ロバート–トムソン
ロバート-トムソン（1822年-1873年）は空気入りタイヤの正当な発明者である。 1839年には、加硫と呼ばれる新しいプロセスがゴムに硫黄を加えて柔軟にしましたが、粘着性はありませんでした。 トムソンはすぐに馬車の効率と快適さを向上させるために、この材料の使用を見ました。 トムソンは特許の申請に成功し、1847年にロンドンのハイドパークで試験が行われ、その効率が証明された。
上記：このモデルは、トムソンがタイヤを実証するために使用したブロアムキャリッジを表しています。 Broughamはエディンバラ生まれのBrougham卿によって新しい軽量の設計だった。
ジョン-ボイド-ダンロップ
ジョン-ボイド-ダンロップ（John Boyd Dunlop）。
ジョン–ボイド-ダンロップ（1840年-1922年）は1888年に空気入りタイヤを発明したが、ロバート-トムソンが1846年に空気入りタイヤの設計の特許を取得していたことに気づいていなかった。 Dunlopは自転車のための彼の設計を、最初に販売することを続けたが、彼の名前を退屈させた会社はすぐに1890年代に出現していた新しいモーター車のためのタイ.
上：ダンロップタイヤとホイール、1888。
上：グラスゴー彫刻家ヘンリースネルガムリーによるジョン*ボイド*ダンロップのこの胸像は、私たちのコレクションにもあります。
