産業労働に対する裁判所の最もひどいケースの1つで、連邦裁判官は、アメリカ鉄道組合にプルマン会社に対するストライキを停止するよう命令する差止命令を出し、ストライキのリーダーであるユージン・デブスに、差止命令に違反したとして6ヶ月の懲役を言い渡した。 その後、政府はデブスを陰謀のために裁判にかけたが、裁判の半ばに事件を落とした。 最高裁判所は、連邦裁判官の命令を執行する力の主要な確認において、裁判所の軽蔑のためのデブスの判決を支持した。
19世紀後半、重工業が成長し、鉄道が全国に広がるにつれて、シカゴなどの商業の中心地が急増しました。 しかし、この産業の成長に伴い、虐待が増えてきました。 産業の所有権は一握りの裕福な男性に集中していたが、工業化を可能にした工場労働者や他の人は政府によって保護されていなかった。 企業は労働者に長い時間のために低賃金を支払うことで逃げることができました。 さらに、ほとんどの企業は、病気休暇や障害賃金などの労働者の給付を与えていませんでした。 さらに悪いことに、労働者が家を借りて店から食べ物を買った多くの”会社の町”がありました-すべてがそれらを雇用した会社が所有していました。
有名なヘイマーケット暴動が発生したシカゴ市には、産業権力の最も目に余る乱用者の一人が住んでいた。 ジョージ・M・プルマンのプルマン・パレス・カー・カンパニーは世界的に有名な鉄道車両を製造していた。 同社はシカゴのすぐ外に自社の会社の町を運営していました。 驚くことではないが、それはプルマン、イリノイ州と命名されました。
