カンザス大学交通センター（KUTC）は、交通研究、専門能力開発、技術支援、技術情報の普及に専念するKUの学際的 組織は、輸送の分野での学際的な仕事のための制度的な焦点を提供するために1977年に結成されました。 KUTCはカンザス州および国家の独特な交通機関問題のための解決を見つけることに努力している。
KUTCには以下のミッションがあります:
- カンザス大学における交通のあらゆる側面における学際的研究を調整、促進、刺激すること。
- は、国、地域、州、地方の機関、民間産業、州の市民に情報、訓練、技術支援を収集、生成、提供すること。
- は、カンザス経済に関連する交通分野で研究を行うこと。
KUTCの活動は、連邦政府および州政府および地方政府によって内部的に資金提供されています。 主な研究分野は、農村部の道路の安全性、農村部の公共交通機関、交通工学、交通計画、都市、地域、農村部の成長と衰退に対する交通投資の影響、高度道路交通システムなどである。 技術移転は、地域社会との強いつながりを持つKUTCのサービス哲学の不可欠な要素です。 カンザス地方技術支援プログラムとカンザス交通支援プログラムは、両方の地方自治体にサービスを提供し、KUTCによって管理されています。
KUTCは、効率的なクラッシュデータ研究を容易にするためにKDOTクラッシュデータベースへの直接アクセスを含む、完全なデータ分析機能を備えています。 KUTCは、USDOTが資金を提供する地域大学交通センターであるMid America Transportation Center（MATC）のメンバーです。
The Programs
Kansas Local Technical Assistance Program(LTAP)
Kansas Local Technical Assistance Program(LTAP)は、訓練、技術支援、技術移転を通じて地方自治体のスキルと知識を向上させることにより、安全で効率的で環境に配慮した水上交通システムを育成するという国家LTAPミッションを推進する米国全土の51センターの一つである。
Kansas Rural Transit Assistance Program(RTAP)
Kansas Rural Transit Assistance Program(RTAP)の使命は、農村および専門の輸送プロバイダーへの質の高いトレーニングと技術支援を通じて、すべての農村Kansansの移動性を向上させるこ
