Jeffrey Tumlinは最近、London Breed市長によってSan Francisco Municipal Transportation Authority（SFMTA）を運営するために任命されました。 SFMTAには6,000人以上の従業員がおり、年間予算は12億ドル、毎日約714,000人の乗客がいる。
私たちの公共交通機関のインフラの現状は何ですか？ ジェフの将来のビジョンは何ですか？ 都市の交通機関は、無人車のような新興技術によってどのように影響されるのでしょうか？ あなたの車が牽引されるとき、それはなぜそんなに費用がかかりますか？?
SFMTAは、ムニ、バス、自転車、駐車場を含む市内のすべての公共地上交通機関を担当しています。 それのすべて！
だから、あなたはムニ、バスライン、自転車道、駐車場のものなどについての考えや質問がある場合。.. 私たちの街の生活のこの大きくて重要な部分の新しいリーダーに会うために来てください。
SFMTAについて:サンフランシスコ市交通局（SAN Francisco Municipal Transportation Agency、SFMTA）は、サンフランシスコ市および郡の部門で、市内のすべての地上交通機関の管理を担当しています。 SFMTAは、市営鉄道（Muni）の公共交通機関だけでなく、自転車、paratransit、駐車場、交通、歩行、タクシーを監督しています。 私たちは、一定の実用的でどこでもある交通機関のオプションを作成することにより、サンフランシスコにサービスを提供し、私たちは、経済、環境と生活の質を向上させるために彼らのコミュニティと人々を接続します。 私達は今日の交通機関を作動させ、私達のパートナーと明日の交通機関を計画するために働きます。
SFMTAは、市長によって任命され、サンフランシスコ監督委員会によって確認された取締役会によって統治されている。 SFMTA理事会は、予算承認、運賃、手数料、罰金の変更などの政策監督を行い、公共の利益を確実に表現します。
私たちの話は、国内のどの交通機関とも異なります。 1999年に有権者の委任によって設立されたSFMTAは、Muniの駐車交通省、2007年からはタクシー委員会を含む複数のサンフランシスコ市の機関を集約した。
Jeff Tumlinについて:
Jeffrey Tumlinは、持続可能なモビリティに焦点を当てたサンフランシスコを拠点とする交通計画およびエンジニアリング会社であるNelson\Nygaard Consulting Associates 以前は、ニューオークランド運輸局の暫定ディレクターを務めていました。 20年以上にわたり、駅周辺、ダウンタウン、シティワイド、キャンパスの計画を主導し、20の米国州と5カ国で様々な講義や授業を行ってきました。 彼の主要な開発プロジェクトは、交通量とCO2排出量を40％も削減することに成功し、自動車交通量の純増加なしで数百万平方フィートの成長に対応し これらのプロジェクトは、米国からの賞を受賞しています 一般サービス管理、交通技術者協会、アメリカ計画協会、ランドスケープアーキテクトのアメリカ協会、新しい都市主義のための議会、および都市土地研究所。 彼は持続可能な交通機関の著者である：健康で活気に満ちた弾力性のあるコミュニティを創造するためのツール（Wiley、2012）。
https://www.sfmta.com/blog/jeff-tumlin-will-join-sfmta-director-transportation
