ますます洗練され、技術的に発射され、ミディアムセダンはすでに230馬力までターボエンジンから提供しています(VWジェッタGLiの場合)、に達するハイブリッドへレンダリング20キロ/リットル(トヨタカローラ)。
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このセグメントは明らかに市場動向を踏襲しているため、ブラジルのドライバーの間で評価が高い。
クアトロRuedasは、ブラジルでの販売のためのカテゴリの主な代表者の寸法、エンジンと平均消費量を破壊するために、その後、決定しました。
そのより強力なエンジンにもかかわらず、VWジェッタ
を宣伝し続けていますそのブリーフケースではなく、vitóriaはKia Ceratoであり、520リットルをフレームとし、ホンダ-シビックよりもわずか1リットル多い。 否定的なハイライトはChevrolet Cruzeで、カテゴリの小さな荷室があります：440l。
年についてのエンジンで使用されたバージョンで、今日生き残りますカローラハイブリッドに加えて、ホンダシビック2.0都市部では、12.4キロ/lで）、およびシボレークルーズとフォルクスワーゲンジェッタ道路上のリンク16.5キロ/lと16.7キロ/lで）、それぞれ。
世代を変更しようとすると、日産セントラは、市内でのみ合理的な消費を提供しています(10,4キロ/リットル)と燃焼ライバルの中で最も強力であります,とともに140馬力.
Chevrolet Cruze、Citroën C4Lounge、Honda Civic、Kia Cerato、Nissan Sentra、Toyota Corolla、Volkswagen Jettaの完全な比較については、表を確認してください。
モデル |
エンジン |
為替レート |
エタノール/ガソリンのパワーとトルク) |
– 寸法（長さ、幅、および高さ) |
車軸間 |
トランク |
燃料タンク |
ガソリンの消費量) |
シボレー-クルーズ |
1.4ターボフレックス |
自動comモードは手動6ギヤです |
153/150 cvおよび24,5/24mkgf |
466,5 x180,7×148,4cm |
270 cm【送料無料】 |
440 l |
52 l |
ロドビアリオ：16.5km/l |
シトロエンC4ラウンジ |
1.6THP |
自動comモードは手動6ギヤです |
173/166 cvおよび24.4kb mkgf |
462,1 x178,9×150,5cm |
271 cm【送料無料】 |
450 l |
60 l |
ロドビアリオ：14.2km/l |
ホンダ-シビック |
2.0 フレックスと1.5ツーリングガソリン |
CVT |
1.5 ターボ:176bhpおよび22,3mkgf |
464,1 179,1×1433 |
270 cm【送料無料】 |
519 l |
56 l |
ロドビアリオ：15.9km/lロドビアリオ：14.6km/l |
キア・セラート |
2.0 フレックス |
オートマチック6速 |
167,157 cvおよび20,6/19,2mkgf |
464 ×180×144センチ |
270 cm【送料無料】 |
520 l |
50 l |
ロドビアリオ: 16.3km/l |
日産-セントラ |
2.0 フレックス |
CVT |
140 cvおよび20mkgf |
463,6 x176,1×150,4cm |
270 cm【送料無料】 |
503 l |
52 l |
ロドビアリオ：14.5km/l |
トヨタ-カローラ |
2.0 フレックスと1.8ハイブリッド |
CVT comの手動モード |
1.8 ハイブリッド: 101馬力e14.5mkgf |
463 ×178×145,5センチ |
270 cm【送料無料】 |
470 l |
50 l |
ロドビアリオ：15.5km/lアーバン（バット。 チェイア）：20キロ/リットル |
VWゴルフ |
1.4 tsiフレックスe2.0tsiガソリン |
CVTおよびDSG6速 |
1.4 ターボ: 150cv e25,5mkgf |
470,9 x-179,9x-147,8cm |
268 cm【送料無料】 |
510 l |
50 l |
道路で：16.7km/l（バス：14.5km/l) |
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