NASCAR, egy olyan sport, ahol csak a legversenyképesebbek élnek túl. De kik 20 a NASCAR történetében olyan sofőrök, akik segítettek versenyképesnek lenni azáltal, hogy piszkos mutatványokat húztak a csalástól a rombolásig?
határozottan van egy finom vonal a versenyképes és a piszkos szavak között. De a sofőrök gyakran keresztezik, és attól függően, hogy kinek az oldalán állsz (a roncs vagy a roncs), ha valaki sofőrjét piszkosnak hívják, néha harci szavak lehetnek. De annak érdekében, hogy megpróbáljuk rangsorolni a sport legmocskosabb versenyzőit, itt van egy lista azokról a versenyzőkről, akik átlépték a vonalat, és átlépték azt, amikor a piszkos vs.versenyszemléletről van szó.
míg Joe Weatherly a korai időkben nagy bulizós fiú volt, és a garázs viccese, a pályán is ördög volt.
Weatherly több különböző sorozatban is versenyzett (és nyert), bár a stock autóversenyzés durva és bukdácsoló világa a legjobban illett hozzá. Mindent kért az autójától, és az ő részéről az alku azt jelentette, hogy más autókat el kell távolítani az útból.
Weatherly híres volt arról, hogy nekiment más autóknak, különösen Curtis Turnerének, és egy centit sem adott a pályán zajló harcokban. Az ő nem tartja tiltott vezetési stílus szerzett neki két Grand National (Sprint Cup) címet, mielőtt a verseny kapcsolódó halál 1964-ben, mint a címvédő.
Richard Petty
noha Richard Petty nem igazán tartozik a lista piszkos, mindenkit romboló kategóriájába, határozottan a szabályvonalat húzta, sőt a vonal csaló oldalára is sétált.
Petty nem aggódott amiatt, hogy egy olyan autót vezet, amely egy kicsit eltér attól, amit a NASCAR várt, és minden lehetséges előnyt keresett.
persze, Petty nem esik egyenesen a lista dirty wreck bárki vezetők, de az ő agresszív vezetés, hogy az első és a túlzott hajlandóság, hogy hajlítsa a szabály vonal nyerni, Petty esik a piszkos oldalán vezetés szemrebbenés nélkül.
Donnie Allison
az “Alabama Gang” tagja, Donnie Allison leginkább az 1979-es Daytona 500-as verekedéséről ismert, testvérével és Cale Yarborough-val.
Allison azonban soha nem hátrálna meg, ha helyet akarna, és szinte bármit megtenne, hogy megszerezze. Versenyképes vagy piszkos, Allison néhány megkérdőjelezhető mozdulatot alkalmazott, hogy megkapja, amit akart, és 10 Sprint Cup győzelmet kapott.
Geoff Bodine
amikor hajlandó vagy kiiktatni a saját testvéredet a pályán, mert egyszer rivalizáltál vele, tudod, hogy piszkos sofőr vagy.
Geoff Bodine nem hátrált meg egyetlen versenyzőtől sem karrierje során, sőt Bill France-szal és Dale Earnhardttal is ebédelt, hogy Franciaország megmondhassa nekik, hogy kerüljék egymást a pályán, így a piszkos vezetés egymás ellen megállítaná és lelassítaná a gyűlöletet tápláló rivalizálást.
Bodine határozottan átlépte a vonalat megtorlásaival, sőt időnként csak vezetésével, a piszkos listára kerülve.
Cale Yarborough
Cale Yarborough úgy hajtott, mintha az ördög üldözné őt a pályán, és hajlandó volt feláldozni másokat, hogy több hely maradjon közte és az ördög között a pályán.
míg Yarborough határozottan játszik ezzel a versenyképes kontra piszkos vonallal, könyörtelensége és hajlandósága arra, hogy eltolja az autókat az útból, hogy megelőzze őket, erre a listára helyezi.
Kurt Busch
a NASCAR néhány évvel ezelőtt határozottan segített eltávolítani Kurt Busch szennyeződését, és most inkább jó, barátságos fickónak tekinthető (alkalmanként agresszív megjegyzésekkel), mint a 2000-es évek elején, amikor először jött a Cup-ra.
mielőtt a NASCAR belépett volna a Busch-szal történt off-track incidens után, találkozott volna olyan pilótákkal, akik nem csak megálltak volna a pályán bumping. Talán leghírhedtebb találkozása Jimmy Spencerrel volt, aki többször megütötte Buschot, amikor még a garázsban lévő autóban volt.
Busch határozottan átadta a rosszfiú képviselőjét testvérének, de egy időben nem csak Baby Busch égett hidakat a garázsban.
Darrell Waltrip
mint korának sok sofőrje, Darrell Waltrip is ezen a listán landol, mert nincs fogoly megközelítés.
Waltrip úgy érezte, hogy ő a legjobb versenyző odakint, és ha nem tudod kivezetni, el kell állnod az útjából. Ha nem költöznél önként, segítene neked, mint bármelyik jó Kentucky fiú.
lehet, hogy Waltrip inkább ennek a vonalnak a versenyképességi oldalára esik, de határozottan nem volt szent a pályán.
Jeff Gordon
Jeff Gordon néhány évig nyugodt volt, miután Jimmie Johnsont a Sprint Cup-Ba hozta, de visszatért, és bosszút állt az ötödik bajnoki címért.
Gordon nem fél gubancolni a sofőrökkel, beleértve Johnsont is. Minél frusztráltabb lesz Gordon, annál mocskosabb vezet, és ez határozottan látható, amikor a kártyái az asztalon vannak.
Curtis Turner
amikor a beceneve “Pops”, mert hátulról elüt egy másik sofőrt, hogy elmozdítsa őket az útból, és ne gondoljon rá, megérdemli, hogy rajta legyen ezen a listán.
Curtis Turner elütött egy sofőrt, hogy eltüntesse őket az útból, és ha visszaütöttek rá, újra megtorolta. Az egyik ilyen eset Fred Lorenzennel Darlingtonban azt találta, hogy Turner Lorenzen autóját a pályán csapkodta, miután festéket cserélt, mielőtt visszament a boxba. Turnernek is jó néhány befutása volt Bobby Allison versenyévei alatt.
lehet, hogy a Turner nem háztartási név, de határozottan piszkos.
Ernie Irvan
egy másik becenév méltó dirty driver, Swervin’ Ernie Irvan nem kell minden, hogy sokat mondott róla, amikor a dirty driver földet.
ellentmondásos incidensei miatt még egy versenyzői találkozón is bocsánatot kért, amikor rendkívül népszerűtlen volt a pályán. Amikor bocsánatot kell kérnie az összes többi sofőrtől a befutása miatt, akkor tudja, hogy átlépte a vonalat.
Robby Gordon
amikor szinte mindenkivel problémád volt a pályán, érdemes lehet újragondolni a helyzetedet, és ez Robby Gordonra is vonatkozik. Gordon volt veszekedés mindenkivel a felső vezetők a start és a parkok és találta magát a sok vesztes végén a próbaidő Bot NASCAR.
mivel inkább alacsony költségvetésű sofőr volt, Gordon valóban kivette a részét a veszekedésekből és a kemény vezetésből ,sőt megpróbált visszatérni a versenyzőkhöz a pályán (Michael Waltrip, bárki?).
bár nem világos, hogy Gordon vezetése a fazék kemény vagy szándékos keveréséből származik-e, ez határozottan olyasmi, amit a pályán szinte mindenki megkóstolt.
Lee Petty
míg mi vagyunk elérve vissza az időben itt az igazán korai napokban a NASCAR, Lee Petty előkészítette a terepet tesztelési határértékek NASCAR.
miközben Lee illegális alkatrészekkel feszegette a határokat, agresszív sofőr is volt, akit úgy tűnt, hogy a pályán senki sem szeret.
“nem volt túl sok ember, aki kedvelte Lee Petty-t…egy kétarcú, piszkos sofőr.”Smokey Yunick mondta az American Zoom című könyvnek adott interjúban.
bár mindig azt hitték, hogy a Dale Earnhardt korszak rendkívül nehéz volt versenyezni, úgy tűnik, hogy a legkorábbi NASCAR korszak még keményebb volt.
Jimmy Spencer
Jimmy Spencer, más néven Mr.izgalom, többet tett a pályán, amikor az agresszív vezetésről volt szó, mint a győzelemről, és határozottan nem félt tönkretenni valakit, ha olyat tett, amit megtorlásnak érzett, vagy ha el akarta távolítani őket az útból.
az egyik ilyen lépés konfrontációhoz vezetett a garázsban Kurt Busch-szal, ahol Spencer ököllel véletlenül belépett Busch autójába. Spencer arrogáns hozzáállása nem segített a dolgokon a pályán, és határozottan hozzájárult a piszkos vezetéshez.
Kyle Busch
míg Kyle Busch az elmúlt években lenyugodott a teherautó tulajdonjoga és a házasság miatt, másokat is tönkretett, csak azért, hogy a múltban tönkretegye őket.
Busch mindent megtesz a győzelemért, mert (Ricky Bobbyt idézve) “ha nem te vagy az első, akkor te vagy az utolsó”, de határozottan átlépi a versenyvonalat piszkos területre, csak azért, hogy megkapja, amit akar.
persze, Busch rendkívül tehetséges pilóta, de vezetési stílusával sok hidat felégetett, amelyeket meg akar majd javítani az úton.
Kevin Harvick
amikor Kevin Harvick korai halála után beugrott Dale Earnhardt autójába, Earnhardt vezetési stílusát is átvette.
a Harvickról köztudott, hogy kissé kemény a sofőrökkel szemben, Joey Logano híres idézetét idézve.
“felesége viseli a tűzruhát a családban, és megmondja neki, mit tegyen. Valószínűleg nem az ő hibája” – mondta Joey Logano a NASCAR-nak és másoknak a Pocono-nál tavaly.
míg Harvick a piszkos vezetési vonalat játssza, nem fél attól, hogy más sofőröket kiiktat, és hosszú ideig haragot tart, de a kártyákat is úgy játssza ki, hogy általában csak azokkal szórakozik, akik úgy érzik, hogy elrontották vele vagy másokkal, akik megérdemlik.
azonban annak eldöntése, hogy ki érdemli meg az ütközést és a zaklatást, sok rajongó számára a piszkos vezető kategóriába sorolja.
Tony Stewart
az Autótulajdon határozottan lecsendesítette Tony Stewartot a múlthoz képest, de Stewart még mindig tízszeresére tolja a határt, amikor piszkos vezetésről van szó.
attól kezdve, hogy Jeff Gordont megpörgetik a pit Roadon megtorlásként egy ütközésért és futásért, egészen a többi sofőrrel történt incidensekig, Stewart nem fél bepiszkolódni, ha valami történik vele.
míg Stewart a múlthoz képest megnyugodott, most minden versenyzőnek figyelmeztet, hogy eldobja őket, ha blokkolja őket. A múltban figyelmeztetéseket adott ki, mint ez, és ragaszkodik a szavához, így a sofőröknek figyelniük kell.
minden újoncot feltétlenül figyelmeztetni kell az első kör előtt, hogy ha bármit is tesznek Tony Stewarttal, megtorolja, és valószínűleg az autójukkal a garázsban végzi.
Juan Pablo Montoya
amikor a járművezetők meglátják Juan Pablo Montoyát a tükörben, felkészülnek az ütközésre, és jó okkal. Mint a régi sofőrök, Montoya sem fél mozgatni valakit, ha úgy gondolja, hogy ez eltünteti őket az útjából. Nem fél a megtorlástól sem.
míg sok versenyzőhöz hasonlóan Montoya is a NASCAR-ban szerzett tapasztalatokkal telepedett le, kevés tisztelettel jött be a sportba, és nem félt konfrontálódni a versenyzőkkel a vezetésük vagy vica-versa miatt.
de a heves indulata még mindig fennáll, csakúgy, mint az agresszív vezetése, így senki sem lepődik meg, amikor kiderül, hogy ő okozza a pályán történt incidenst.
No.3: Ralph Earnhardt
míg Dale Earnhardtot sokan minden idők legmocskosabb sofőrjeként ismerik, Richard Petty nem ért egyet azzal, hogy megnevez valakit, akiről úgy érzi, hogy még nehezebb versenyezni, Earnhardt apját, Ralphot.
” szerinted Dale Earnhardt kemény, az apja ellen kellett volna versenyeznie ” – mondta Petty az idősebb Earnhardtról onedirt.com.
míg Ralph Earnhardt gondoskodott a saját felszereléséről, nem volt gondja, hogy valaki mást a falba lökjen, vagy felszerelését felszakítsa annak érdekében, hogy a frontra jusson. És ha az a személy ismét kihívta, Ralph lelökte a pályáról.
Ralph gombokat nyomott a járdán és a földön, olyan erővé téve őt, amellyel senki sem akart szórakozni, bárhol is versenyzett.
Carl Edwards
Carl Edwards kiváló munkát végez abban, hogy úgy viselkedik, mint Mr.Jófiú a garázsban és a rajongóknak, de képes megfordítani a kapcsolót, és olyan, mint Dr. Jekyll és Mr. Hyde.
míg Edwards jó sofőr, piszkos vezetési sorozata forgó autók, beleértve a pit road-ot (Tony Stewart Pocono-ban 2009-ben), még néha előre megfontolt megtérülésként is határozottan magasra helyezi őt ezen a listán. A Gateway-nél tett megjegyzései Brad Keselowski megfordítása után (az évek során tett egyéb megjegyzések mellett) segítik a 2.hely ügyét is.
Dale Earnhardt, Sr.
Szeresd vagy utáld, Dale Earnhardt, SR. határozottan piszkos sofőrré válhat, ha előnyt szerez neki.
persze, egy kis ütközés csak a versenyképesség megmutatása, de a “megfélemlítő” hajlandó volt minden szükséges eszközzel elmozdítani az autókat, ha ez vezetést adott neki.
vezetési stílusa határozottan segített neki, mivel mások idegesek voltak, amikor meglátták a visszapillantó tükrökben. Tudták, hogy elviszi őket, ha nem mozognak maguk, amikor meg akar élni.
