a földimogyoró beltéri szállítási robotja. Forrás: Keenon Robotics
az üdülési vásárlók láthatják a Szolgáltató robotokat a bevásárlóközpontokban, de az éttermekbe járók Kínában és másutt hamarosan megismerkedhetnek a Keenon Robotics Co.földimogyoró pincér robotjával. A vállalat azt mondta, hogy Kína egyik legnagyobb szolgáltató robotikai szolgáltatója, és világszerte növekszik.
a Keenon gyorsan növekszik
a sanghaji székhelyű Keenont 2010-ben alapították, termékcsaládja magában foglalja a G1 vezető robotot, a G2 mobil robotot kiegészítőkkel, valamint a G3 szállodai robotot, valamint a T1 szállító robotot vagy a földimogyorót.
“ipari berendezésekkel kezdtük, és 2012-ben elkezdtük figyelembe venni az éttermekben található kereskedelmi robotokat, mint nagy piaci lehetőséget” – mondta Simi Wang, a Keenon nemzetközi üzletfejlesztési vezetője. “Három évbe telt az első verzió kiadása, de nem működött olyan jól. A technológia új volt, az ügyfelek nem ismerték a robotokat, és főleg arra használták őket, hogy elkapják az ügyfelek szemét.”
“2015-ben és 2016-ban voltak verziófrissítések” – mondta a Robot Reportnak. “A végleges változat 2017-ben készült el. Van egy robotunk, amely működőképes, és képes emberszerű feladatokat végrehajtani. Bármi munkát éttermek is kímélni egy alkalmazott egy éves megtérülési. Ez azt jelenti, hogy a megtérülési idő első éve után az éttermekben ingyenes robotszemélyzet lesz, mivel az állóképesség öt-hat év.”
a vállalat gyorsan növekszik. “A tavalyi év döntő jelentőségű volt, mivel a vállalat 30-ról 130 főre nőtt” – mondta Wang. “Jelenleg körülbelül 200 emberről van szó, köztük 100 mérnökről, 40 marketingesről és 30 adminisztrátorról.”
földimogyoró fejlesztése
a Keenon az ügyfelek igényeinek megfelelően fejlesztette mobil robotjait. “Kína legjobb intézményei és éttermi csoportjai ügyfeleink” – mondta Wang. “Szállítási és irányító robotjaink nagy részét közvetlenül értékesítjük, és testre szabhatjuk őket az ügyfelek számára.”
“minden robotunk mobil bázissal rendelkezik, amelyhez mind a hardvert, mind a szoftvert kifejlesztettük” – magyarázta. “Van SLAM és mélység érzékelés 1 méter, és a szállítás 1 cm pontosság — néhány a legmagasabb a piacon jelenleg.”
a Keenon robotjai lidar-t és gépi látást, valamint infravörös érzékelőket használnak a hasznos teher állapotának észlelésére, mint például az ételek az élelmiszer-szolgáltatás esetében.
“a navigációs rendszer és a meghibásodási arány csökkentése volt a fejlesztés legnehezebb része” – mondta Wang. “A robotok egyszerűnek tűnnek, de bemennek a zsúfolt éttermekbe, és simán mozognak az emberek között. A legtöbb szerviz robot nem tud zökkenőmentesen működni, ha a folyosó nem elég nagy — 90 cm-es navigációnk és precizitásunk a megkülönböztető képességünk.”
a Peanut felhasználói felülete hangfelismerést és egyszerűsített vizuális és érintőképernyős kijelzőket tartalmaz.
“a robotjaink eredeti változatát egy panel vezérelte a roboton, és van egy függő rendszerünk” – tette hozzá. “A Peanut akkumulátorának élettartama nyolc óra, teljes újratöltési ideje pedig körülbelül négy óra. Ez mind automatikus, és a felhasználó beállíthatja az időt vagy az akkumulátor tartományát. A kínai éttermek csaknem 24 órán át működhetnek.”
forrás: Keenon Robotics
szolgáltatási robot használati esetek
a Keenon Robotics szerint több mint 10 000 szolgáltatási robotja van használatban nemzetközileg, és csak ebben az évben több mint 6000-et értékesített.
“Kínában a nagy éttermi láncok azt mondják, hogy robotjaink a legjobbak a beltéri szállításhoz” – állította Wang. A Haidilao, Kína legnagyobb hotpot étteremlánca, a Panasonic és a Keenon együttműködésével robotszakácsok és pincérek számára.
egy amerikai telepítés a Robot Captain Crab étteremben található Newarkban, Del., ahol a mennyezeten lévő pontok segítségével navigál. Az ügyfelek reakciói pozitívak voltak.
“disztribútoraink általában szervizeléssel foglalkoznak, és olyan funkciókat adnak hozzá, mint a szoftver vagy a távirányító. A lokalizációt és a megjelenés testreszabását is elvégzik ” – mondta Wang. “A szállodákban a robot felvonókhoz csatlakoztatható.”
mi a legnagyobb kihívás a Keenon szervizrobotjainak világszerte történő értékesítésében? “A legnagyobb különbség a robotikára adott reakció” – mondta Wang. “Nyugaton az emberek attól tartanak, hogy a robotok munkát vállalnak, ami nem igaz. Ügyfeleink többsége szerint a robotok több munkalehetőséget teremtenek.”
” Kínában nincs ilyen aggodalom. Az emberek nyitottabbak a technológiára, a vállalatok pedig hatékonyabbak és növelik az ügyfelek áramlását ” – mondta. “Ausztráliában a munkahelyekkel kapcsolatos aggodalmak még nagyobbak, mint az Egyesült Államokban. Az ilyen robotok még nem érettek a nyugati piacokon, de Kínában sok szolgáltató robotgyártó van.”
“nem csak robotokat értékesítünk; megoldjuk a vendéglátás, a kiskereskedelem és az idősgondozás problémáit, ahol nehéz elég alkalmazottat találni és alacsonyan tartani a forgalmat” – mondta Wang. “Ezért tudunk olyan sok robotot eladni két év alatt-az éttermek szerint egyéves megtérülés Van.”
a Keenon fejlesztéseket, új piacokat tervez
a Keenon az adatkezelésre, a távirányításra és az interaktivitásra kíván összpontosítani, mondta Wang. “Jelenleg navigációs adatokat gyűjtünk, de interakciós adatokat nem” – jegyezte meg.
“forgalmazóink bérelhetnek robotokat, de csak eladjuk őket” – mondta. “Robotokat kínálunk szolgáltatásként Kínában, de nem a tengerentúlon.”
a Keenon néhány forgalmazó partnere értékesíti szolgáltató robotjait egészségügyi létesítményeknek, de nem Kínában. A cég szervizrobotjai már Franciaországban, Németországban, Olaszországban, Magyarországon és Spanyolországban, az Egyesült Királyságban és az Egyesült Királyságban vannak jelen, a tervek szerint Belgiumban, Dániában, Hollandiában, Portugáliában, Spanyolországban és Svédországban bővülnek.
