ノッツベリーファーム

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ノッツベリーファーム
統計
場所	ブエナパーク、カリフォルニア州、米国
オープンしました
所有者	シーダーフェア
サイズ	160 エーカー
公式サイト	http://www.knotts.com/

Knott’S Berry Farmは、ノッツベリーファームのテーマパークです。 カリフォルニア州ブエナ-パーク出身。 テーマパークはCedar Fairが所有しています。

今日の主要なテーマパークのための疑いのないスタートを探しているなら、あなたはブエナパーク、カリフォルニア州に旅行しなければならないでしょう。 1934年、コーデリア-ノット夫人がフライドチキンレストランをオープンし、人々が来た。 実際には、彼女の夫ウォルターが乗り物で”ゴーストタウン”のアトラクションを建設するというアイデアを思いついたので、多くの人々が1940年にレストランの群衆を楽しませるために南西部の実際のゴーストタウンから建物を移転しました。

ゴーストタウンは40年代から50年代にかけて成長し、1968年には公園への入場料がもたらされ、ゴーストタウンの公式名称がKnott’S Berry Farmに初めて変更された。 ノットのジャムやジャムのブランドは全国的に認識され、ノットのベリーファーム自体も同様に認識されました。 1970年代は、ベリーファームは、テーマパーク業界全体のトレンドを刺激するランドマークの乗り物の数に家になってきて、ノットのための大きな変化の年でした。

ヘッドターンを行う最初の革命的な乗り物は、1975年にArrow Dynamics（当時のArrow Development）のコルクスクリューがRoaring Twentyesと呼ばれる新しいテーマセクションにオープンし、ダブルコルクスクリュー要素で乗客を逆さまにした最初のスチールローラーコースターであるとして歴史の中でダウンした。 そして、技術革新は確かにそこに停止しないだろう,ノットのソープボックスダービーレーサーへの投資で,アローからの第二の乗車とお互いにレーストリプルパラレルト

再び、アロー-ダイナミクスが農場に戻ってきて、第三の画期的な乗り物を構築しました。 しかし、KBFはまだ70年代のために終わっていませんでした。 1978年5月21日、アントン・シュワルツコプフのモンテゾーマ・リベンジはシャトル・ループ・コースを時速50マイルの速度で走り、フィエスタ・ビレッジと呼ばれる新しい区間に居住した。

パラシュートジャンプという名前の新しいパラシュートタワー（後に観測塔に変換）が追加され、轟音セクションはノットの飛行場となった。 よりマイナーなコースターの追加は、1983年のティンバーラインツイスター、三十フィートの背の高い家族のコースターに付属していました。 その後数年間、公園はインディアントレイルとワイルドウォーターワイルドという二つの新しいセクションを導入し、後者はビッグフットラピッズという名前のホワイトウォーターラピッズライドを含む。

80年代の終わりまでに、新しいアトラクションを支持してコースターコレクションから乗り心地を取り除くことが決定されました。 オリジナルのスチールルーパー、コルクスクリューは、その乗り心地だった、と操作で十四年後にノットのベリー農場を残し、アイダホ州の新しい家を見つけました。 1990年にその代わりにVekomaのブーメラン、三つの反転と第二のシャトルルーピングコースターをオープンしました; そして、コースターの周りのセクションは、ボードウォークとして知られるようになりました。 2,602フィートの長さのZiererファミリーツイスタージャガーで、モンテゾーマの復讐と絡み合っているセクションがあります。

もう一つの主要なコースターを取り除く時が来たのは、1996年にノットの第二のコースターであるソープボックスダービーレーサーが最後に走ったときであり、次のシーズンはトーゴ—インターナショナルからウインドジャマーサーフレーサーと呼ばれるデュアルトラックのファミリーシングルルーパーである珍しいタイプのレーシングコースターに置き換えられた。

公園の所有権の大きな変化は、1997年にベリーファームを運営していたKnottの家族が245万ドルでCedar Fairチェーンにテーマパークを引き渡したときに起こった。 シーダーフェアは、彼らが最善を尽くすことで時間を無駄にしません—同様に家族やthrillseekersのための主要な目的地に公園を回します。 Cedar Fairはキャンプスヌーピー子供用エリアを追加し、カスタムコースターインターナショナルと契約して、最初から欠けていたKnott’S Berry Farmに何かを持ってきました—良い、世界クラスの木製コースターです。 1998年の終わりまでに、公園はそれが必要な正確に何を持っていた、とゴーストリダーは4,533フィートの密にパックされたL字型のトラックレイアウトでゴーストタウンの上に上昇し、批判的に絶賛された乗り心地になり、広く世界で最高の木製コースターの一つとみなされていた。

GhostRiderがオープンしたのと同じ年、S&S Powerの当時最も高い自由落下タワー複合施設である315フィートの”ターボドロップ”Supreme Screamが、三重の塔が公園を支配して地面に向かってthrillseekersを爆破し始めたときに、新しいヒットがシーンに爆発した。 主要なスリルの付加はIntamin AGからの危険な突進がsplashdown水魅力で引っ張られた最も高く、最も急な低下を特色にする遊歩道に落ちたときに別の記録粉砕の乗車と翌年続き、ライダーが115フィートの下の水の方に80度で叫んでいる。

千年紀の変わり目に、シーダーフェアは、13エーカーの近くのソークシティUSAウォーターパークとともに、一晩の訪問を奨励するために新しい$28百万ラディソンリゾートを導入しました。 しかし、2001年後半には、設計上の欠陥と不人気のためにウィンドジャマーが取り壊され、その場所は翌年にノットの最も高く最速のコースターの本拠地になる予定であった。 Intaminによって設計されたXceleratorは、22日に2002年に世界初の”ロケットコースター”としてデビューし、2,202フィートのコーラルレッド色のトラックの残りの部分を急落する前に、油圧力を使用して二十から九階の垂直の丘をロケットライダーにロケットコースターとしてデビューした。

2004年には、三つのブランドの新しい観光スポットが公園に来ました。 最初で最大のものは銀の弾丸です。 Silver Bulletは、放棄されたデザイナー B&Mから来たカリフォルニア最大の全体的な反転コースターとして請求され、高さは150フィート近く、洗練されたねじれた六つの反転レイアウトで、Silver Bulletはヒットとなった。 2004年には、新しいフラットライドの形で2番目の新しい乗り物が登場しました。 Riptideと呼ばれるHussトップスピンが追加され、ライダーに水が飛び散るように720度の姿勢をライダーに送りました。 また、2004年には、ブランドの新しいupchargeアトラクションは、その種の最初のものとして建設されました。 Knott’S Berry Farmは、Screamin’Swingと呼ばれる新しい種類の乗り物のために、s&Sで非常識な人々に連絡しました。 それは六十五フィート以上の高さにライダーをスイングし、時速六十マイル以上の速度としてスクリーミンのスイングは、2004年にその最初のライ しかし、2004年後半には、存在している最も暗い乗り物の一つとして知られていたものが削除されましたが、恐竜の王国は最終的に2004年12月の銀の弾丸の開

2007年、Knott’sは文字通り、Sierra Sidewinderを追加してスピンのために取られようとしていました。 キャンプスヌーピーセクションの入り口に位置し、ライドは時速三十七マイルの速度を介して周りのライダーを回転させ、鋼の1,411フィートを介してwhizes家族 Mack Ridesによって設計されたthe rideは、Europa Parkの有名なEuro Mir roller coasterに続いて、同社が製造した2番目のスピニングコースターです。 この乗り物には、同社の新しいスタイルのスピニングカーが搭載され、2つの乗り物が似ていないことが保証されます。

2017年、Knott’sはBoomerangが閉鎖され、後に2018年にHangTimeに置き換えられると発表しました。

Knott’S Berry Farmは南カリフォルニアの公園のアイコンとなっています。 そして近年では、XceleratorやSilver Bulletなどの乗り物を持つCedar Fairの管理のおかげで、ユニークなスリルのある公園になりました。 あなたは晴れたカリフォルニアの太陽の下でいくつかの甘いスリルをしたい場合は、Knott’Sベリーファームが場所です！

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