szállítására 21, aki nem közvetlen családtag, órái között 11 pm és 5 am.
Sebességkorlátozásokszerkeszt
az L-platók és a piros és zöld P-platók egyes államokban 90 km/h (56 mph) (NSW-ben) vagy 110 km/h (68 mph) (másutt) maximális sebességre korlátozódnak, oktató jelenlététől függően. 100 km / h (62 mph) megengedett bizonyos államokban és területeken, például Dél-Ausztráliában. Queensland, Victoria, a törvény pedig nem ír elő sebességkorlátozást az összes járművezetőre alkalmazandó sebességkorlátozáson túl.
az NSW tanulóknak legalább 120 órányi vezetési élményt kell teljesíteniük. A 25 évesnél fiatalabb tanulóknak a vezetői vizsga letétele előtt legalább egy évig be kell jegyezniük az óráikat a hajónaplóba, és legalább egy évig rendelkezniük kell az engedéllyel; korábban a 25 éves vagy annál idősebb járművezetőkre is hasonló követelményeket írtak elő, de ezt 2009-ben megszüntették. Az összes többi engedélyezési követelmény azonos.
CanadaEdit
a gépjárműveket Kanadában tartományilag szabályozzák, így a Szabályozás tartományonként változik. Ban ben Brit Kolumbia, az oktatási fázist követően és a közúti teszt letétele után az új járművezetőknek zöld n (kezdő) táblát kell mutatniuk, amíg meg nem tesznek egy további közúti tesztet, általában 24 hónap elteltével.
Brit Kolumbiában 12 hónapig Piros L (tanuló számára) táblára van szükség, mielőtt az N kiadható lenne, és az ezzel a jelöléssel rendelkező új járművezetők nem vezethetnek anélkül, hogy a járműben 25 évesnél idősebb engedéllyel rendelkező vezető lenne.
FranceEdit
miután a tanulók át a vezetői vizsgát, meg kell jeleníteni egy A-lemez (az apprentié), kerek alakú, fehér háttér és piros betű, 3 évig (rövidítve 2 év azok számára, akik részt vettek a conduite accompagn aponce program – olyan program, amely lehetővé teszi a tanuló vezetni egy engedéllyel rendelkező vezető az anyósülésen, és kezdve három évvel a minimális vezetési kor).Más sebességkorlátozást kell követniük: 110 km/h (68 mph) az autópályán (130 km/h (81 mph) helyett ) és 80 km/h (50 mph) az országúton útelválasztóval (90 km/h (56 mph) helyett )
Hong Kong
Hongkongban egy személy kérheti a személygépkocsik, könnyű jó járművek, motorkerékpárok és motoros triciklik tanulói engedélyét elérte a 18 éves. Más járműosztályok tanulói engedélyéhez a kérelmezőnek 21 évesnél idősebbnek kell lennie, és három évig érvényes teljes vezetői engedéllyel vagy egy évig próbavezetői engedéllyel, majd egy kétéves teljes vezetői engedéllyel kell rendelkeznie. A hongkongi tanulói engedély birtokosainak engedéllyel rendelkező vezetési oktatónak kell kísérnie (kivéve a motorkerékpárokat és motoros tricikliket vezető személyeket), és vezetés közben L-táblákat kell elhelyezniük a jármű elején és hátulján. Az L-lemez fehér alapon pirosra van nyomtatva, “L” ábécével, Kínai karakterrel pedig “argentinok”, ami szó szerint “tanulást”jelent.
2000 óta egyéves próbaidőt alkalmaznak az újonnan képzett motorkerékpár-vezetőkre, 2009 óta pedig a személygépkocsi/könnyű tehergépjármű-vezetőkre. A próbaidő alatt a járművezetőknek piros p-táblát kell megjeleníteniük az autó elején és hátulján, nem haladhatják meg a 70 km/h (43 mph) sebességet, ha az út sebességkorlátozása meghaladja a 70 km/h-t (43 mph), és nem használhatják a jobb szélső sávot olyan gyorsforgalmi utakon, amelyek három sávból állnak. A motorkerékpárosok a próbaidőszak alatt nem szállíthatnak utasokat. Az a járművezető, aki a próbaidő alatt kisebb közlekedési szabálysértést követ el, hat hónappal meghosszabbodik, és egy második kisebb szabálysértés vagy egyetlen súlyos szabálysértés teljesen visszavonja az engedélyt, arra kényszerítve, hogy újból letegye a vezetői vizsgát egy másik próbaidős engedélyért. Azok a járművezetők, akik a próbaidőt bűncselekmény elkövetése nélkül teljesítik, teljes osztályú vezetői engedélyre jogosultak. Az összes többi járműosztályra vonatkozó engedélyhez a kérelmezőnek legalább két évig teljes személygépkocsi / könnyű tehergépjármű vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
IndiaEdit
Indiában minden új járművezetőnek az ideiglenes engedély kézhezvételét követően mindenkor fel kell tüntetnie az L táblákat (általában a jármű elején és hátulján), és egy másik járművezetőnek kell kísérnie, aki teljes körű és érvényes engedéllyel rendelkezik a vezetett járműtípusra vonatkozóan, és képesnek kell lennie a jármű irányítására.
miután a tanulók letették a megfelelő jármű vezetési vizsgáját, átválthatnak állandó vezetői engedélyre.
Man-sziget
az engedélyek 16 éves kortól szerezhetők be, az ideiglenes engedélyekhez pedig L-táblák megjelenítése szükséges (Írországhoz és az Egyesült Királysághoz hasonlóan). A teljes engedély megszerzése után egy évig R-lemezeket (korlátozott) kell megjeleníteni, és a sebességet 50 mph (80 km/h) – ra kell korlátozni (még a korlátlan Manx utakon is). Az észak-írországi R-lemezzel ellentétben a Man-sziget R-lemeze piros R négyzet alakú fehér lemezen.
IrelandEdit
Írországban a tanulói engedély minimális életkora tizenhét év. Az engedély megszerzése előtt a kérelmezőnek számítógépes járművezetői elméleti vizsgát kell tennie, és a vizsga letétele után a próbaidősnek fel kell tüntetnie az L-táblákat (egy első és egy hátsó), és olyan járművezetővel kell kísérnie, aki legalább két évig teljes engedéllyel rendelkezik. 2008 óta az összes tanulóvezetőt első szabálysértésért 1000, másodikért pedig 2000 Ft-ig terjedő pénzbírsággal sújtották, ha nem mutatják be az L-lemezeket.
minden tanulói engedély birtokosának, kivéve azokat, akik a W kategóriában (munkagépek/szárazföldi traktorok) rendelkeznek tanulói engedéllyel, vezetés közben fel kell tüntetnie az L táblákat. Az L betűnek legalább 15 cm (5,9 hüvelyk) magasnak kell lennie, és fehér alapon pirosként kell megjelennie, jól látható függőleges helyzetben a jármű eleje és hátulja felé.
a tanulói engedély két évig érvényes, és egyszer megújítható anélkül, hogy birtokosa vezetői vizsgát tett volna. Ezt követően a további megújításhoz igazolni kell a közelgő teszt kinevezését vagy a közelmúltbeli teszthibát. Az engedély birtokosa az engedély kézhezvételétől számított legalább hat hónapig nem vehet részt teszten.
2007 októbere előtt kiadtak egy “ideiglenes engedélyt”, amelynek lazább korlátozásai voltak – az első megújításkor a birtokos kísérő nélkül vezethetett (de továbbra is fel kell tüntetnie az L táblákat), és a kísérő sofőrnek nem volt szüksége tapasztalatra, csak egy teljes engedélyre. Az engedély harmadik vagy további megújítása – például a vizsga sikertelensége és a második engedély lejárta után-visszavonta a kíséretre vonatkozó követelményt. Ez a szokatlan elrendezés olyan helyzethez vezetett, amikor a tanuló sofőr, miután elmulasztotta vezetési vizsgáját egy 2.ideiglenes vizsgán, kíséret nélkül legálisan elhajthatott a tesztközpontból.
2007 decembere előtt nem volt szükség l-lemezre a motorosok számára. Az ideiglenes engedélyt vagy tanulói engedélyt használó motorkerékpárosok számára most szükség van egy fluoreszkáló táblára, amelynek hátulján ‘L’ látható.
az új intézkedéseket a közúti biztonság javítása érdekében vezették be, és ezt követi a többszintű engedélyezés bevezetése, szigorúbb szabályok vonatkoznak azokra, akik két évnél rövidebb ideig rendelkeznek teljes körű engedéllyel. A változások azonban nem voltak visszamenőlegesek.
augusztus 1-jétől 2014-ben az első teljes vezetői engedélyt megadó személynek 2 évig N-lemezeket (Novice) kell megjelenítenie a járművön. Az N rendszámtáblára vonatkozó jogi követelmények szerint a jármű eleje és hátulja számára jól látható függőleges helyzetben, fehér alapon legalább 15 centiméter magas piros színnel kell feltüntetni. Azonban, volt egy tendencia a járművezetők körében, különösen a fiatalabb férfiak, akik diszkréten akarják tartani az N lemezeket, ezáltal levágják az N lemezek fehér hátterét, csak egy keskeny fehér szegélyt hagyva az N betű körül, vagy egyáltalán nincs határ. A kissé homályos jogi követelmény azt jelenti, hogy a prior törvényes lehet, mivel nem határozza meg a határ szélességét. Az N lemezek vágása általában az észlelt zavar miatt következik be, vagy a vezető olyan módosított járművet vezet, amelyre nem akarják felhívni a figyelmet.
IsraelEdit
a vizsgálatok Soránszerkeszt
Izraelben a vezetésoktatást egy speciális tanárnak kell elvégeznie, akit “Vezetéstanárnak” neveznek (héberül: ons). Az órákat módosított járművön hajtják végre, további ellenőrző pedálokkal az első utasülésen, — ez lehetővé teszi a tanár számára, hogy az órák Alatt irányítsa a járművet és megelőzze a baleseteket. Ezenkívül kiegészítő tükrök vannak rögzítve az oldalsó visszapillantó tükrök tetején, biztosítva a tanár számára a hátsó kilátást.
a tanár felelőssége, hogy az L-lemezt minden óra előtt elhelyezze, majd az óra után eltávolítsa, ezért az L-lemezeket általában mágneses alappal ellátott PVC panelekre nyomtatják, ami megkönnyíti a rögzítést és az eltávolítást.
az Izraeli L-lemez megosztja az Izraeli információs táblák általános kialakítását (négyzet alakú, kék háttér). A kék háttéren egy fehér háromszög van felfelé mutatva, fekete Héber betűvel, héberül: “ons” : Argentinok – “tanulás”.
a vizsga letétele utánSzerkesztés
új vezető P-lemez Izraelben
a vizsga letétele után két évig a járművezetőnek fel kell tüntetnie egy téglalap alakú P-táblát, amelyen héber nyelven szerepel az “új sofőr” felirat (Ohio; opcionálisan a női sofőr számára, vagy a férfi és a női sofőr számára egyaránt megfelelő!). A törvény meghatározza a lemez legyen fényvisszaverő sárga háttér és fekete betűkkel, meg kell rögzíteni a sarokban a hátsó ablak, és vannak alsó határok lemez mérete és szélessége a betűk. A törvény csak az új járművezetőkre korlátozza a P-lemezek használatát; a P-táblát csak akkor kell rögzíteni, ha a járművet vezető személy új vezető.
az új illesztőprogramra számos korlátozás vonatkozik. Az engedély kézhezvételét követő első három hónapban csak akkor vezethet, ha tapasztalt sofőr ül az első utasülésen, — és a törvény emellett meghatározza azokat a követelményeket, amelyek szerint a sofőrt “tapasztaltnak”kell nevezni. A forgalmi törvények megsértésének díjai sokkal nehezebbek az új sofőrre; van egy lista a közlekedési törvények megsértéséről, amelyek azonnal visszavonják az új vezetői engedélyt. További korlátozások vonatkoznak a fiatal járművezetőkre; pl., ha az új vezető 21 évesnél fiatalabb, nem szállíthat kettőnél több utast anélkül, hogy tapasztalt vezető kísérné őt az első utasülésen.
JapanEdit
Japánban az új járművezetőknek az első évben fel kell tüntetniük a shoshinsha jelet ( ^ ) (vagy a Wakaba jelet (Ft)) járművük elején és hátulján, bár a magukat kezdőnek tartó járművezetők az év letelte után továbbra is megjeleníthetik a jelet. Bár nem kapcsolódik a vezetési élményhez, a Koreisha jel (6) opcionális a 70 éves vagy annál idősebb járművezetők számára, és 75 évig vagy annál hosszabb ideig kötelező. Elméletileg lehetséges lenne egyszerre megjeleníteni mind a shoshinsha jelet, mind a koreisha jelet, például ha egy 70 éves személyt újonnan engedélyeznének.
MalaysiaEdit
Malajziában csak az autósiskolák által jóváhagyott autókat vezethetik Tanulóvezetők az elméleti vizsga letétele után. Az autónak (jellemzően Perodua Kancil vagy Perodua Viva) legalább egy L-lemeznek kell lennie elöl és hátul. Motorkerékpárok esetében a tanulóknak L-matricát kell elhelyezniük motorkerékpárjuk elején és hátulján. A tanuló vezetői engedélye 3 vagy 6 havonta megújítható, de 2 évnél tovább nem birtokolható.
az L-tábla nagyon hasonlít az Egyesült Királyságban és Szingapúrban használtakhoz, azzal a kivétellel, hogy két háttérszínt bocsátanak ki: kék színű háttér (a motorkerékpárok kivételével minden jármű esetében) és fehér színű háttér (csak motorkerékpárok esetében). A gyakorlati vezetői vizsgát a tanulói engedély megszerzésének 1 hónapja után tehetik meg.
miután a tanulóvezetők letették a gyakorlati vezetési vizsgákat, a 2 éves Próbaidő alá kerülnek, mielőtt rendelkezhetnek az illetékes vezetői engedéllyel. A próbaidő alatt próbaidős vezetői engedéllyel rendelkeznek, és P-táblákat kell elhelyezniük járműveik elején és hátulján. A Kejara demerit rendszer hatálya alá tartoznak, ahol azok, akik 10 pontot vagy annál többet halmoznak fel a 2 éves próbaidő alatt, kockáztathatják engedélyük visszavonását. A P-lemez kialakítása hasonló az L-megfelelőjéhez, azzal a különbséggel, hogy a háttér színe piros, A P betű pedig fehér. A próbaidő lejárta után a járművezetők egyéves türelmi időt kapnak arra, hogy engedélyüket illetékes vezetői engedélyre frissítsék.
SpainEdit
az új járművezetőknek az első vezetői engedély megszerzésétől számított egy évig a hátsó üveg bal sarkában egy szabványosított (15 cm-es, 19,5 cm-es, fényvisszaverő Zöld-Fehér “L” táblát kell elhelyezniük. Nincs más korlátozás.
Autósiskola autók sport egy állandó Kék-Fehér “L” tábla a “PR Enterprises” (gyakorlat) piros.
Egyesült Királyságdomedit
az Egyesült Királyságban az ideiglenes engedély kézhezvételét követően minden új járművezetőnek mindenkor fel kell tüntetnie az L táblákat, és egy másik, 21 évesnél idősebb járművezetőnek kell kísérnie, aki legalább három éve teljes körű és érvényes engedéllyel rendelkezik az adott járműtípusra. Walesben vagy Piros L lemezek vagy piros d lemezek (walesi: dysgwr, ‘tanuló’) megengedettek, az országon belül hatályos kétnyelvű jogszabályok miatt, miközben a tanuló a vehicle.In Észak-Írország, az L rendszámú járművezetők nem haladhatják meg a 45 mph-t (72 km/h).
miután a tanulók letették a megfelelő jármű vezetési vizsgáját, választhatják a zöld P-táblák (p próbaidőre) megjelenítését (Angliában, Skóciában vagy Walesben) annak bizonyítására, hogy kevesebb tapasztalattal rendelkeznek, mint más járművezetők. Ezek a táblák önkéntesek, és a törvény vagy a közúti Törvénykönyv nem írja elő őket.
az L táblákat mindenkor fel kell tüntetni, ha legfeljebb 125 köbcentis (7,6 cu in) motorkerékpárral vagy mopeddel közlekednek a motorkerékpár kötelező alapképzésének (CBT) letétele után, de a teljes motorkerékpár-teszt letétele előtt.
Észak-Írországban a gépjárművezetői vizsga letétele után egy évig a járművezető “korlátozott járművezetőnek” minősül, aki nem haladhatja meg a 45 mph-t, és fehér alapon sárga sans-serif R-ből álló “R-táblát” kell megjelenítenie. Lovasok közepes méretű (A2 kategória) és a nagy (a kategória) motorkerékpárok, akik átmennek a teszt után január 19, 2013 lehet lovagolni sebességgel meghaladja a 45 mph, de továbbra is szükség van, hogy egyértelműen megjelenítse R lemezek. Az észak-írországi L-lemezek hátoldalán általában R-lemez található.
Egyesült Államokszerkesztés
New JerseyEdit
New Jersey-ben, hatályos május 1, 2010, járművezetők év alatti 21 gazdaság tanuló engedély vagy próbaidős engedély kell megjeleníteni 1-by-1 db 2 hüvelykes (2,5 cm 6,3 cm) levehető piros matricák az első és hátsó a járművek rendszámai.
