プラノに本社を置くトヨタ自動車北米（TMNA）は、自動車事業部門に焦点を当てた最新の発表で、今夏に複数の幹部の動きを発表しました。
Bill Fayは、2020年9月1日に発効するトヨタで38年以上を過ごした後、引退を発表した。 Fayは声明によると、4つの地域TMNAオフィスでいくつかの主要な販売職を歴任し、同社のPlano本社で上級レベルの役割を果たしています。
彼は現在、自動車事業、TMNAのシニアバイスプレジデントであり、以前はトヨタ事業部のグループバイスプレジデント兼ゼネラルマネージャーであり、販売管理、小売市場開発、顧客満足度、コールセンター運営、トヨタのマーケティングなどを担当しています。 現在、トヨタとレクサスのすべての販売とマーケティング機能を担当しています。
TMNAの営業担当副社長であるBob Carter氏によると、Fayは自動車事業チームの不可欠な一員であり、ToyotaとLexusの両方の世界クラスのブランドを作るのを助けた。
現トヨタグループ副社長兼ゼネラルマネージャーであるジャック-ホリスがフェイの後任となる。 トヨタ、レクサス、プエルトリコ、メキシコのすべての販売、市場表現、マーケティング、顧客関係活動をリードする責任を負います。 カーターに報告する
「我々は、彼のリーダーシップと我々の組織への無数の貢献にビルに感謝する。 Jackの強力な実績、ディーラーネットワークの深い理解、顧客への情熱は、両方のブランドにとって大きな資産になります”とCarter氏は声明で述べています。
ホリスの後任には、現在のグループ副社長兼レクサス部門ゼネラルマネージャーであるDavid Christ氏が就任しています。 ChristはHollisに報告し、トヨタの地域営業所および代理店のためのすべてのゲストの経験および保持の活動と共にすべての販売、マーケティング、および市場
アンドリュー-ギルランドは、トヨタ事業部営業担当副社長からレクサス事業部グループ副社長兼ゼネラルマネージャーに昇格しました。 販売、マーケティング、カスタマーサービス、ディーラー業務など、米国のレクサス自動車事業のすべての側面を担当するとともに、Hollisにも報告します。
すべての予定は2020年8月31日に有効です。
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