두 배는 비교 목적으로 다른 활 디자인을 가지고 있었고,세쓰의 깎기 활은 가와치의 수직 줄기보다 길었다. 그렇지 않으면 두 배는 외부에서 거의 동일했습니다. 선박의 전체 길이는 160.3–162.5 미터),빔은 84 피트 3 인치(25.7 미터),일반 드래프트는 27-27.8 피트(8.2–8.5 미터)였습니다. 그들은 정상 부하에서 20,823–21,443 톤(21,157–21,787 톤)을 옮겼고 메타 중심 높이는 1.59 미터(5 피트 3 인치)였습니다. 그들의 승무원은 999 명에서 1100 명의 장교와 입대 한 남성이었습니다.
가와치급 선박에는 16 개의 미야바라 물관 보일러의 증기 사용,17.5 바(1,750 평방미터,254 평방미터)의 프로펠러를 구동하는 라이센스 내장 커티스 증기 터빈 세트가 장착되었다. 터빈은 21 노트(시간당 39 킬로미터,시간당 24 마일)의 설계 속도로 총 25,000 샤프트 마력(19,000 킬로와트)으로 평가되었습니다. 테스트 기간 동안 두 선박의 터빈은 카와 치의 경우 30,399 마력(22,669 킬로와트),세 츠의 경우 32,200 마력(24,000 킬로와트)으로 설계된 것보다 훨씬 더 강력한 것으로 판명되었지만 해상 시험에서 달성 한 속도는 알려지지 않았습니다. 배들은 최대 2,300 톤(2,300 톤)의 석탄과 400 톤(410 톤)의 연료 유를 운반하여 2,700 해리(5,000 킬로미터;3,100 마일)의 속도로 18 노트(시간당 33 킬로미터;시간당 21 마일).
아르마멘트편집
가와치급은 50 구경 41 형 12 인치 총 4 개를 2 개의 트윈 포탑에 장착하여 상부 구조의 전후방에 하나씩 장착했습니다. 세쓰의 총은 비커스로부터 주문되었고,가와치는 일본에 건설되었다. 전후방 포탑은 각각 270 개를 통과 할 수 있습니다. 그들은 총구 속도 3,000 피트/초(910 미터/초)에서 850 파운드(386 킬로그램)의 갑옷 관통 포탄을 발사했습니다. 8 개의 45 구경 12 인치 41 년 유형은 4 개의 트윈 건 날개 포탑에 장착되었으며 각 현측에 2 개가 장착되었습니다. 각 포탑은 160 을 통과 할 수 있습니다. 45 구경 총은 더 긴 총과 동일한 포탄을 발사했지만 총구 속도는 초당 2,800 피트(850 미터/초)로 감소하고 범위는 21,872 야드(20,000 미터)로 감소했습니다. 각 12 인치 총에는 80 라운드가 제공되었으며,일반적으로+5 의 높이로 적재되었지만+13 까지 어떤 각도로로드 할 수 있습니다. 총의 고도 범위는 -5,000,000 에서+25,000,000 사이였습니다.2654>
그들의 2 차 군비는 10 개의 45 구경 6 인치(152 밀리미터)의 총으로 구성되었으며,선체의 측면에 캐스 메이트에 장착되었고,8 개의 40 구경 빠른 발사(120 밀리미터)41 년형 총으로 구성되었다. 6 인치(152 밀리미터)총은 총구 속도 2,706 피트/초(825 미터/초)에서 100 파운드(45 킬로그램)의 포탄을 발사했으며 배는 각 총마다 150 발씩 발사했습니다. 의 쉘 4.7 인치 총의 무게는 20.4 킬로그램(45 파운드)이며 총구 속도 2,150 피트/초(660 미터/초)로 발사되었습니다. 각 총에는 150 라운드가 제공되었습니다.
선박에는 어뢰정 방어용 40 구경 12 파운드(3 인치(76 밀리미터))의 41 년형 총 12 개가 장착되었고,짧은 12 파운드 총 4 개가 경례용 총으로 사용되거나 선박의 보트에 장착되었습니다. 이 두 총은 총구 속도가 초당 2,300 피트(700 미터/초)와 초당 1,500 피트(450 미터/초)인 12.5 파운드(5.67 킬로그램)포탄을 발사했습니다. 그들은 더 긴 총을 위해 총 1,200 발을,더 짧은 총을 위해 또 다른 1,200 발을 운반했습니다.
또한,그들은 5 개의 침수 된 18 인치(457 밀리미터)어뢰 발사관을 장착했다. 배의 두 배는 어뢰를 운반 할 수 있었고 배는 총 24 형 43 어뢰를 운반했습니다. 이 탄두는 209 파운드(95 킬로그램)의 탄두와 최대 범위 5,500 야드(5,000 미터)의 속도로 26 노트(시간당 48 킬로미터,시간당 30 마일)의 속도를 가졌습니다.가와치급 선박의 수선 주 벨트는 크루프 갑옷을 입혔는데,이 갑옷을 입은 배는 최대 두께가 12 인치이고,선 끝부분에는 5 인치(127 밀리미터)인치까지 가늘어졌다. 벨트의 약 6 피트 4 인치(1.93 미터)가 물줄기 위에 있었고 그 아래 6 피트 5 인치(1.95 미터)였습니다. 벨트 위에는 중간 갑판의 높이까지 선체의 측면을 덮는 8 인치(203 밀리미터)두께의 갑옷이 깔려있었습니다. 그 위에는 캐스 메이트를 보호 한 6 인치 스트래크가있었습니다. 주포 용 바베트는 날씨 갑판 위의 두께 11 인치(280 밀리미터),그 아래 9 인치(229 밀리미터)였습니다. 모든 12 인치 총 포탑의 갑옷은 3 인치 지붕으로 최대 두께가 11 인치였습니다. 갑판 갑옷은 1.1 인치(29 밀리미터)두께 였고 코닝 타워는 10 인치(254 밀리미터)의 갑옷으로 보호되었습니다.
