休息の日を忘れてください。 Virgin Hyperloopは、雷の速いhyperloopポッドで初めて人間の旅行をテストしたときに、日曜日に輸送履歴を作ったと言います。
このマイルストーンは、ネバダ州ラスベガスの砂漠にある同社のDevLoopテストサイトで達成された。 約1,640フィート（500メートル）を測定するトラックは、以前に400以上のテストを実行していますが、これは乗客を持っている唯一のものでした。
最初に乗車したのは、Virgin Hyperloopの役員の2人、共同創設者で最高技術責任者のJosh Giegelと乗客経験責任者のSara Luchianでした。 モルモットは、システムの安全性と速度をテストするために、ペガサスと呼ばれる2人乗りのXP-2ポッドで処女航海を行った。 同社によると、わずか15秒でテストトラックを飛び降りることができ、約100mph（160km）の速度に達しました。
Virgin Hyperloop
有名なデンマークの建築家Bjarke Ingelsの会社BIG and Kilo Designによって書かれたXP-2乗客ポッドは、最終的には28人まで収容され、時速600マイル これは、日本の新幹線に似た大きな真空管を介してポッドを推進するために電気推進と磁気浮上を使用するVirginの気の利いた技術のおかげです。Virgin Groupの創設者であるRichard Branson氏はプレスリリースで、「今日の成功したテストでは、この革新の精神が、今後数年間で人々の生活、仕事、旅行の仕方を実際に変えるこ
2人乗りXP-2ポッド内。 Virgin Hyperloop
確かに、ゼロエミッションの輸送システムがそれらの宣伝された速度を達成すれば、乗客はわずか1時間でニューヨークとシカゴの間の距離の大部分を移動することができます。 もちろん、国民が乗ることができる前に、それはおそらくいくつかの年になります。 政府はまだhyperloopシステムの構築のための契約を授与していません。 どのくらいの費用がかかるかを正確に判断することも困難ですが、数十億ドルになる可能性があります。
それでも、業界で認められた独立安全評価者（ISA）によって監督された週末の成功したデモは、Virginのhyperloopシステムが人間のために働く態勢を整えているこ
最初の乗客ジョシュ-ジーゲルとサラ-ルシアン。 ヴァージン-ハイパーループ
“Virgin HyperloopのceoであるJay Walderは、Virgin Hyperloopが真空環境で人を安全にポッドに入れることができるだけでなく、独立した第三者によって検証された安全性への思慮深いア
もちろん、ヴァージンはハイパーループスピードを追求しているだけではありません。 テスラCEOのイーロン-マスクは、2013年に彼の”アルファ紙”にアイデアを浮かべて以来、多くの異なる衣装から多数のデザインやプロトタイプがありました。 実際には、テスラとSpaceX社のCEO自身のhyperloopベンチャー、退屈な会社は、現在、ラスベガスとカリフォルニア州でシステムをテストしています。
日曜日、ヴァージンはハイパーループの夢の実現に向けて大きな一歩を踏み出した。 あなたの動き、イーロン。
