Un assistente di volo che lavora per la compagnia aerea olandese KLM è stato arrestato a Singapore. Il crimine di cui questa persona è presumibilmente colpevole? Lasciando la loro stanza d’albergo. Il membro dell’equipaggio è apparentemente ancora bloccato a Singapore.
Arrestato per andare alla lobby
Alcuni paesi, tra cui Singapore, hanno messo in atto regole severe che regolano i comportamenti degli equipaggi di volo internazionali. Nella nazione insulare, così come in Thailandia e Cina, l’equipaggio deve rimanere all’interno della propria camera d’albergo per l’intero periodo tra l’arrivo e la partenza del paese.
Questa regola si applica all’equipaggio di cabina, ai piloti e a qualsiasi altro personale che abbia volato. I dipendenti vengono trasportati dall’aeroporto direttamente all’hotel e non possono nemmeno aprire la porta delle loro camere finché non è il momento di tornare di nuovo all’aeroporto. Queste sono alcune delle norme più severe che l’equipaggio deve affrontare oggi.
Nell’incidente KLM, il membro dell’equipaggio non ha nemmeno lasciato l’hotel per essere arrestato. Il membro dell’equipaggio coinvolto apparentemente lasciato la loro stanza e scese alla hall dell’hotel. La ragione di ciò è sconosciuta, e non è chiaro se la persona si sia resa conto che anche la lobby era fuori dai limiti.
KLM ha confermato l’incidente a NH Nieuws, ma ha rifiutato ogni ulteriore commento. Un portavoce ha detto alla pubblicazione,
“A novembre 14, un membro dell’equipaggio KLM ha violato le regole locali di quarantena corona lasciando temporaneamente la sua camera d’albergo senza permesso. non facciamo ulteriori annunci.”
Secondo la pubblicazione, il membro dell’equipaggio incriminato è attualmente in una stanza di detenzione in attesa di accuse.
Equipaggio di cabina in corona times
Mentre la maggior parte delle compagnie aeree sta prendendo precauzioni estreme per la salute del proprio equipaggio di cabina, operare durante una pandemia non è l’esperienza più piacevole. Da indossare DPI di essere confinato in quarti su una sosta, i tempi sono cambiati molto per l’equipaggio di cabina e piloti allo stesso modo quest’anno.
In Cina, il regolatore dell’aviazione civile ha richiesto al personale di cabina di indossare pannolini usa e getta durante i voli da e per i paesi ad alto rischio. Questo per evitare loro di dover visitare il bagno sull’aereo. Altri assistenti di volo sono stati ancora meno fortunati, con migliaia di essere licenziati o licenziati dai loro posti di lavoro.
Tuttavia, le cose stanno iniziando a guardare in alto. Le speranze di un vaccino funzionante potrebbero iniziare a ripristinare la situazione mentre ci muoviamo attraverso 2021. Per Singapore, tuttavia, i confini rimangono in gran parte chiusi. C’era la speranza che la nazione avrebbe formato una bolla di viaggio con Hong Kong, ma un aumento dei casi significava il piano è stato demolito all’ultimo minuto. Ora, la nazione sta cercando in Australia per una bolla di viaggio, ma resta da vedere se questo va avanti.
Per ora, viaggiare in Asia e Oceania rimane una proposta difficile, e per quegli equipaggi che stanno operando i pochi voli charter in entrata e in uscita, le soste non sono affatto come una volta.
