Texas è uno stato di assicurazione colpa

• Da: Hank Stout
• Pubblicato: Luglio 2019

Scopri cosa significa per la tua richiesta di lesioni da incidente d’auto.

Negli Stati Uniti, le leggi e i regolamenti possono variare da una giurisdizione all’altra e il diritto assicurativo non fa eccezione.

Generalmente, gli stati sono divisi tra due tipi principali di diritto assicurativo,” stati di guasto “e”stati senza colpa”. Alcuni stati consentono persino ai cittadini di scegliere uno dei due sistemi.

Come la maggioranza degli stati, il Texas adotta un sistema basato su guasti di recupero di lesioni personali e assicurazione auto. Ogni stato ha la decisione di non richiedere l’assicurazione contro i guasti.

Texas non richiede alcuna assicurazione contro i guasti. Mentre questo articolo discuterà le basi di ciò che questo significa, è sempre importante cercare assistenza legale se si è personalmente feriti dalla negligenza di un’altra persona o entità.

Il Texas è uno stato senza colpa?

N. Il Texas è uno stato di colpa. Texas è uno dei 38 stati at-fault, dove la parte che si trova ad essere in colpa per l “incidente sarà responsabile per compensare la parte lesa per l” importo che lui o lei è responsabile. Mentre il nome “stato di errore” potrebbe sembrare inquietante, l’applicazione di questo sistema ha poco a che fare con un caso giudiziario reale. In realtà, lo status di uno stato come” stato di guasto ” ha un impatto maggiore sulle responsabilità delle compagnie di assicurazione.

Il pagamento viene generalmente effettuato tramite agenzie assicurative, con ogni stato che impone un importo minimo di copertura attraverso una legge sulla responsabilità finanziaria. I danni che sono coperti da assicurazione del conducente at-fault in uno stato di guasto includono danni personali come spese mediche o salari persi, così come danni alla proprietà come riparazioni auto.

Poiché gli stati di guasto richiedono al conducente a guasto di compensare la parte lesa, ogni stato di guasto ha il proprio importo minimo di copertura richiesto. Generalmente, questi importi di copertura sono separati in tre (3) categorie di base:

• L’importo della copertura per ogni persona ferita.
• L’importo della copertura per incidente.
• L’importo della copertura per danni alla proprietà per incidente.

In Texas, gli attuali limiti minimi di responsabilità sono elencati come copertura 30/60/25, il che significa che i limiti sono:

• $30,000 per ogni persona ferita;
• Fino a $60.000 per incidente; e
• $25.000 per danni alla proprietà, per incidente

è importante tenere a mente che questo è solo il minimo indispensabile, e a seconda della entità del danno alla proprietà o lesioni subite da una persona in un incidente, il minimo potrebbe non coprire l’intero valore di recupero.

Se le lesioni o i danni del conducente ferito superano l’importo della copertura dell’assicurazione del conducente in colpa, il conducente ferito sarebbe in grado di citare in giudizio il conducente in colpa per riscuotere la differenza.

In questa situazione, perché il Texas segue una regola di negligenza comparativa modificata, una parte lesa non sarebbe in grado di recuperare nulla in tribunale se si scopre che lui o lei è almeno il 51% in colpa per quanto riguarda l’incidente.

Che cos’è uno stato “No-Fault”?

In contrasto con il sistema di stato di errore, uno stato senza colpa richiede a ciascuna parte di coprire i propri costi e generalmente richiede a un cittadino di possedere la protezione contro le lesioni personali (PIP).

Ciò significa che se due persone entrano in un incidente, le proprie compagnie di assicurazione saranno responsabili delle loro lesioni o danni.

Mentre la copertura PIP si occuperà solo di lesioni personali al cliente di ogni compagnia di assicurazione, la copertura di collisione può essere ottenuta per coprire eventuali danni alla proprietà subiti.

Informazioni sull’autore

Hank Stout ha co-fondato Sutliff & Stout, Injury & Accident Law Firm, per proteggere e perseguire i diritti delle persone che sono state danneggiate dalla disattenzione degli altri. Il sig. Stout è bordo certificato nella legge di prova lesioni personali ed è stato attivamente cercando casi per oltre quindici anni. In riconoscimento dei suoi successi e risultati, è stato selezionato da Thompson Reuters come Super Avvocato dal 2014 (una distinzione data a meno dell ‘ 1% degli avvocati nello stato del Texas) ed è stato selezionato come Lead Counsel. Per saperne di più, leggi la biografia completa di Hank qui.

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