私はどんなサイズのジャンパー-ケーブルを運ぶべきであるか。

バッテリーが死んでいることを見つけるためだけに午前中に車を起動しようとするのは迷惑なことがあります。

詳細な検査では、ヘッドライトを残しているか、オルタネーターに欠陥があることがわかります。 ジャンパーケーブルは、このような状況で非常に便利です。 あなたがする必要があるのは、良い車のバッテリーを持っている人を見つけて、ジャンプの一端をあなたの車のバッテリーに、もう一方の端を借りたバ

車はそれを始め、あなたの交流発電機が残りをするとすぐ生命にもどって来ます;それはあなたの死んだ電池を満たします。

ジャンパーケーブルを購入する際に考慮すべきこと

右のジャンパーケーブルを見つけることは挑戦である場合もある。 短すぎるか、適切に電気を伝導することができない劣った材料で作られたものがあります。

ジャンパーケーブルのサイズは、開始しようとしている車両のサイズと一致する必要があります。 4ゲージまたは6ゲージケーブルは、ほとんどの中型車のために働くが、トラックのような大きなエンジンを搭載した車は、1-または2ゲージのケーブルを必 しかしまた長さおよびクランプは重要である。

薄いよりも車両が必要とするよりも太いケーブルを持っている方が良いことを覚えておいてください。

この記事では、ジャンパーケーブルのセットを購入する前に考慮すべきいくつかの重要な要因が表示されます。

長さ

市場のほとんどのジャンパーケーブルは10フィートを測定します。 これは大広間車にとって理想的ですが、より大きい車があれば、20から25フィートのジャンパーケーブルを見て下さい。 これは伸張なしで2つの電池を一緒に接続することを可能にします。

評価

これはジャンパーケーブルの検索で最も重要な要因の一つです。 あなたが間違った厚さのケーブルを持っているならば、より少ない電流が伝導され、あなたの車は始まらないでしょう。 Suvおよび大広間車のためのほとんどのケーブルに4から6のゲージがあります、大きいトラックのための1から2のゲージは十分です。

材料構成

ジャンパーケーブルは導電性材料で作られている必要があります。 最もよい材料はアルミニウムよりもむしろ銅である。 銅は良い導体ですが、高価なので、安価なアルミニウムケーブルを好む人もいます。 しかし、アルミケーブルは大型トラックにはあまり適していません。 銅ケーブルがアルミニウムでおおわれる妥協がある。

これらは電池の棒を握り、電池間の流れの伝達のために重大である。 彼らはお互いに接続するように設計されています。 最も一般的なタイプのクランプはクロコダイルクランプです。

これらは鋭く尖った歯を持ち、電池の棒をしっかりと囲みます。 クランプのまわりで絶縁材の形態があるジャンパー線を捜しなさい。 これは偶発的な衝撃を防ぐのに役立ちます。 重いゴムは絶縁材のために頻繁に使用されます。 車を始める前に、正と負の端子が十分に接続されていることを確認してください。

つれづれ

ジャンパーケーブルを作るのに使用される材料はもつれに抵抗するには十分に強いべきです。 緊急時にジャンパーケーブルを解くのに苦労するのは迷惑です。 彼らはまた、格納するのは簡単でなければなりません。 購入後、ジャンパーケーブルは特別な箱に保管して、気象条件によって破壊されないようにしてください。

太陽光が多すぎるとケーブルの絶縁が破壊され、衝撃を引き起こす可能性がありますが、水分は端子の導電性を低下させる可能性があります。

ジャンパーケーブルの代わりにジャンプスターターを使用することを常にお勧めします。 ジャンプの始動機にそれを大いに使用することもっと簡単にするグローブボックスでそれを貯えることができる逆の極性の保護が中あり! 私達の記事を見て下さい:買うべき最もよいジャンプの始動機。

なぜ車のバッテリーが平らになるのですか？

薄暗い照明や朝の車の始動に問題がある場合は、以下の理由を確認する必要があります。 ジャンパーケーブルはstopgapの解決であるが、問題に続けてほしくなければ問題の根に得なければならない。

不完全な交流発電機

交流発電機がカー-バッテリーを満たし、空気調節、電気窓またはラジオのようなある特定の電気装置を供給するのに使用されています。 ダイオードまたは固定子との問題による交流発電機の機能不全がカー-バッテリー十分に満たさなければ。

充電レベルが非常に低いため、車を始動できないことが多いため、ジャンパーケーブルが必要です。 オルタネータを修理しないと、問題は解決しません。

ヒューマンエラー

これは古い車を持っている場合のケースです。 あなたが疲れて家に帰って、ヘッドライトをオフにしたり、ドアのいずれかを開いたままにすることを忘れた瞬間があります。 お使いのバッテリーは一晩放電し、あなたの車をジャンプスタートするジャンパーケーブルを使用する必要があります。

車が始まるとすぐに、オルタネーターがあなたのバッテリーを充電し、それが問題の終わりです。 あなたのヘッドライトを残すか、ドアのロックを解除した場合、現代の車は警告信号を持っています。

極端な温度

極端な温度が優勢な領域（高温または低温のいずれか）を離れると、硫酸鉛結晶が電池の周りに蓄積するのが一般的です。 これは、特に短い旅行のために、車のバッテリーを完全に充電することを困難にする。 時間の経過とともに、硫酸鉛の結晶は車のバッテリーを破壊します。

バッテリーケーブルが緩んでいる

バッテリー端子が緩んでいるため、バッテリーが起動しない瞬間があります。 あなたは、ダッシュボード上の点滅ライトが表示されます。 解決策は、ラチェットまたはドライバーを取得し、ネジを締め直すことです。 あなたの電池がまだ十分に満たされるのでこれのためのジャンパー線を必要としません。

コカコーラソーダや他の炭酸塩を注ぎ、接続からの金属沈着物をきれいにすることができます。

古いバッテリー

同じバッテリーを長年使用している場合、その寿命が切れている可能性があります。 オルタネータはうまく動作するかもしれませんが、空のバッテリーを充電します。 バッテリーの電圧性能を確認し、弱い場合は新しいものを購入することができます。

良いバッテリーは四年以上続くはずですが、これは使用とブランドに依存します。 電池がどの位持続するべきであるか見るために製造業者のマニュアルを点検して下さい。

新しいバッテリーを購入したい場合は、最高の車のバッテリーの概要をお読みください。

結論

ジャンパーケーブルは、バッテリーが空のときは常にライフセーバーとして機能します。 あなたがする必要があるのは十分に満たされた電池にあなたの死んだ電池およびもう一方の端にあなたのジャンパー-ケーブルの1つの端を接続す 車を始めるとすぐ、交流発電機は死んだ電池を満たし始めます。

イグニッションをオフにする前に、バッテリーが完全に充電されていることを確認するために長い距離を運転することをお勧めします。 オルタネータの誤動作、極端な温度、ヘッドライトをオンにするなどの人為的なエラー、およびその目的を果たしているバッテリーなど、死んだバッテリーのためのいくつかの理由があります。

正しい定格で十分に絶縁されたジャンパーケーブルを選択するようにしてください。 スムーズな接続を確保するのに十分な長さのジャンパーケーブルを選択します。

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こんにちはいマグナス、オーナーのライターのメカニックです。 私は診断およびトラブルシューティングを専門にする10年間車を使用しています。 私は修理情報を探している間、私はウェブ上で虚偽の情報を見つけるのに疲れていたので、私はこのブログを作成しました。 私はあなたが私のコンテンツを楽しむことを願っています！