Kyle Busch era in primo Bristol Motor Speedway forma Sabato sera, leader 159 di 500 giri nella gara di notte Bass Pro Shops. Ma un aggravante secondo posto lo ha avuto in prima forma di zinger post-gara mentre la sua striscia senza vittorie della stagione nella NASCAR Cup Series continuava.
CORRELATI: Risultati ufficiali della gara / Prevale Kevin Harvick
Busch è stato il secondo classificato per la quarta volta in questa stagione dopo aver tagliato il traffico lambito e scambiato il comando in un duello a fine gara con l’eventuale vincitore Kevin Harvick. Busch ha appeso la coda del numero 18 Joe Gibbs Racing Toyota mentre inseguiva Harvick attraverso l’ultima curva, ma è tornato a casa .mancano 310 secondi alla bandiera a scacchi.
“Non ne avevo abbastanza alla fine”, ha detto Busch a NBC Sports dopo aver fatto un’offerta per la sua nona vittoria di Bristol. “I ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro e mi hanno dato un pezzo davvero grande stasera per lottare e almeno essere lassù ed essere vicino. Sfortunatamente, non ne avevo abbastanza. Le auto lappate erano sicuramente un problema. Fa parte delle corse. Devi cercare di aggirarli dove puoi, e non c’era spazio per me per fare quello che dovevo fare con un paio di quelle opportunità per superarli.”
Busch è caduto nella parte posteriore del campo durante i giri di pace dopo il suo No. L’auto 18 ha fallito due volte l’ispezione pre-gara, ma ha rapidamente riguadagnato il terreno perso, salendo al secondo posto dopo la prima tappa di 125 giri. È rimasto un appuntamento fisso tra i primi cinque, e la sua sfida principale è emersa da Harvick mentre la gara è entrata nel tardo corso.
Il traffico sul giro ha posto un problema per entrambi i piloti, ma i due sono stati frenati in particolare dalla Ford n.22 di Joey Logano, che alla fine ha terminato due giri indietro in 11th. Le sue critiche post-gara per la sua pellicola di lunga data che non sono state trasmesse per un pubblico televisivo in diretta erano leggermente più dure.
“Non è amico di nessuno per una ragione, quindi ce l’hai”, ha detto Busch.
Il vantaggio è cambiato due volte tra Harvick e Busch negli ultimi 100 giri. Quando gli è stato chiesto se sarebbe stato più aggressivo mentre combatteva Harvick alla fine degli anni, Busch ha detto che il traffico ha giocato un ruolo troppo grande — riuscendo a intrufolarsi in uno scavo a due piloti che lo hanno rallentato a Las Vegas Motor Speedway in apertura postseason dello scorso anno.
” In realtà non mi è mai passato per la mente. Cerchi sempre di vincere gare pulite”, ha detto Busch del suo duello con Harvick. “Si cerca sempre di correre duro e gara pulita e ottenere il lavoro fatto bene. Sì, voglio dire, se quella macchina lappata non fosse lì, l’avrei fatta esplodere all’esterno o all’interno e forse ci saremmo sbattuti le porte a vicenda o qualsiasi altra cosa e avremmo avuto una finitura maggiore a scacchi, ma alcuni di loro si tuffano — i bambini non sanno cosa diavolo stanno facendo o dove sono e non possono stare fuori dai piedi. Niente come un (Joey) Gase e un (Garrett) Smithley.”
Nonostante abbia perso 29 gare consecutive, Busch è uscito dal primo turno dei playoff in base al suo posto nella classifica a punti. Entra nel Round di 12 legato per 10th nella classifica re-seeded, e la sua prospettiva per l’apertura del round di Las Vegas non era piena di ottimismo quando viene premuto.
“Saremo eliminati nel prossimo turno”, ha detto Busch, ” quindi non importa.”
