(画像/Pistonheads.com-@Psimpson7)
L77は、GM車で2011年から2017年にかけて使用されたGen.4、6.0L、アルミスモールブロックエンジンである。 ここに記載されている情報は、株式のL77エンジンのためのものです。
機械的に似て、ゼネラルモーターズのLSとLSベースのVortecエンジンは、シボレー、ポンティアック、GMC、キャデラック、ビュイック-ヘック、サーブ、ハマー、いすゞなど、GMファミリーツリーのほぼすべての枝に巻き付けられた。
LSエンジンとVortecエンジンは非常に一般的であるため、現代のパフォーマンスとスワップエンジンになっています。
これらのモーターは多くの馬力を作ることができ、ターボ、過給機、高フローシリンダーヘッド、インテークシステム、カム、亜酸化窒素などのアップグレードによく対応しています。
アフターマーケットは強力で、クレートエンジンが利用可能であり、中古モーターはジャンキーを通じて安価に供給されることが多い。
Summit RacingはLSファミリの各エンジンの包括的なガイドを作成しているため、エンジンビルダーやチューナーはプロジェクトのための便利な参照を持つことがで
このガイドはGM L77 6.0Lエンジン用です。
より多くのLSエンジン仕様ガイドとLS関連の情報をここで見つけることができます。
(Summit RacingのPaul SpurlockとBrian Nutterがこの記事に寄稿しました。)
…
L77 6.0Lエンジン仕様
L77パフォーマンス仕様
| エンジン定格 | |
|---|---|
| 圧縮比 | 10.4:1 |
| 馬力定格 | 362馬力 |
| トルク定格 | 391ft./[動画検索—]へ |
L77アプリケーション
| 年式 | メーカー | モデル | |
|---|---|---|---|
| 2 | 2011-17 | シボレー | カプリス警察追尾車(PPV) |
| N/A* | 2011-12 | ホールデン | コモドールVEシリーズII |
| N/A* | 2013-15 | ホールデン | |
| *オーストリアの車両は、車両識別番号（VIN）に異なる形式を使用します。 8桁目は、オーストリアのVINコードのエンジンコードではありません。 | |||
L77回転アセンブリ
| L77回転アセンブリSpecs | |
|---|---|
| ピストン材料 | 超共晶鋳造アルミ合金 |
| ピストンスタイル | フラットトップ |
| ピストン容積 | 0cc |
| 手首ピンDia. | 0.9431インチ。 （フルフローティング) |
| コンロッド材 | |
| コネクティングロッドスタイル | Iビーム |
| コネクティングロッドの長さ | 6.098インチ。 |
| コネクティングロッドハウジングボア | 2.225in。 |
| コネクティングロッドボルト | M9x1x43 |
| 連接棒P/N | 12649190 |
| クランクシャフト材質 | 鋳鉄 |
| クランクシャフトP/N | 12588613 |
| クランクシャフトメインジャーナル | 2.559in. |
| クランクシャフトロッドジャーナル | 2.100インチ。 |
| ホイール | 58倍 |
L77シリンダーヘッド
| L77シリンダーヘッド仕様 | |
|---|---|
| 鋳造番号 | 5364, 823 |
| 素材 | アルミ |
| 燃焼室容積 | 70cc |
| 吸気ポート形状 | 長方形 |
| インテークランナーボリューム | 257cc |
| 排気ポート形状 | D-Port |
| エキゾーストランナー ボリューム | 87cc |
| 吸気バルブ径 | 2.165インチ。 |
| 排気バルブ径 | 1.590インチ。 |
| シリンダーヘッドボルトスタイル | 降伏トルク（TTY) |
| シリンダーヘッドボルトサイズ | (10)M11x2x100,(5)M8x1.25×45 |
L77バルベトレイン
| L77バルベトレインスペック | |
|---|---|
| リフタースタイル | 油圧ローラー |
| リフターリンクスタイル | プラスチックリフタートレイ |
| リフター本体直径 | 0.842インチ。 |
| プッシュロッドの長さ | 7.385in. |
| ロッカーアーム取付スタイル | 台座 |
| ロッカーアームスタイル | ダイキャスト、ローラー支点 |
| ロッカー比 | 1.7 |
| ロッカーオフセット | オフセットインテーク |
| 弁ばね様式 | 蜂の巣 |
| バルブスプリングカラー | ナチュラル |
| バルブ角 | 15度 |
| 取入口弁材料 | 鋼鉄固体茎 |
| 取入口弁Dia. | 2.165インチ。 |
| 排気弁材料 | 鋼鉄固体茎 |
| 排気弁Dia. | 1.590インチ。 |
その他の主なL77仕様
| スロットルボディ、燃料噴射装置、オイルパン仕様&詳細 | |
|---|---|
| インテークマニホールド | カースタイル |
| スロットルボディ | 90mm、4ボルト |
| スロットルコントロール | 電子（ドライブバイワイヤ) |
| 燃料噴射装置の部品番号 | 12639221 |
| 燃料噴射装置の流れ | 42lb。/時間 @58 |
| フレックス燃料対応(E-85) | 有 |
| 燃料噴射装置の長さ（Oリング間） | 1.500inに。 |
| 燃料インジェクタコネクタ | EV6-USCAR |
| コンピュータ | E38 |
| クランクシャフトリング | 58倍 |
| カムシャフトセンサー位置 | フロントタイミングカバー、4x |
| オイルパン | |
| オイルポンプ | 高容量(1.26c.i.per rev. @33) |
