The Universal Guide To Tow Surf Etiquation

現代のビッグウェーブサーフィンの非常に複雑な世界へようこそ! ここでは、悲鳴を上げた”oi!”ジェットスキーの回転を超えて聞こえるではない、と規制の唯一の方法は、地域主義のあいまいな(そしてしばしばゴムのような)法律です。 馬力対人間のコンテストでは、唯一の勝者、そしてホットヒントがあることができます:それは肉と骨で作られたものではありません。 ちょうどTeahupooで誤ったジェットスキーに頭を失ったタヒチの伝説、Raimana Van Bastolaerに尋ねてください。 トウ-エチケットは命を救う。 これは、システムが世界で最も忙しい5つの大きな波のスポットでどのように機能するかです。

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右の声クリス-ロスさん “彼は間違いなくそこで最高の人の一人です”とChris Gurney氏は言います。 “彼は素晴らしいサーファーであり、彼は最高のものをたくさん持っています。 彼はそこにたくさんいる、波を本当によく知っている–彼は本当に波にコミットしています。 彼は実際にその地域から来ました。 そして、彼はそれらのlowkey地下の男の一人です、彼はカメラがあるかどうかにかかわらず、そこにいるでしょう。 私は前に土地から見て、誰も撮影していないそこにそれらの人を見てきました。”

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クリス-ガーニー

場所:西オーストラリア州右

執行者:クリス-ロス、ベン-ルーファス、ケイレ-グリグソン、クリス-シャナハン

クリス-ロスによると、”私たちはそこで最も長いサーフィンをしてきたので、右を規制している。 私たちは、関節を露出した蓋のための尊敬を持っていません。 私たちは、これまで、波を露出したことがない、と観光客が来て、それを爆破するのは間違っていると信じています。 新世代はドル記号しか見ることができません。 彼らはこの地域を悪用し、実際に地図上に置いて自分自身の名前を付け、それを台無しにしましたが、同時に開拓者と呼んでいました。 ほとんどのパースの人々はちょうどここからの国の乗組員が保存についてすべてである彼ら自身のための名前を作りたいと思う。 これらの都市スリッカーは、彼らもそれをサーフィンする前に波を明らかにします,ちょうど大きなノートに自分自身. それは実際に戦争であり、彼らは私たちのライフスタイルを脅かしており、彼らは気にしません。 彼らは街から来ていて、6フィートの波を漕ぐことさえできませんが、専門的にサーフィンするために支払いを受けることを期待しています。 彼らは水の中に何百人もの人々を持つことに慣れています。 私達は私達の地面を握り、誰かが交通危険のために死ぬことを行っているポイントにそれらが私達のローカル波を引き継ぐことを許可しない。 私たちは比較して練習の寿命を持っているので、それは私たちではありません。 私たちは、最後のサーフィン、すべての単一の波、すべての角度から遮断されてしまったし、パースの人が駐車場で私たちの車を破壊しようとしていた聞いた、彼らの車は宿泊施設で安全だった。 他にどこで町外の人がそれをしようとしますか? その後、彼らはチャンネルセブンを呼び出し、地元の人々は倫理を持っていないと言いました。 私も’日のいずれかの世話をし、彼を置く、スポンサーを彼をフックし、右に泳いでいる間、目にパンチを得たし、継続的に彼によって口論されています。 そこにいくつかの利己的な、利己的な人々があり、それは彼らからよく離れて滞在するのが最善です。 レッスンされている:あなたが会社として選択した人は本当に注意してくださ カラスと一緒にたむろし、あなたは弾丸を警官にするつもりです。 私たちの話をさせてくれてありがとう。”

テ003

これは、前のクリス*ロス*スプレッドと同じ日に、ミック*コーベットです。 両方とも十年のうねりの間に捕獲された(クレイグ-アンダーソンが10ishフィートのKanduiの5’4″で切ることを覚えているかもしれないか。 うん、同じパルス)。 “これは二、三日の一つだった、”ガーニー氏は述べています。 “通常、あなたはそこに一日もない、多分数時間のちょうどウィンドウを取得します。 しかし、これはとても良いことの三、完全な日でした。 しかし、これは急増して閉鎖され、彼は飲み込まれました。”

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クリス-ガーニー

TE004

これが見えるか? これは純粋な自信、唯一のスポットで育って、それが壊れているたびにそれをサーフィンから来る種類です–Matahiはタヒチの宝石、Teahupooとして知られているreefbreakと それは彼がラインナップがスムーズに実行されることを確認するのに役立ちますこと、そ

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Ben Thouard

場所:タヒチ、Teahupoo

執行者:Vetea’Poto’David、Manoa Drollet、Matahai Drollet、Raimana Van Bastolaer、Tikanui Smith、Michel Bourez

ルール、Matahaiによるとドロレット:”12フィート以下の牽引はありません。 そして漕ぐ人々があれば普通誰も牽引しないが、時々人々はそれが12から14フィートのようであるとき漕ぐ。 それが不可能になると、私たちは牽引を開始しますが、正確なルールはありません。 最高のサーファーは常に優先順位を持っていません。 あなたは優先順位を待たなければならず、あなたの波があれば、あなたは再びラインに参加しなければなりません。 地元の人々は爆弾を優先しますが、それはかなりまろやかです–誰かが長い間待っているのを見たら、私たちは確かに爆弾を持って行かせます。 彼が本当にそれを望んでいるのを見たら、彼がここから来ていなくても、彼は彼の番を待っていたとしても、私たちは彼を行かせました。 それは地元の人々がすべての波を取り、超エッジの効いたパイプのようなものではありません。 その最悪の場合、牽引14チームがあり、それはかなり狂っていました。 誰も順番を待っていなかったし、パドリングの人々の束を追加し、…それはgnarlyだった。 今、人々が来るとき、彼らは自分の番を待たなければならないことを知っている必要があります。 今年は大きなうねりのカップルを持っていた,ちょうどパドリング,何のけん引,そしてそれはかなりまろやかされています,誰もが自分の番を待ってい 唯一の例外はライマナです。 パドリングする人がいるときに時々彼が来て、牽引します。 時には彼はステップオフを行い、彼はTeahupooをサーフィンし、それが唯一の六から八フィートのときにジェットスキーを使用する人々をもたらすでしょう。 しかし、それは大丈夫です、私たちは本当に限り、彼はすべての波を取らないように気にしません。 彼は本当にフレンドリーで、それはあまりにも、ライマナです。 彼はChopesで”男”として知られています。 しかし、誰もが彼がすべての波を取るしようとすると、彼は男だにもかかわらず、我々は彼をさせるつもりはないことを知っています(笑)。”

テ005

チョープは、特定のサイズを超えて、それは単に牽引する必要があり、残っているいくつかの場所の一つです。 それはすべて理にかなっています。 しかし、理解するのが難しいのは、この強力な、この猛烈な、この致命的な波が、そのような審美的な完璧さで壊れる可能性があるということです。

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Ben Thouard

TE006

岬に行ったことはありますか? あなたはそれがいくつかの交通量の多い輸送車線に非常に近い場所にあることに気づいていないかもしれません。 巨大なタンカーが港から撤退するのを見て、Mark Mathewsのような紳士たち(ここではロープを放しています)が死の渋滞に巻き込まれるのを見て、それは奇妙なこと 場所はすでに十分に劇的ではなかったかのように。

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Bill Morris

場所:Cape Solander aka Ours,Sydney

執行者:Koby Abberton,Mark Mathews,Richie Vaculik,Evan Faulks

Rules,Richie Vaculikによると:”多くの場所のように、彼らが牽引しているとき、彼らはそれをやっているので、彼らはそれをやっているに漕ぐことができない波があります。 スキーが入るとすぐに、彼らはそれらの巨大なものを得るためにそこにいます。 彼らが1つに行くことを試み、誰かが漕ぐことを回せば漕いでいる人に方法の権利が、多かれ少なかれある。 誰もがラインナップでお互いを知っています。 それはリラックスした、クールなセットアップです,タヒチに比べて,人々は世界中からであり、誰もが目白押しです,一日の最大の波を取得しようとしてい 私たちでは、すべてのCronullaとMaroubraの人は、それをすべての時間をサーフィンするものです。 それははるかにリラックスした環境です。 あなたが波を漕ぐことができれば、パドリングの人は道の権利を持っています。 コビーとマークは本当に道を導いた。

コビーはスキーをして牽引していた最初の男だった。 それは2000年、15年前に戻っていた、と彼はビッグウェーブサーフィンの世界のトップにいました。 彼は間違いなくそこにダウンしたものの多くを指示しました。 そして、マークは、再び、”彼はそこに多くの尊敬を得て、人々が見返りにそれを示したので、彼はそれをサーフィンcos。

それを最も長くサーフィンしてきた人たちはもう少し優先順位を得ます。 誰かがそこに行き、ハードヤードをパドリングし、ジェットスキー上のすべての爆弾を取得しないようにするために、それは多くの人々とよく座っていない、私自身が含まれています。 そこに最も長くしてきた人は、ほとんどの尊敬を得る、とナットのものをパドル男は、誰もが同様にそれらを見るために興奮しています。”

テ007

私たちがソランダー岬の画像を実行する必要があることが明らかになったとき、いかなる状況下でも、私たちはそれが壊れたときにウイルスのようにイ しかし、この…この瞬間は、ゴボゴボ変異体の肩の上に傷リッチー*ヴァスをフィーチャーし、上で眠るにはあまりにも多くのだった。

ロッド-オーウェン

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ここでは、タスマニアのShipsternsのプルバック喜びを持っています,差し迫った階段との完全な,それがオンになっているときに水の中で見つけるPwcの量の良 興味深いことに、Josh KerrはあなたのStab特派員に、そのスポットの脅威的な性質にもかかわらず、あなたがバレルにいると本当に怖いことはありません。

撮影

Alasdair Shurman

撮影地:タスマニア州シップスターンズ

エンフォーサーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバーズメンバー: Marti Paradisisによると、Mikey Brennan、Marti Paradisis、JamesとTyler Holmer-Cross、Zeb Critchlow

ルール:「公式ではありません。 10フィート以上のものは、パドリング中に入るのはかなり難しいでしょう。 それは完全な牽引だいくつかの日がありますが、その後、奇妙なパドルの波があるだろうし、辛抱強く待っているとパドリングそこに一人か二人がある 波のためにパドルしたら、私は行くつもりだ、性交、私は通常、二時間待っていたので、私はつもりです。 一般的に、あなたがそのタイプのうねりの波のために漕いでいるならば、牽引する人はあなたが漕いでいるのを見て、気にしないでしょう。 最終的にpaddlerに方法の権利がある。

我々は長い間それを牽引してきた、それはあなたが同じ波に二人を見ることができます非常にまれな機会にのみだと、それは本当に混雑していると誰もが波のためにエッジの効いているときに、それらの機会は一般的に約来るだろうということです。 地元の人々は誰かがすでに行っているかどうかを知っています、そして私たちが次の波を望むなら、私たちは誰が牽引していても行くつもりです。 私たちはパイプアップしなければならなかった時は間違いなくあります。 曳航して波が多すぎる乗組員がいる場合は、少しリラックスするように知らせます。 パドルしようとしている10人の男と波の後に波をラッキングしている二つの牽引チームがある場合は、一種のちょうど言う、チルアウト。 その後、あなたは地元の人々よりも深くパドリング乗組員を取得し、彼らはいくつかの波を得るかもしれないが、すぐに彼らが深く移動を開始すると、それは誰もが深く、位置の外にプッシュを開始し、パドリングされている乗組員、との問題があります。 その後、爆弾が通過し、離陸位置がどこにあるかを知っている少数の乗組員は、波のためにパドルに行き、腕、脚、脚のロープとたわごとをパドリングします。 それが悲しみを引き起こす場所です。 あなたが8〜10フィートの波のために漕いでいて、潜在的にあなたの人生のバレルを手に入れようとしているなら、あなたはあなたの腕を脚に引っかか それは通常、ラインアップで本当に平和だと私は私のゾーンに取得し、ちょうどそこに良い感じ。 誰かが波のためにパドリングされている場合、あなたは彼らの方法のうち、性交を取得–言い訳はありません。 しかし、それは起こるので、あなたはそれがオンではないことを人々に知らせるだけです。 私たちは一度それを言うと、彼らはアイデアを得る。 私は1つを漕いで、誰かが同じ波で牽引することになったときに数回ありました。 どちらの状況でも、私たちはお互いにヒットしなかったし、私は両方の波を作り、それはすべて甘かった。 しかし、誰かが牽引していて、私が自分自身を傷つけたという事実のために私が落ちていたら、それはあまりにも良いダウンしないでしょう。

説明するのは本当に難しいです; それは波に漕ぐことができる誰かと容易にそれに打つ誰か間の非常に良いラインである従って端にあなた自身を押しているまでその波で行っているかどうか知らないので、より堅い状態に常にあるのはpaddlersである。 あなたがその決定を下し、彼らが彼らの決定を下す時までに、それは波の両方であるか、または牽引人が素敵で早く蹴り出し、決定するためにあなたに

ただのパドルの日であれば、そこに牽引することはできません。 それはちょうど起こらない。 潮が入ってきて、離陸時に壊れないこのサイズがありますが、エンドボウルはまだ樽なので、セットが通過して漕ぐことができなくなる満潮の日の間にそれらを得ることができます。 あなたはそれらに鞭打ち、エンドボウルをバックドアすることができます。 それが一定のパドルの日であれば、かなりの大きさの波が来ることを望んで何時間も何時間も後ろに座る乗組員を得るかもしれませんが、一般的に 問題は、あなたが牽引しようとしている四つのスキーと15の乗組員のパドリングを取得し、それは悪夢のすべてのビットですときです。 人々は彼らの涼しいを失い始め、より深く押すことを試みる。 それはfuckenのたわごとの戦いに変わります。”

テ009

あなたのShipsternsホスト、Marti Paradisisは、彼が鉄、ジュース、泡の全体の多くを捧げているために波のスプレーを感じています。 “それは波に漕ぐことができる誰かと容易にそれに打つ誰か間の非常に良いラインである、従って端にあなた自身を押しているまでその波で行って

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ステュー-ギブソン

TE010

それは内側のボウルをknifingに来るとき、ここに描かれたアルビー層は、ピアなしで、事実刺しは、最近のヴィンテージで約ノイズの大きな量を作っています。 しかし、それはピークの後ろから顎を考慮することは何かではありませんか? トムServaisはサーファーのそれにより近い見通しを提供する左から捕獲される角度を提供する。

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トムServais

場所:マウイ島ジョーズ

エンフォーサー:アルビー層、ショーンとイアン*ウォルシュ、Skullbase乗組員

ルール、アルビー層によると:”私が最初にそれをパドリングを開始したとき、ルールはまだすべてのうねりを牽引する人のトンがあったので、あやふやだった。 それはちょっと奇妙だった。 しかし、その後、もう一つの冬の後、パドリングの男のカップルさえあった場合、誰も牽引することは許されませんでした。 顎を曳航するために使用される無知な人々がたくさんありました。 パドリングを始めても現れなかった 何も言う必要はなかった 彼らは彼らが数を上回っていたことを知っていた。 牽引した少数の善人は、彼らが牽引できないことに気づいたら、それらのいくつかはパドリングを開始し、他の人はちょっと消えた。 私はそれについて非常に苦いと確信しているいくつかの人がいますが、ほとんどの場合、彼らはそれについて話していません。 最初は、人々は本当に苦いでしたが、今は本当に何も言うことができません。 最初に彼らは言っていた、”ああ、彼らはそれを吹いている、誰もが落ちている。”今、あなたはシェーン-ドリアンがキャッチしている波を見たときにそれを言うならば、あなたは馬鹿のように聞こえる。 最終的に彼らはちょうど彼らが間違っていた受け入れた。

最初のセッションのカップルは、私たちがちょっとギャングアップして、彼らにしないように言わなければならなかった。 私たちは両方を同時にやっていたし、私たちは”これはばかげている”と言っていました。 私たちはセットを漕ぐことができます、牽引の人がここにいる理由はありません。 それは男のカップルが少しスナップされた唯一の時間でした。 それに加えて、それが迷惑になった唯一の他の時間は、ウィンドサーファーとだった、”cos彼らは限り、彼らが望むように波をキャッチすることができます。 私たちは、彼らがちょうど私たちを一周していたセッションのカップルを持っていたし、それは私たちが”あなたたち、それは十分です。’

この日からみんなパドルの日だと思います。 誰も漕いでいない日はまだありませんでした。 それは本当に、本当に大きく、本当に、本当に風が強い場合は、まだすべての今してトウの日があるでしょう。 昨年のエディの間に、いくつかのチームが牽引していたときに、そのうねりがありました。 私は少しのために右を漕いでいたし、ウィルSkudinは左にあったとデレクDunfeeは少しのために出て行きました。 それはちょっと大丈夫だった’cos非常に多くの波があったし、あなたが幸運なら、あなただけの時間で一つまたは二つの波を得るつもりだ大きなパドリング。 そこにいくつかの牽引チームがあり、それはまだ働いていた、私はそれらに行くか何かを言っていませんでした。 そのような日は、漕ぐ人がほとんどいないので、あなたが牽引することができる唯一の日です。 それは彼らがうまく共存することができるときです-そうでなければ、それはほとんどすべてのパドルです。 誰かが牽引しようとした場合、彼らは本当にすぐに、できないことを伝えるいくつかの男があるでしょう。 ウォルシュ兄弟と彼らのSkullbaseの乗組員はそこに安全を実行します。 それは、ジェットスキーがラインナップをリッピングし、サーファーの束がパドルし、波を取るしようとしているウェイクをポンピングすると、それが危険にな”

テ011

このラインナップでは、レアード-ハミルトンと彼の縛り付けられた乗組員が唯一の男性だった時がありました。 その時は非常に経過しています。 今日では、ワイメアと同じくらい混雑することができます。 それはすべてのより重要なルールに従うことになります。 ジョーズは二度目のチャンスをしない

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トム-サーヴェイス

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