harmadik generációs versenyző Jared Irvan képes volt elhaladni a vezető mellett Christian Eckes a késői verseny újraindítását követően, és vezette az út hátralévő részét, hogy megnyerje a Pro All Stars Series (PASS) szuper késői modell Országos szezonnyitó szombat délután a Dillon Motor Speedway-n. Irvan győzelme a Winter Meltdown 200-ban volt az első, mióta 2015-ben megszerezte a kockás zászlót az Anderson Motor Speedway-n.
“mindketten megpördültünk egy kicsit a gumikon az utolsó újraindításnál, és végül túl gyorsan mentünk az egyes kanyarba, és azt hittem, túl magasra mentem, de ő is így tett, és én le tudtam jönni az élről” – mondta Irvan. “Ez nagyon nagy lendület az év hátralévő részében, és remélhetőleg egy kicsit több szponzort tudunk szerezni, hogy segítsen nekünk az év hátralévő részében.”
a kvalifikációban Eckes öt másodperc 1/1000 másodperccel kiszorította Tate Foglemant, hogy megszerezze első karrierje gyors időmérő idejét 90,068 mérföld/óra sebességgel. A legjobb 10 selejtező újrarajzolása után Eckes a hatodik rajtpozícióba kerül, míg Derek Griffith és Chad McCumbee az első sorba kerül.
Griffith néhány korai figyelmeztetésen keresztül vezetett, mielőtt Eckes az első helyet szerezte meg a harmadik kör újraindításán. Az ötödik körben a nap harmadik óvatossága már integetett, amikor Jeff Batten és Eddie Fatcher összeütközött a negyedik kanyarban és megpördült.
amikor a verseny visszatért a zöldre, Joey Polewarcyzk képes volt Eckes fölé kerekedni az újraindításnál és átvenni a vezetést. Polewarcyzk addig nyújtotta előnyét, amíg az óvatosság A 46.körben ismét intett, mert Kodie Conner keményen érintkezett a belső fallal. Vissza green alá, Eckes polewarcyzk mozgatta a nap negyedik vezetésváltását, de a mozgásban lévő autó 4-szeres passzos országos bajnok volt, Ben Rowe. Rowe a 11.helyen kezdett, de a 62. körrel a második lett. Újabb óvatossági periódusok után Rowe a 93. körben átvehette a vezetést Eckes-től.
mindössze öt körrel később az óvatosság a verseny kilencedik alkalommal hullámzott, amikor Roy Hayes Jr. ellenőrizték, hogy elkerüljék Kyle Desouza lassuló autóját, és keményen érintkeztek az első szakaszon. Az újraindításkor ismét a külső horony érvényesül, Eckes pedig elhalad, hogy átvegye a vezetést Rowe-tól.
a 125.körben a verseny óvatossága után Eckes továbbra is vezetett, de Spencer Davis, Irvan és Bradley McCaskill mind tényezővé váltak. Rowe elvesztette a helyét Eckes-nek az átlapolt forgalomban, majdnem utolérte a címvédő verseny győztese, Brandon Setzer, val vel 24 kör van hátra. Három körrel később Irvan második lett Rowe mellett, és Eckes felé vette az irányt. De Rowe-hoz hasonlóan Irvan 19 körrel a Polewarcyzk átlapolt gépével kusza lett, és az első kanyarba lépő kötényhez kellett mennie, hogy elkerülje a balesetet.
Irvan megkapta a szükséges szünetet, amikor a nap utolsó óvatossága 14 körrel integetett a törmelékért a második kanyarban, amely Tanner Thorson és JP Josiasse érintkezését követően következett be. Az újraindításkor mind Eckes, mind Irvan az első kanyarba rohant, de Irvan ki tudta használni a külső banki lehetőségeket, a lendület felhasználásával átvette a vezetést a hátsó szakasz végén. Irvan vezette az út hátralévő részét, hogy megszerezze a győzelmet Eckes, McCaskill, Roweés Davis. A top 10-ben Dave Farrington Jr., Gus Dean, Griffith, Setzer és Fogleman szerepelt.
a PASS South Super Late modellek 150 körön át ismét akcióba lépnek, a NASCAR Late Model készleteivel együtt, a Dogwood 300 részeként, március 4-én, szombaton a Southern National Motorsports parkban Kenlyben, NC.
- Jared Irvan
- Christian Eckes
- Bradley McCaskill
- Ben Rowe
- Spencer Davis
- Dave Farrington Jr.
- Gus Dean
- Derek Griffith
- Brandon Setzer
- Tate Fogleman
- Joey Polewarczyk, Jr.
- Eddie Fatcher
- Matt Craig
- J. P. Josiasse
- Tanner Thorson
- Roy Hayes
- Kyle DeSouza
- Hayes Goodson
- Bryan Kruczek
- Chad Mccumbee
- Kodie Conner
- Josh Berry
- Tyler Templom
- Jeff Batten
