Guidare la Klondike Highway-Alaska allo Yukon

Quando si arriva a Skagway su una crociera in Alaska, una delle opzioni di escursione a terra è quello di guidare il treno lungo il vecchio passo bianco e Yukon railway route. Anche se sembrava un’esperienza divertente, volevamo esplorare la stessa area da soli. Così, invece di prendere il treno, abbiamo deciso di noleggiare un’auto e trascorrere la giornata alla guida della storica autostrada Klondike.

La Klondike Highway corre praticamente parallela al White Pass e alla Yukon Route Railway, così come i cercatori di Chilkoot trail usati durante la corsa all’oro del Klondike (1896-1899). Lungo la strada vedrai paesaggi unici, bellissimi laghi, persino alcune vecchie strutture minerarie ancora in piedi come ricordo dell’emozionante passato della zona.

La Klondike Highway passa attraverso tre diverse province / stati (Alaska, British Columbia, Yukon) ed è divisa in due sezioni. La South Klondike Highway è la parte che abbiamo guidato. Conduce da Skagway a Whitehorse, passando attraverso l’area del White Pass Mountain summit e la regione dei laghi meridionali dello Yukon. La North Klondike Highway collega Whitehorse a Dawson City.

Se mai vi trovate a Skagway o lo Yukon, si consiglia vivamente di guidare la Klondike Highway. Il paesaggio mozzafiato e ricca storia sono sicuri di rendere un’esperienza memorabile!

Punti di interesse Lungo la South Klondike Highway

Ci sono molte fermate che potresti potenzialmente fare lungo la South Klondike Highway. La strada è fiancheggiata da montagne scoscese, laghi tranquilli, cascate impetuose e panorami spettacolari. Qui ci sono solo alcuni punti di interesse, elencati in ordine come se si viaggia a nord da Skagway.

Passo bianco

Da Skagway, il tuo viaggio lungo l’autostrada Klondike inizierà viaggiando attraverso il Passo Bianco. Questa zona si estende da Skagway alla dogana di Fraser (canadese).

Il Passo Bianco era il percorso preferito dei cercatori durante la corsa all’oro del Klondike perché era più facile del vicino Chilkoot Trail. Potrebbe essere stato meno impegnativo, ma in nessun modo era una passeggiata nel parco.

Il clima rigido e il lungo viaggio hanno presto preso il suo pedaggio, con molti uomini che soffrono di fame. Anche i cavalli del cercatore hanno sofferto. Così tanti morirono lungo il sentiero che presto il Passo Bianco fu soprannominato “Dead Horse Trail”.

Confine Canada-Stati Uniti

Il White Pass Summit si trova vicino al confine Canada/Stati Uniti. Accosta al cartello “Welcome to Alaska” per una grande opportunità fotografica della valle. C’è anche un monumento Klondike Gold Rush.

La valle “tormentata”

Dopo aver attraversato il Canada, il paesaggio cambia drasticamente in qualcosa di veramente unico.

La tormentata Valle è costituita da rocce martoriate dal vento, una rada foresta di alberi vecchi di 300 anni e laghi blu scintillanti. Questa tundra alpina subartica è uno degli ecosistemi più unici del Nord America e ti farà tirare più volte per scattare foto di questo paesaggio eccezionale.

Yukon Ponte sospeso

Attraversando la Tutshi (TROPPO timido) Fiume Yukon Ponte sospeso. Si estende 65 piedi sopra le rapide di acqua bianca sotto.

C’è una tassa di ammissione per visualizzare/attraversare il ponte e la struttura comprende un bar, ristorante, negozio di souvenir e mostre interpretative.

Lago Tutshi

Dopo il ponte sospeso, si guida lungo il lago Tutshi in rotta verso il confine Yukon. Ci sono numerose aree di parcheggio lungo la strada in modo da essere sicuri di fermarsi e scattare qualche foto!

BC-Yukon Border Pullout

Il confine Yukon è un luogo perfetto per fermarsi per un tratto. Non dimenticare di scattare una foto divertente davanti al gigantesco cartello Yukon!

Windy Arm, Tagish Lake

Una volta nello Yukon, viaggerete lungo Windy Arm. Questo corpo d’acqua stretto e ventoso è un braccio del lago Tagish.

Bove Island Viewpoint

Un altro grande punto di sosta per le foto è Bove Island Viewpoint. Da qui si ottiene una splendida vista del lago Tagish, Windy Arm e, naturalmente, Bove Island.

Nares Lake

Ora seguirai il lago Nares fino a raggiungere la piccola città di Carcross, che si trova all’estremità nord del lago Bennett.

Carcross

Carcross è la prima città che raggiungerai dopo aver lasciato Skagway (è a 106 km di distanza). È stato originariamente chiamato Caribou Crossing perché il punto di giunzione tra Bennett e Nares Lakes era un incrocio naturale per le mandrie di caribù durante le loro migrazioni stagionali.

Oltre Carcross, non ci sono molti posti dove mangiare un boccone lungo la parte sud dell’autostrada Klondike, quindi assicurati di fermarti qui se hai fame. C’è un piccolo villaggio al dettaglio chiamato Carcross Commons che comprende una galleria d’arte, panetteria/caffetteria e ristorante.

Oltre ad essere un ottimo posto per gustare un pasto, Carcross ha alcune notevoli attrazioni storiche. Il più antico negozio operativo dello Yukon, Matthew Watson’s General Store, è qui a Carcross. La vecchia stazione ferroviaria, una volta importante fermata lungo il percorso White Pass Yukon, è ora utilizzata come centro informazioni. Non è la stazione originale però, che bruciò nel 1910.

Bennett Lake

Una grande area picnic a Carcross si trova sulla spiaggia del lago Bennett alimentato dai ghiacciai. C’è anche una piattaforma panoramica da cui si può godere di una vista sul lago con Montana montagna sullo sfondo.

Bennett Lake era dove cercatori, dopo aver appena attraversato le montagne attraverso il Chilkoot o White Pass, avrebbe iniziato la seconda tappa del loro viaggio – voce a Dawson City in zattera o in barca.

Deserto di Carcross

Il deserto di Carcross fu una sorpresa inaspettata lungo la Klondike Highway. È affettuosamente chiamato” Il deserto più piccolo del mondo”, anche se non è un vero deserto.

Questi 260 ettari di sabbia formavano un tempo il fondo di un lago glaciale. La sabbia e il limo furono depositati nell’antico lago Watson 10.000 anni fa, alla fine dell’ultima era glaciale.

Una volta che i ghiacciai scomparvero, così fece il lago Watson, lasciando dietro di sé enormi quantità di sabbia finemente macinata. Da allora, il fiume Watson ha portato con sé una costante quantità di sabbia mentre sfocia nel lago Bennett. I forti venti al largo del lago Bennett soffiano la sabbia a terra e la fanno spostare costantemente, formando questo dinamico sistema di dune.

Il deserto e le dune di Carcross sono un ecosistema unico e fragile. E ‘ sede di molte piante rare e animali che non si trovano molti altri posti nel mondo.

Emerald Lake

118 chilometri nel tuo viaggio da Skagway, arriverai a Emerald Lake, il “Gioiello dello Yukon”. Le sue acque turchesi sono il risultato della luce che riflette gli strati di marna (una miscela di carbonato di calcio e argilla) sul fondo del lago.

C’è un parcheggio sul lato sinistro dell’autostrada che offre una vista aerea del lago ed è un bel posto per scattare qualche foto. Un sacco di gente e tour girare intorno qui e tornare a Skagway, ma abbiamo deciso di continuare fino al bivio Alaska Highway.

Robinson Roadhouse

La nostra ultima fermata prima di raggiungere l’Alaska Highway Junction era Robinson Roadhouse, al chilometro 142. Robinson è ora abbandonato, ma è servito come una stazione di bandiera sulla White Pass e Yukon Route Railway fino a quando le operazioni sono state chiuse nel 1983.

La roadhouse si trova ancora e ci sono alcuni cartelloni pubblicitari che forniscono alcune informazioni e storie su questo sito storico.

Alaska Highway Junction

Se decidi di proseguire verso nord da Robinson Roadhouse, raggiungerai l’Alaska Highway Junction (Hwy 1). C’è una stazione di servizio e un caffè qui se vuoi fermarti.

Svoltando a sinistra al bivio vi porterà lungo l’Alaska Highway a Whitehorse, la capitale dello Yukon. Whitehorse dista 180 km da Skagway.

Abbiamo deciso di girare a destra sulla Alaska Highway e ha guidato lungo Marsh Lake fino a raggiungere angolo di Jake. Speravo di avere uno spuntino qui, ma il ristorante e la stazione di servizio sembrava che è andato fuori mercato un po ‘ di tempo fa.

Dall’angolo di Jake, ci siamo diretti a sud sulla Highway 8 (Tagish Road) che ci ha riportato a Carcross. Da lì ci siamo ricongiunti alla South Klondike Highway e siamo tornati a Skagway.

Suggerimenti per guidare la Klondike Highway

• La Klondike Highway è Hwy 2.
• Poiché la Klondike Highway attraversa il Canada, avrai bisogno del tuo passaporto. Non dimenticarlo sulla nave da crociera!
• Da Skagway, il checkpoint doganale degli Stati Uniti dista 11 km e la dogana canadese 32 km. È necessario avere il passaporto una volta attraversato il confine in Canada, anche se il checkpoint è ancora a pochi chilometri di distanza.
• Abbiamo noleggiato la nostra auto presso Avis a Skagway (sulla 3rd avenue, tra Broadway e Spring Street). Siamo andati lì prima cosa al mattino e sono stati in grado di ottenere una macchina senza prenotazione. La signora alla scrivania ha detto che deve essere il nostro giorno fortunato perché di solito non hanno auto disponibili all’ultimo minuto quando le navi da crociera sono in porto. Provate a prenotare in anticipo, solo per essere sicuri!
• Se preferisci non guidare da solo, qui puoi prenotare una visita guidata di un’intera giornata dell’autostrada Klondike.

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