Dopo un breve soggiorno a Incheon e una rapida visita alla Korean Air Prestige Lounge era ora di salire a bordo del mio volo. Quando sono arrivato al mio gate 10, il Boeing 777 diretto a Manila era già a metà dell’imbarco e non c’era nessuno in fila al gate di prima classe/business class.
La grande parte circa l’aeroporto di Incheon è l’economia ed i clienti dell’elite del team del cielo hanno una porta d’imbarco ed in primo luogo, affari ed elite del team del cielo più i clienti hanno una porta d’imbarco separata. A differenza della maggior parte degli aeroporti degli Stati Uniti dove è la stessa porta e agente, Incheon airport (e Korean airline) offre due agenti e due linee separate, facilmente 10 piedi di distanza, il che rende molto chiaro e facile a bordo del velivolo per le compagnie aeree più elite frequent fliers e quelli seduti in business e first class cabine.
Salii sull’aereo (ponte a doppio getto) ed entrai nella cabina di prima classe. Onestamente non mi sono nemmeno reso conto che era una cabina di prima classe perché sembrava quasi identica al 100% alla cabina di business class su questo jet. Inoltre erano solo due file e i sedili erano impostati in un set up 2x2x2, quindi anche in prima classe si poteva essere intrappolati contro la finestra. Ho continuato a remare 8 e mi sono seduto nel mio posto vicino al finestrino. Alla prima seduta il sedile iniziale sembrava lo stesso del B747 che ho volato da LAX a ICN. Ho riconosciuto che non era un sedile piatto, ma invece un sedile piatto angolato come sul B747.
Non ero così infastidito da questo come ero sul volo LAX-ICN, per questa volta
questo era solo un volo di 3,5 ore e l’angolo era piatto è molto meglio di un posto di business/prima classe di 3,5 ore su qualsiasi aereo di linea degli Stati Uniti(a meno che non volasse un volo inter Asia L’unica differenza tra questo sedile e il B747 era che lo schermo della TV era due volte più grande dell’aereo precedente e sembrava qualcosa che avrei avuto a casa mia a casa. Misura 15.4 ” ed essendo solo pochi metri di fronte a me si sentiva ancora più grande! Infatti, in questa sede non corrisponde a nulla sul Korean Air, sito web, poiché era la configurazione e l’angolo come “the Prestige Plus Sede”, Ma il retro di ogni sedile e sullo schermo della TV e AVOD di “the Prestige Addormentato Sede”
Subito dopo la seduta, molto carino bambola come assistente di Volo venne da me e mi ha offerto un drink, ha tenuto un vassoio con una selezione di vini spumanti, guava o succo d’arancia o acqua.
Sono stato molto contento di vedere lo spumante offerto su questo volo, dal momento che non era sul mio volo precedente, quindi mi sono gentilmente aiutato a un bicchiere di spumante e alcune noci tostate. È stata poi seguita dal suo clone che offre giornali in inglese, giapponese, coreano e cinese. Ho optato per il Wall Street Journal (in inglese). Poco dopo il mio compagno di posto si unì a me e come un falco che vegliava sulla sua preda, tornò e gli offrì anche un servizio di bevande. La porta della cabina presto chiuso e il commissario stava camminando attraverso la cabina inchinandosi e ringraziando ogni passeggero business class per il loro servizio.
Circa 25 minuti in volo la bambola FA era tornata con il suo vassoio pieno di succhi e acqua e il commissario era dietro di lei a prendere ordini per la colazione. Le opzioni incluse (mi dispiace dimenticato di scattare una foto del menu) porridge coreano, Quiche di spinaci con pancetta, o cinese stir fry con carne di manzo. Ho richiesto il porridge coreano, che in seguito mi sono pentito per la quiche che sembrava e puzzava molto meglio.
La colazione è stata servita circa 1 ora nel volo dopo un secondo giro di bevande sono stati offerti.
Mentre aspettavo la colazione mi sono disteso sul mio sedile, l’ho configurato in circa 100 modi diversi fino a quando ho trovato una posizione comoda e ho iniziato a guardare un film sul mio schermo TV oversize. La parte migliore di Korean air AVOD è la generosa selezione di film e la quantità di programmazione TV e musica disponibile per ascoltare. Quando la colazione è arrivato sono stato presto deluso per la prima colazione sembrava essere lo stesso porridge coreano che stavano offrendo in economia, appena immaginato in alcune ciotole di maiale. Non era male, ma non era poi così grande. Tuttavia non sono un grande fan del riso, ed essendo un porridge di riso l’ho trovato insipido.
Dopo la prima colazione ho optato per il caffè e ha chiesto per alcuni Baileys ed erano molto veloce ed efficiente di portarmi il mio drink. Ho appena finito e la FA è apparso dal nulla con una ricarica. Il servizio è stato rapido ed efficiente e ho anche trovato divertente che invece di mescolare il mio Baileys per me hanno messo in una tazza petite (più petite poi il resto delle loro tazze) accanto al mio caffè.Il dessert è stato poi servito: frutta fresca-niente di eccitante ma molto fresco e delizioso.
Con circa 45 minuti di volo per andare, ho finito di guardare il mio film e poi ascoltare un po ‘ di musica mentre guardavo la mappa in movimento mentre ci dirigevamo nella zona di Manila. Il servizio in cabina è stato interrotto circa 35 minuti prima dell’atterraggio. Come siamo atterrati abbiamo avuto alcune belle vedute delle colline lontane e le baraccopoli.
Mancanza di privacy a causa del layout della cabina 2x3x2
Su tutto questo è stato un grande volo. Business class era molto confortevole e il servizio era buono. Korean Air potrebbe davvero migliorare le loro offerte per la colazione. Il posto per un volo di questa lunghezza era più che adeguato. Tuttavia la cabina è stata configurata in un lay out 2x3x2 e non sarebbe comodo se tu fossi bloccato nel mezzo del velivolo ed è stato circondato da due perfetti sconosciuti. Spero solo che Korean Air segua ciò che la maggior parte degli aerei di linea sta facendo e configuri la loro cabina di aeromobili wide body in cui ogni sedile ha asini di corridoio in modo a spina di pesce.
Seat :la stanza di 7/10-leg era spaziosa, l’angolo piano era grande per soltanto 3,5 ore, il monitor della TV era grande, la segretezza era carente e la configurazione 2x3x2 è giusta per la breve distanza non dalle operazioni della lunga distanza. TV: 10/10-AVOD era molto grande, a molte opzioni, grande colore e contrasto sullo schermo
Controllo del sedile vicino alla testa quando si posa
Cibo: 5/10-Korean Air deve ancora avere un dessert durante il volo Biz. Il cibo non dovrebbe essere elargito cibo di classe economica. Amenity kit: 0/10-Nessuno, ma un breve volo quindi non era necessario Servizio di Preflight – 9/10-rapido ed efficiente con le opzioni, ma i fisher nuts bisogno di andare in volo servizio 9/10-il personale era cordiale, molto pulito, e organizzato. Tuttavia ho trovato strano hanno ripulito il mio bicchiere di vino senza offrirmi una ricarica prima.
L’arrivo all’aeroporto internazionale di Ninoy alle 11 del mattino è stato un ottimo momento perché eravamo l’unico volo internazionale che arrivava nel vecchio e fatiscente terminal 1, quindi non c’era fila alla dogana, tranne pochi altri che erano di fronte a me dal mio volo. Le mie due grandi borse sono state le prime a scendere dall’aereo e alle 11:20 ero con i miei amici e sulla mia strada. Davvero non poteva andare meglio di questo!
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