JOHNNY LONGDEN tells his own story
ここでは、史上最も成功したジョッキーが、アルバータ州の炭鉱から世界のレーストラックでプレエミネンスに至るまで、彼自身のラフ&タンブルレースの話を初めて語った
JOHNNY LONGDEN
トレント-フレイン
私は十歳のときに馬に乗って生計を立てていましたが、アルバータ州南部の炭鉱で地下で働いていた二年間を除いて、私は馬に乗って 以来。
今日はサラブレッドに乗って二分の乗車のために一万ドルを作ることもあるが、私が十歳のとき、私はカウボーイ、確かにアルバータ州の歴史の中で最年少のカウボーイだった、と私は私が育ったテーバーの外の牧草地で放牧を取ったすべての牛のために月に一ドルを稼いでいた。
最初の五つの部分
私が少年の頃、灌漑はアルバータ州に来ておらず、広大な転がる土地はフェンスされていませんでした。 テーバーとその周辺に住む人々は、フェンスがなく、牛が二十三マイル以上をさまようことができるので、放牧地で牛の世話をするために誰かを必要としました。 私は学校に行っていたが、1は私たちが猫に十分ではなく、はるかに持っていた自宅で助けたいと思っていました。 私は彼らの牛の世話をさせてくれる隣人のために周りをスカウトするために使用され、私は四十として多くを得るだろういくつかのヶ月。
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ジョニー*ロン^デンはtiis自身の話を伝え続け
私は学校の前に早朝に群れと一緒に出て、正午に私はそれらに水を供給するためにオールドマン川に牛を駆動するために再び出て行くだろう。 午後遅くに学校の後、私は迷走を切り上げ、所有者が牛を集めるTaberに戻って私の群れを運転するためにもう一度ギャロップしたいと思います。
私の家族はお金を必要とし、私は助ける他の方法を知っていませんでした。 私の父、ハーブ-ロングデンは、メアリー、私の母、そして六人の子供のために貧弱な存在をekeするために鉱山の深い石炭を掘りました。 私たちは三つのベッドルームと下見板の家に住んでいました。 それはリビングルームの真ん中にあるpotbelliedストーブで加熱されました。 他の部屋につながるパイプはなく、冬には温度が1以下の三十に低下するときに私の弟パーシーの横にベッドにクロールするために使用され、カールは暖かく保
私の姉妹は自分の部屋に二つのベッドを持っていました。 そのうちの四人がいた。 ドリス、ハリエット、リリアン、エルシー 彼らは一緒に寄り添い、二つはベッドにも、一緒に寄り添うだろう。 私の母、素晴らしい笑顔を持つ小さな静かな女性は、私たちはめったに新しいものを身に着けていなかったが、私たちは常にきちんとしていたように、私たちの服の上に作られました。 私の父は小さな男だった。 身長は約五フィートだが、強い腕と筋肉質の胸を持つ。 彼は鉱山の犬から家に帰ってくるだろう-疲れて、彼がやるだろう最初の事は、ストーブから水の大きな鍋を取得し、彼の顔から重い黒い石炭塵を洗うこ 私は父のことを考えるたびに、私は真っ黒なほこりが彼の鼻孔と耳の毛にしがみつく方法を覚えています。
私の両親は1912年に父が鉱山で働いていたイギリスを離れることを決めたモルモン教徒の改宗者でした。 彼らはカナダ—アルバータ州南部の”モルモンの国”として知られるようになったものに定住しました。 もともとは1880年代にユタ州で宗教的迫害を逃れてきたアメリカのモルモン教徒によって定住されました。 宗派のモルモン教徒は、他のグループからの分離の高度を示し、私の両親は、彼らが南アルバータ州で歓迎されるだろう知っていたように。 6人の子供はイングランドのウェイクフィールドで生まれた。 大西洋を渡ったとき私は二人だった 私たちはタイタニック号で私たちの通路を予約していたが、何らかの理由で私たちは旅行を延期した。 タイタニック号が沈没した後、私たちは後で出てきました。 私たちがアルバータ州に到着したとき、私たちはレスブリッジのすぐ東のテーバーの郊外にある別のモルモン家族、レイ-ホルマンの農場でbilletedされました。 私たちが住んでいたセクションはDogtownと呼ばれていましたが、なぜ私は覚えていません。
私の母は敬虔な宗教的な女性で、家族全員が毎週日曜日の朝に教会に行きました。 今は教会に行くことはめったにありませんが，初期のモルモンの教えに従うようにしています。 私はそれらの日曜日の朝を好きに使用されることを覚えています。 それは私のスーツ、私の母が私のために作ったkneepantsと青いsergeを着用することが許された1日でした。 週の残りの1は、通常はパッチで、常にきれいなジーンズを着ていました。 私の母はそれを見ました。
カウボーイとしての私のキャリアは三つの夏に続いた。 私の両親は、私たちが暖かいチヌークの間に入るcçldと、丘陵地帯を横切って積み重なる巨大な雪崩のために、冬に私を町に保ちました。 弟のパーシーはTaber Timesでライノタイプオペレーターとして仕事をしていて、学校の時間の後にプリンターの悪魔として私を紙に入れました。 その後、パーシーはポリオに感染し、彼は麻痺したままではなかったが、彼はそれ以来、簡単にそれを取らなければならなかった。 ところでパーシーは今私と一緒に働いている 彼はカリフォルニア州リバーサイドで私の牧場を管理しています。 妹のドリスは数年前に死んだ 他の三人の女の子は結婚し、カリフォルニア州に住んでいます。
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ジョニー-ロングデン-テイルス-リイス自身の物語が続く
兄パーシーが病気になったとき、私は学校を離れ、鉱山で働くようになりました。 私は十三だった。 私の最初の仕事では、私はグリース豚でした。 私は地下1500フィートの石炭車を運搬する無限のチェーンの横に座っていました、そして私の仕事は車が転がったときに車輪の上に潤滑油を噴出するこ 鉱山の私の最も鮮やかな記憶は絶望の一つであり、一種の閉鎖的な感じです。 それは彼が戸棚で黙らせているとき子供が感じる恐れでなかった;私は地球の暗い深さを恐れていなかった。 私はちょうど鉱山が光から遮断され、彼の人生を過ごすための男のための場所ではなかったと感じました。
グリース豚として数ヶ月後、私は電気技師だったハンス-ワイトという大きな厳粛な男のヘルパーになりました。 私の仕事の一つは、鉱山から石炭を運搬するロバに乗っていました。 私はロバに乗って、ハンスは私に何かを言ったようにある日、私は宇宙にオフ見つめていた。 聞こえなかった
“こんにちはジョニー-.”彼は呼ばれた、”あなたとどうしたのですか？ 私はあなたに叫んできました。”
“私はこの古いラバが競走馬だったと思っていました”私は恥ずかしそうに告白しました。 “レースに乗りたい。”
“多分あなたは、その時、”ハンスは言った。 “あなたはそれのためのビルドを持っているように見えます。”
私はテーバーフェアでレースを見たことがありました。 フェアは、常に地区の人々のための大きな一日でした。 大きなパレードがあり、ブラスバンドがブレイングし、農家は競技のために豚や牛や鶏を持ち込み、女性は審査のためにパイやケーキやパンを焼くでしょう。 しかし、私にとっての主な関心は、サラブレッドのランニングレースや標準化されたハーネスレースではなく、ローマのレースやリレーレース、クォーターホースレースでした。
私はこの一部であることに憧れ、そのロバに乗っている間にそれについて考えましたが、私たちは家でお金が必要で、私は鉱山で働き続けました。 私はロバに乗るよりも石炭を掘る作られるより多くのお金があったと聞いたとき1地下スラグを開始しました. 私は14だったし、私は1日1.25ドルのために午前7時から午後4時まで働いていました。 ある日、私は石炭の十十トンと十二トンをシャベルしたいと思います。 私のサイズは、小さな穴に役立ちました。 私は他の鉱山労働者がひざまずいていた場所に立つことができました。
しかし、私が15歳の時、夏の博覧会が再び回ってきたとき、私はフェアグラウンドでスパッド-マーフィーという男に会った。 彼はトミー-オーバートンとギャングウェイと呼ばれる二つのクォーターホース（彼らはマイルの四分の一をレースするために飼育されていたことを意味する）を持っていた。 私は彼の屋台の周りにぶら下がっていたし、彼は私が馬に乗ることができるかどうか私に尋ねた。
1は確かに言った、と彼は私が彼が他に乗っている間、私は彼のために一つに乗るかどうか私に尋ねた。
彼はそれを行使するために私を通路に入れました。 1はとても緊張していたので、私は手綱に絞首刑をかけました。 貧しい古い通路は動くことができませんでした。
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ジョニー-ロングデンは自分の話をする
“渦巻く塵の上に乗って、馬のトンを制御することは何かをする”
“彼に頭を与えろ、彼に頭を与えろ”とマーフィーに命じた。
だから私は手綱を緩めて、ギャングウェイに彼の腹に私のかかとを与え、彼は私が後方にジャークし、私の母はちょうど私のために作ったシャツを引き裂いたような突然の暴力的な飛躍から始めました。
1は、シャツを作ることが母のために多くの仕事だったので、非常に動揺していました。 しかし、スパッドは、私が彼のためにクォーターホースレースで通路に乗った場合、彼は私に新しいものを買うと言った。
まあ、私はやった、と私たちはレースに勝った。
[ここはサドルなしでした。 あなたはちょうど馬の背中に座って、あなたの足をカールし、あなたの足とあなたの膝を横切って、馬の胃の下に巻かれたサークレットを持っていました。 彼はそれらの短い競争の大きいサージと離れてあり、手綱のあなたのグリップとの彼を制御し、彼の枯れに対してあなたの膝を押すことによってあな
1もローマ人に乗っていた。 これは私が知っている競馬の中で最もエキサイティングな種類です。 その中で、あなたは二つの馬のバランスをとり、各馬の裸の背中に片足で無の上に立っています。 あなたは両手で馬の四つの手綱を保持し、不均一な骨耳障りなドキドキを取るためにあなたの膝を低く曲げ続けます。 それは群衆に訴えるそれについての英雄的な外観を持っており、;tは感情的に馬のトンを制御するために男のために何かをします,渦巻くほこりの上
私はスパッドの馬ととてもうまくやったので、彼は私に彼と一緒に地区の他の見本市に行ってほしいと思っていました。 私はできるかどうか私の父に尋ねたが、彼は私の嘆願に反して死んでいた。 彼は私の場所は鉱山にあったと言ったフェアで馬をだましていない。 それから電気技師のハンス-ワイトが父と話しました 彼は私がロバに乗っていたときに私が空想するために使用される方法について彼に言った。 彼は私が土曜日に見本市に乗って、まだ週を通して働くことができることを提案しました、そして多分それは私の父を揺さぶらせたものです。 いずれにせよ、彼は屈し、スパッドと1人はカードストンとマグラス、レイモンドとレスブリッジのような場所に行き始め、スパッドの二頭の馬をレースに出した。
スパッドは二人が一晩中運転し、二人の馬を導くバギーを持っていた。 私たちは道に沿って空の納屋で寝るか、天気が良ければバギーの下に横になってそこで寝るでしょう。 私たちもよくやった。 その夏—それは1924年頃だった—私は賞が十五ドルだった十四ストレートローマのレース、およびいくつかのリレーを獲得しました。 リレーでは、マイルの四分の一の馬に乗って、彼の背中から跳躍し、他の馬に別の四分の一マイルをレースしたいです。 リレーの勝利は十ドルの価値があった。
私の父は次の春に私が決して忘れないことをしました。 彼は私が馬を愛し、私達の家族が私が鉱山から得たお金を必要としたことを知っていたことを知っていた。 しかし、スパッド-マーフィーが私に彼の牧場で仕事を提供したとき、私の父はそれの邪魔に立っていませんでした。 彼は先に家族の必要性の私の願いを置き、私はミルク川の牧場で働くことを行った,テーバーの南,三〇から五ドルの月と私の部屋とボードのためのスパッドのための馬を疾走.
ある日、その夏、約100マイル南のモンタナ州シェルビーで大きな運動会があり、スパッドと私は行くことにしました。 私たちは、二つのクォーターホース、トミー-オーバートンとギャングウェイにベアバックに乗った。 私たちは、公正な敷地内の屋台でそれらを寝かせ、その後、わらに登って、そこに自分自身を寝ました。 午前中に25銀ドルと銀のカップのためのメインストリートまで百ヤードの足のレースがありました。 私は失うものは何もないと思ったので、私は足のレースに入りました。 レースのみんなは私以外のランニングシューズを持っていた。 だから私は私のブーツと重いウールの靴下を脱いで、私のジーンズをロールアップしました。 私はそのレースに勝ったが、それは近かった。
私が殴られた仲間の一人は、私の勝利がllukcだと思っていたようでした。 彼は別のレースに私に挑戦し、彼は私の二十ライブと私のカップに対して五十銀ドルを置くだろうと述べました。 私はレースに同意したが、それは百ではなく五十ヤードでなければならないと述べた。 私は少し疲れていたし、とにかく、彼は大きくて強かったので、私は短いレースでより良いことを考えました。
まあ、私もそのレースに勝ったので、今は七十から五銀ドルと私のカップを持っていました。 午後には、大きなイベントはクォーターホースレースでした。 そのために七十から五銀ドルの賞がありました。 私はトミー-オーバートンに乗って彼が勝ったスパッドと私はパン屋に行き、パン屋に古い小麦粉の袋を与えてくれました。 私たちは、小麦粉袋に百五十銀ドルと銀のカップをロードし、アルバータ州に戻って乗った。
1927年の夏、マグラスの見本市で、私はモンタナ州グレートフォールズでレースをしたいと思っていた二頭の馬を持っていたチャーリー・パウエルという名の純血のインド人に会った。 彼は私が彼と一緒に行き、馬の一つに乗りたいかどうか私に尋ねました。 ソルトレイクシティに行きたいとずっと思っていました。 これには二つの理由がありました: ソルトレイクはモルモン運動の中心地であり、当時はサラブレッドのレースセンターでもあった。 まあ モルモンの指導者の一人であるブリガム-ヤングがユタ州に本部を置いていた場所を訪れたいと思っていました。 これまではサラブレッドの競走馬に乗ったことはなかった。 だから私はチャーリー-パウエルとグレートフォールズに行くことに同意した。
その会議が終わったとき、私は貨物列車を飛び乗ってソルトレイクに出発した。 それは1927年の十月であり、箱車の夜には凍っていました。 私たちは水を取るために、アイダホ州ポカテッロで一晩停止し、鉄道警官は彼らのビリースティックでそれらをスラグ、お尻を追跡するために箱車を通 彼らが私の専用車に着いて登り始めたとき、私は反対側のドアをスライドさせて走り始めました。 大きな警官が追跡を与えていたが、私は彼をoutranと給水塔の下に隠れた。 列車が再び転がり始めたとき、私は最後の瞬間にレースをし、列車が速度を上げている間に箱車の開いたドアを飛び越えました。
ソルトレイク1ではレース時にスタッキングエリアに行きました。 私はウィリー-ドーシーという名前の静かなフレンドリーな色の男に話し始めたトラック。 彼はヒューゴ-K-アッシャーという名前の大きな黒いゲルディングを所有していたが、騎手はいなかった。 私は彼が私にゲルディングに乗ることを許可するかどうか彼に尋ねた。 彼は私にマウントのために五ドルを与えると言った。
それは寒い午後だったと私はアシスタントスターターの驚きに多くのビーズのガントレットを身に着けてスタートラインに到着しました。 ワンパス・フラー ワンパスはちょうど私が降りて、私の馬をunsaddleし始めたときに制御の下で彼の驚きを得ていた。
“お前は一体何をしてるんだ、ジョック？”と述べた。
“私はこのサドルを脱いでいます、先生、”私は彼に言いました。 “私はそれで乗ることができません。”
“まあ、あなたは地獄のようにそれなしで乗るつもりはないだろう、”Wampusは襲撃した。 “その馬に戻って登る。”
サドルに乗ったのは初めてだった。 そして、私がレースに勝ったとき、それは私に世界のどのライダーよりもサラブレッドのレースの勝者を作った五千以上の最初の勝利でした。 Hugo K.Asherはat32.60で支払ったが、私は彼に四分の一の賭けを持っていなかった。 実際、ウィリー-ドーシーが彼のゲルディングに乗るために私に五ドルを与えるまで、私は四分の一を持っていませんでした。 私は約三週間ソルトレイクに滞在しました。 私の母はそこに彼女の何人かの友人に書いていたし、彼らは私を置いた。 私は他のマウントに乗って数ドルを作ったが、私はbilletedされていなかった場合、私の方法を支払っているのに十分ではありません。 ヒューゴ-K-アッシャーが勝った後、三週間の間に十五レースで優勝者を家に持ち帰ることができず、私はかなり落胆し、ホームシックを成長していました。 私は十七歳だった。
ある日の午後、レース場の外で、アルバータ州のナンバープレートを見た。 私は突然泣きそうになったように感じました。 私はとても寂しかった。 私は車のランニングボード、大きなStudebakerに座って、所有者を待っていました。 彼が一緒に来たとき、彼は彼が戻って運転したとき、彼は私にアルバータ州に戻ってリフトを与えると言った。
彼の名前はハリー-ヤングだった。 彼とHarvey McFarlaneという男はいくつかの馬を所有していて、彼はソルトレイクにいて、いくつかのより安いものを手に入れようとしていました。 北に運転すると、私は夜に後部座席にカールし、ハリーがホテルに滞在している間にそこで寝ました。
彼とマクファーレンはカルガリーでファイブワイヤーシガーストアと呼ばれる場所を経営していた。 彼は私がカルガリーに行きたいと思ったら彼らが私に顧客を待っている仕事を与えると言った。 私はすぐに仕事を取らなかったので、私はテーバーに家に帰ることを切望していたが、私は鉱山で働く冬を過ごした後、私は石炭を掘ることに戻りたくな それは乗馬が脱出する最も確実な方法だったことを私には思えた。 私は小さく、私は父のような良い腕と胸の開発で、強かった、と私は馬が大好きでした。 それらのこと、そして決意は、私が最初にレースに取ったものです。
Horseplayers’cigar store
だから私はハリー-ヤングが私に提供していた仕事を取るために1928年の春にカルガリーに出発しました。 私はそれが足がかりになると思った。 当時は知らなかったが、葉巻店は正面だった。 ハリーとハーヴェイはブックメーカーだった。 私は前の顧客にタバコを販売し、ある日の午後、ボビー Flahertyという名前の男が店に入ってきました。 私は彼がカナダ西部、C.L.ジャックのプレーリーサーキットを旅した所有者のために馬を訓練したことを知っていた。 彼は納屋の周りに彼を助けるために誰かを必要とするかどうか1彼に尋ねました。 彼は彼がやったと言ったので、私は氏を疾走し始めました。 ジャックの馬は午前中に、葉巻店では午後と夕方に働いています。
その後、カルガリーの所有者であるフレッド-ジョンストンの馬を引き継いだワシントン州のE.A.（スリーピー）アームストロングの調教師が来た。 彼はこの馬、Reddy Foxを持っていましたが、それは悪い馬ではありませんでしたが、彼は定期的な騎手にラインを持っていませんでした。 彼は私がジャック氏の馬を働いているのを見て、私が彼の騎手としてやることに決めました。 彼は私のサービスへの権利のためにジャック氏に彼の馬、レッドディフォックスを、交換しました。
私は今も眠い参照してください。 すべてのこれらの年後、彼はまだ馬を訓練していると、彼は毎年冬にサンタアニタミーティングに降りてくる、白い髪のたてがみと彼は三十年前にレースに スリーピーは今七十二です。
1928年に彼と会ったことは、私に起こったことの中で最高のものでした。 彼は私が乗馬について知っているすべてについて私に教えた。 彼は私にpaid150月を支払い、私たちはプレーリーサーキットを見学しました。 私は眠いのために仕事に行った最初の日、彼は彼の納屋の外に子犬のテントを指摘し、私が眠るだろう場所だったことを私に言った。 4時には…30次の朝、彼は私のベッドから私をロールアウトし、叫びました。 「さあ、起きろ。 あなたは今私のために働いています！”
彼は正しい動詞を使っていた、すべての権利。 私は屋台をむしゃぶりつき、馬を冷やし、馬を働かせ、馬を飼育し、それらに乗ることを学びました。 当時はスタートゲートはなく、スターターがフィールドが並んでいると思ったときに飛んだウェビングで作られた大きな障壁だけでした。 SleepyとWampus Fullerは、1年前にSalt Fakeにいたアシスタントスターターで、毎朝私と一緒に働き、障壁から素早く逃げる方法を教えてくれました。 私が何か間違ったことをしたとき、ワンパスは騎手の鞭で足を横切って私を強打し、眠い私に叫ぶだろう。 後の年に私は障壁を取り替えた開始のゲートから速い開始に馬を、得ることができるという評判を得た。 私が学んだのはカナダ西部の草原のサーキットでした。
それもプレーリーサーキットにあった。 最初の妻でカルガリーの女の子ヘレン-マクドナルドに会ったことがあります 私はお金がなかったが、私たちはとにかく結婚することにしました。 彼女は私と一緒に、夏には草原で、冬には南カリフォルニアとメキシコ北部まで旅しました。 私たちはsecondrate寄宿舎や三流のホテルの部屋に住んでいたか、時にはテントで寝ていましたが、彼女は不平を言ったことはありませんでした。 数回、私はほとんど鉱山に戻るためにトラックを終了しましたが、彼女はいつも少し長くそれを固執するように私に促しました。
1931年、私はヘレンの名前でトロサックスという馬を登録しました。 私たちはウィニペグのポロパークにいましたが、それはあなたがレースに五ドルを賭けた場合、あなたは馬を主張することができるという古いオプショ 私はバンクーバーの所有者からこの安いmudderを主張した。 ジョージ-アディソンは、カリフォルニア州サンブルーノのタンフォラン-トラックに箱車で彼を出荷しました。 ヘレンと私と私たちの歳の息子ヴァンスは、私たちが眠っていた古いナッシュツーリングカーに出発しました。 私たちはテントを持っていて、私たちはそれで食べました。 Tanforanで私はTrossachsを三回始め、彼はどこにも終わっていませんでした。 感謝祭の日は激しい暴風雨で夜が明けたとき、私たちは私たちの最後の七〇から五ドルにダウンしていました。 私はヘレンに知られていない、私は彼に全体の七十から五ドルを賭けるので、重いトラックはTrossachsに適していたと考えました。
トロサックスが失っていたら、私たちはテーバーに戻らなければならなかったと確信しています。 彼はひどく始めたが、他の馬がタイヤを始めたとき。泥の古いTrossachsは’日を拾い続け、友好的なgooで’日を置き、彼は鼻によって競争に勝った。 彼は15対1だった。 私は私の賭けでcollected1,125を集めました。 そして、ヘレンが所有者として受け取った財布の勝者のシェアは5 550でした。 私たちはその馬で$1,675を作り、彼の勝利は私のターニングポイントでした。 お金は圧力を和らげた。 それはしばらくの間、少なくとも私は一人でレースに私の考えを捧げ、鉱山の代替を忘れることができることを意味しました。 そして、私も勝つようになったので、良い馬の所有者は私に彼らのマウントを与えて喜んでいたことを意味しました。 より良い馬で私はさらに多くのレースに勝ったし、1932年までにこれまでレーストラックを離れるの任意の質問はもはやありませんでした。
しかし、私のレースの運勢が改善するにつれて、悲しみと失望が私の個人的な生活に入りました。 私の母がテーバーで病気だったという言葉が来たとき、私は1936年にマイアミに乗っていました。 私は家に帰るが、私は彼女に良いことを言うには遅すぎた。 私は町の郊外に彼女と私の父のために購入することができた牧場に到達する前に、彼女は彼女の睡眠中に死亡しました。 数年後、ヘレン、私の妻、そして私の関係は下り坂になり始め、結婚の十四年後、私たちは離婚しました。
しかし、1941年、1人が成功したウィニペグのオーナー兼調教師、A.g.（Alf）Tarnのために乗っていたとき、私は三十代半ばに知っていた女の子に会いました。 これはヘイゼル-ターン、アルフの娘、馬を愛したスリムなブロンドのおてんば娘だった。 1941年までに彼女はまだスリムで金髪で、馬の恋人でしたが、彼女はもはやおてんば娘ではありませんでした。 彼女はロングデン夫人になった非常に快活な本格的な女性でした。
ヘイゼルは私の人生の一部であり、この物語の後の分割払い、カウント—フリート、私が今まで見た中で最も偉大な馬、ケンタッキーダービー、プリークネス、ベルモントステークス-レースの三冠を獲得した馬のような高い瞬間について話したいと思います。 私はNoorについて話したいと思います,あまりにも,有名な引用三ストレート回を破ったアイルランド育ちの馬,そしてWhirlawayとスワップと残りについて. 私は名声に乗っている顕著な小さな男性、エディ*アルカロとウィリー*シューメーカーとテレビ芸術の専門家、ビリー*ピアソンのような騎手について話をしたい、と
次号でジョニー-ロングデンは、アイルタイムの最大の競走馬を淘汰したカウント-フリートとの経験を語っている。
怪我の重症度のために私は二度と乗ることはないと医者が私に言ったように、ヘイゼルが参加しているような低い瞬間もありました。 私もその時のことをお伝えしたいと思います。 ★
