ジョン-A-マクレディ

ジョン・A・マクレディ

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名誉の壁レベル:

航空宇宙スポンサー

名誉の壁投稿者:

Sally Macready Wallaceさん

彼のテスト飛行で使用される高高度の器械と描かれて、ジョンMacready(1887-1979)はサンディエゴ、カリフォルニア州で生まれた。 を卒業した。 スタンフォード大学 (1912年)と1918年に米国の航空サービスに入隊しました。

彼は1920年から1927年までオハイオ州デイトンのマックックフィールドでアメリカ航空サービスのチーフテストパイロットを務めた。

彼はターボ過給機の高高度試験中に1921年にオープンコックピットLePere LUSAC-11複葉機で40,800フィートの高度記録を達成した。

チーフテストパイロットとして、世界の高度、耐久、距離の記録を同時に保持していた。
マクレディは1923年に米国を横断した最初のノンストップ飛行を行った。 最初のクロップダスター(1921年)であり、優れた航空功績のためのマッケイトロフィー(1921年、1922年、1923年)の唯一の三度の勝者である。
1976年

80Th Anniversary of the
First Non-Stop Transcontinental Flight

2003年は、ニューヨークのロングアイランドからカリフォルニア州サンディエゴへの最初のノンストップ-コースト-ツー-コースト-フライトの80周年であり、2月3日、1923年にカリフォルニア州サンディエゴへのノンストップ-コースト-ツー-コースト-フライトの80周年である。

飛行時間は26時間50分38秒でした。 2,470mを走行し、平均92mphを記録した。 航空機はフォッカー T-2、単一エンジンの単葉機でした。 パイロットはジョン・A・マクレディ中尉とO・G・キーイ中尉(アメリカ陸軍航空隊)であった。

この歴史的な飛行は、私たちの国の航空百周年のベンチマークです。 それは永遠に私たちが旅行する方法を変え、海岸から海岸までの飛行の実現可能性を証明し、商業航空と軍事航空力を作り出しました。 空港が建設され、航空と郵便のルートが確立され、企業は信じられないほど短い時間である海岸から他の海岸に乗客と材料を輸送することができる航空機を建設し始めました。

t-2がルーズベルト飛行場を離陸した5月2日の午後2時36分に大陸横断飛行が開始された。 ニューヨーク州ロングアイランド出身。 T-2の総重量は10,850ポンドであり、離陸のためのマージン制限よりもわずか150ポンド少ない。 航空機は、飛行に必要な燃料の725ガロンを保持するために再構成されていました。 航空機が高度を取得する20分前でした。 各パイロットは、主操縦室が開いており、騒々しいリバティエンジンのすぐ後ろにある六時間シフトで飛ぶだろう。 激しい嵐と雨が夜の飛行の長い期間の間に遭遇しました。

「私たちは着陸せずに大陸を横断し、13Vk時間暗闇の中で飛行し、非常に悪天候を経験し、睡眠なしで飛行しました」とMacreadyは述べています。 “限られた量の燃料で、コースを逸脱すると、私たちは西海岸に到達しないようになります。 鉄道は敷設されておらず、航空路線や郵便路線もなかった。 私たちが嵐と暗闇から出てきたとき、私たちはコンパスだけを使ってコース上にいて、サンディエゴに到達するのに十分な燃料があることを知ってい 私達は運行のその偉業の大きい自尊心を取る。”

T-2がサンディエゴの視界に到着したとき、多くの航空機が二人の勇敢な飛行士、MacreadyとKellyに挨拶するために空中に行きました。 T-2は5月3日12時26分(PST)にカリフォルニア州コロナドのロックウェル・フィールドに着陸し、大勢の観衆が集まった。 飛行は、すべてのアメリカと世界の注目を集めていた。 歴史を作る飛行は、ニューヨーク-タイムズを含むフロントページの見出しを作った。

“あなたの記録破りのノンストップ、海岸間飛行の成功に心からのお祝いを受け入れます。 あなたはアメリカの航空の勝利に新しい章を書いています。”
ウォーレン-ハーディング大統領
不可能が起こった。”
将軍”Hap”アーノルド

“あなたの偉大な偉業に心からおめでとう。 あなたの飛行は商業航空の開発のマイル標石である。 十年後にあなたが征服し、飛んだルートは、乗客と貨物サービスによってカバーされます。”

アンソニー-フォッカー社長、
フォッカー航空
T-2航空機の開発者。

T-2はワシントンDCに飛行した。 現在はスミソニアン航空宇宙博物館に展示されている。

パイロットは、今年の最も功績のある飛行のためにDistinguished Flying Crossを授与されました。 マクレディは、まだ、この日に、航空の歴史の中でとても光栄唯一の個人に、マッケイトロフィーを三度目に勝つために行きました。

“名誉はそれ自身の報酬です。 この性質の飛行に関連して多くの栄光があり、兵士としての義務を果たし、多くの人が不可能であると考えられている偉業を達成することにはかなりの満足があります。”
John A.Macready
Aviator

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