a Louisville és Nashville kombinálja a 665-ös autót, más néven “Jim Crow autó”, egy történelmi vasúti kocsi a Történelmi Helyek Nemzeti nyilvántartásában, jelenleg a Kentucky Vasúti Múzeum nál nél New Haven, Kentucky, a legdélibb Nelson megye, Kentucky.
136 S. Main St., New Haven, Kentucky
37°39’25″N 85°35’33″W / 37.65694°N 85.59250°WCoordinates: 37°39’25″N 85°35’33″W / 37.65694°N 85.59250°W
Amerikai Autó Öntödei Vállalat
Vasúti Kocsi
November 19, 1997
a kombájn autót az American Car and Foundry Company-ban építették Jeffersonville-ben, Indiana-ban 1913-ban; a Louisville and Nashville Railroad által adott egyedi design. Ez volt a 865-ös szám, később 665-ös szám. Az L&N legalább három különböző ágát szolgálta: Maysville Branch, Glasgow Branch és Springfield Branch.
beceneve, A “Jim Crow Car”, Az Egyesült Államok 1965 előtti Jim Crow törvényeire vonatkozik, amelyek külön létesítményeket engedélyeztek a feketék számára a különálló, de egyenlő. A törvény május 24-én, 1892, az úgynevezett külön Coach törvény, kifejezetten kijelentette, hogy a vasúti személygépkocsik el kell különíteni. Ez az egyetlen megőrzött két fa oldali acél autó; a valaha gyártott kettő közül az egyik. Az autó 77,5 láb (23,6 m) 9,66 láb (2,94 m), súlya 104 300 font (47 300 kg). Van egy központi poggyászrésze, amely két utasszakaszt választ el. Minden utasrészhez öntöttvas kályha és fürdőszoba tartozik. A fürdőszobákból származó hulladékot közvetlenül a sínekre helyezték.
1919-ben az L& n-t a törvény arra kényszerítette, hogy külön edzővel rendelkezzen a feketék számára; gyakran fehér részegeket helyeztek a fekete autóba a fehérek helyett.
1958-ban az autót a Louisville and Nashville Railroad adta a Kentucky vasúti Múzeumnak.
amikor a Great Locomotive Chase fame tábornoka 1962-ben az L& N felújításon esett át, a kombájnt a tábornokhoz kapcsolták, hogy teszteljék a motor javításának hatékonyságát. Az utazások során a kombájn autó számos különféle tárgyat tartott az üldözéshez kapcsolódóan, hogy az utasok megcsodálhassák.
