Mizuno JPX-850 Driver
Categoria: Gioco-Miglioramento Driver
Prezzo: $399
ABBIAMO TESTATO: 9.5° (regola 7.5° 11,5°) con Fujikura Orochi shaft in grafite
TECNOLOGIE CHIAVE: Due otto grammi pesi si muovono lungo un centro di pista o nel tallone e punta, la creazione di 10 palla-volo impostazioni.
PRO
DISTANZA: traiettoria noiosa che colpisce il terreno in esecuzione; poca perdita di distanza su oscillazioni cattive ma poco guadagnato su quelle buone; driver di mezzo-of-the-pack, ma più che adeguato.
PRECISIONE / PERDONO: Alcuni tester riportano il perdono eccezionale per una testa più piccola, mentre altri lottano per trovare il punto debole; precisione eccellente, apparentemente ruotando la palla di nuovo in gioco da sola.
FEEL: Impressionante all’impatto-spesso e percussivo piuttosto che elastico o metallico; una testa ben ponderata, pesante, stabile; feedback istruttivo della vecchia scuola ti consente di sapere come hai fatto.
GIOCABILITÀ: Una delle opzioni migliori-il sogno di un armeggiatore; è possibile impostare la testa per qualsiasi colpo si cura di giocare e vedere risultati immediati; alto, basso e tutto il resto, con un po ‘ di manovrabilità destra/sinistra.
LOOK: A surprise stud – per diversi relatori il club più bello del gruppo; un profilo compatto e compatto con una combinazione di colori blu e uno stile che nasconde i giocattoli sotto il cofano.
CONTRO
Anche dopo le regolazioni, alcuni tester lottano per ottenere la giusta quantità di spin; non proprio un pilota di shotmaker—la maggior parte delle manipolazioni deriva dalle modifiche pre-shot; il feedback non tira pugni e può essere troppo franco; alcuni ragazzi preferiscono una sensazione più nervosa all’impatto.
LINEA DI FONDO: Un club di bell’aspetto per ballstrikers sicuri che premio sentire sopra il potere. L’innovativa regolabilità e i forti risultati trasversali rendono questa nuova direzione intrigante per Mizuno.
HOT STIX’S TAKE: testa più piccola per i giocatori che cercano lancio e rotazione inferiori. Due pesi suola al centro, tallone o punta cambiano forma colpo e rotazione, quest’ultimo da 400 a 500 rpm. Lancio-Basso; Spin-Basso
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MAGGIORI INFORMAZIONI SUL DRIVER MIZUNO JPX-850
Dal numero di novembre 2015 di Golf Magazine
Il driver MP-600 di Mizuno è stato uno dei primi legni con pesi mobili. Ora, sei anni dopo, il JPX-850 blu brillante affronta l’arte della regolazione in modo elegante. Il meccanismo di ponderazione “Fast Track” aggiornato è costituito da due chip di tungsteno rimovibili da 8 grammi che si adattano a cinque porte – tre di fila direttamente dalla faccia del bastone, per modificare la velocità di rotazione e le singole porte nel tallone e nella punta per il pareggio/dissolvenza. In tutto, ci sono 10 impostazioni per aiutarti a trovare una configurazione preferita.
Ad esempio, l’utilizzo di due delle tre porte centrali può spostare il CG significativamente più vicino o più lontano dalla clubface, il che influisce sullo spin di ben 281 rpm. Questo semplice spostamento ha un grande effetto sul volo della palla, cambiando l’altezza delle unità fino a 12 piedi in alto o in basso. Oppure, se stai cercando una forma di tiro specifica, puoi usare un peso lungo la traccia centrale e il secondo peso nella fessura del tallone o della punta per creare dissolvenza o disegnare bias all’interno di un differenziale di 19 yard. La tecnologia “rebound crown” dell’azienda, vista per la prima volta nel driver JPX-EZ nel 2013, crea una maggiore flessibilità sulla faccia in titanio 8-1-1 per migliorare la velocità della palla sui colpi colpiti in alto o in basso sul viso. Il tubo regolabile del club consente di cambiare loft con incrementi di 1° — la testa di 9,5° arriva fino a 7,5° o fino a 11,5° — e di modificare l’angolo di bugia tra standard e 3° in posizione verticale per disegnare bias. Loft: 9.5°. Disponibile ora.
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