仕様
コナは、カスタムビルドが好きなライダーのために、オペレーターの三つの仕様とフレームのみのオプションを行っています。 ベースコンプリートモデルは£3,300で始まり、Boxxer RCフォーク、Kageリアダンパー、Sun MTX33にレースされたフォーミュラハブ、SRAMガイドRブレーキ、低仕様のX5シフターとX7リアディレーラーを備えたSramギアリングが含まれています。 競争の表面チェスタークランクセットが付いている極度の信頼できるMRP G3の鋼鉄鎖ガイドはドライブをきれいに円形にする。 バイクを終えることを来る棒および直接台紙の茎からの座席、seatpostおよびクランプに家のKonaの部品の配列がある。
フラッグシップモデルのSupreme Operatorは、同じシャシーを備えていますが、前述のワールドカップBoxxer forkとKage RCダンパーを備えています。 コナは、DLとベースモデル以上の大規模な価格上昇の一部は、見て、本当に良い音NovaTecホイールを含むコナー Fearonスタイルのビルドに来ると言います。 SRAMは、x01DHを介してドライブを提供します,一致するようにX0カーボンクランクと今しばらくの間、私たちのお気に入りの一つとなっている製品. これに伴う滑らかな見るMRP G4の小型鎖ガイドによってそれはガイドの最終的なブレーキによって特によく見ている。 コックピットは、このバイクのODIによって世話をされていますが、バーはそれに少し奇妙な形をしています。 全体として、それは良いビルドですが、£7,899では、このバイクが£4,000のDLモデルよりも£3799であることを理解するのは難しいです。 それは単に追加されません。 これはコナが言わなければならなかったことです:-
“スプリームはDLに比べて、いくつかの大きな製品のジャンプを備えています。 ブレーキはガイドRからガイド-アルティメットに、ドライブトレインはSram GXからXO DHに、フォークはRCからWCに行く。 棒および茎は再度家の部品からConnorsの厳密なODIの選択に行き、Novatecの車輪は同じ車輪ConnorおよびAggyの競争のワールドカップであり、それぞれ大暴れに乗る。 自転車を介して全体の方法は、大きな製品のジャンプがあります。 バイクは少し安かったが、我々はリアショックを除いて、我々はかなりこれを達成しており、すべてのこれらのハイエンドの部品が追加され、彼らはそのプロビルドを反映した価格に相当する、どのようなコナーレースのほぼ正確なレプリカを作ろうとした場合、それはradになります。”
