전 세계 물품의 운송,수령 및 이동은 우리가 사업하는 방식에서 중요한 부분입니다. 모든 규모의 기업이 제대로 시간에 실행하는 자신의 공급 체인에 따라 달라집니다.
대부분의 소비재는 상점,주택 및 창고에 도달하기 전에 복합 운송 수단을 통해 이동합니다. 주요 도시에는 이러한 선적의 이동을 조정하기위한 복합 지점 네트워크가 있습니다.
복합 운송장 기본 사항
복합 운송장은 매일 대량의 크고 작은 선적을 조정하는 세계적인 산업입니다. 물류 회사는 모든 정보를 수집하고화물을 이동하는 가장 좋은 방법을 찾는 작업을 수행합니다. 지역 및 국제 파트너와 협력하여 미리 계획 할 수 있습니다.
이를 통해 고객에게 좋은 서비스를 보장 할 수 있습니다. 우리의 세계는 점점 더 연결되고 있으며 공급망 관리는 점점 더 분지되고 있습니다. 화물이 어떻게,언제,어디로 가고 있는지를 정리하는 진화하고 개선된 시스템을 갖추는 것이 중요합니다.
복합 운송은 신중하게 계획된 운송 전략에 의존합니다. 그것은 필요한 가장 효율적인 수단을 사용 하 여 배달 지점에 그것의 시작 지점에서 화물을 이동 포함 됩니다. 많은 시간,이것은 당신의 상품이 목적지에 도달하기 전에 바다,항공,철도 및 육지로 여행한다는 것을 의미합니다.
짐마차 란 주로 항구에서 현지 수령인에게 만들어진 단거리 운반선을 말합니다. 이것은 주로 단거리 운송을 통해 발생합니다. 짐마차는 장거리 운송에 훌륭한 대안입니다. 화물 운송이 분산되고,짐마차 운전자는 주요 복합 운송 지점간에 앞뒤로 여행합니다.
운송 및 복합 운송은 처음에는 혼란 스러울 수 있습니다. 그러나,서로 다른 부분이 함께 작동하는 방법을 이해하면,당신은 쉽게 짐마차 솔루션이 당신을 위해 무엇을 볼 수 있습니다. 3 회전 서비스는 당신이 당신의 운송 요구에 짐마차를 활용하는 가장 좋은 방법을 발견 할 수 있습니다.
제 3 자 물류 회사는 무엇을합니까?
물류 회사는 지역 주문을 위해 선적을 결합 할 수 있습니다. 그런 다음 적시에 수송 할 수있는 효율적인 계획을 수립 할 수 있습니다. 아시아나 미국 같은 물류 회사들은 항공,물,철도 및 육로를 이용한 다양한 운송 수단을 사용하여 화물을 신중하게 계획합니다.
물류 회사는 컨테이너,여행 경로 및 운송 작업을 효율적으로 조직하는 데 중점을 둡니다. 이를 통해 전 세계 제조업체,도매 업체 및 고객을 위해 선적을 확장하고 사용자 정의 할 수 있습니다.
모든 규모의 컨테이너 및화물 운송은 매일 다른 목적지를 가지고 있습니다. 이러한 모든 배달에 대 한 효율적인 경로 함께 퍼 팅 회사 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.
아시아나믹스는 직접 배송을 위해 트럭에만 의존하는 대신 철도,해상,육상,항공을 사용합니다. 이를 통해 북미 및 전 세계 물품이 성공적으로 여행 할 수 있도록 전략적 짐마차 서비스를 구현할 수 있습니다. 비용 절감,환경 영향 감소 및 적시 납품을 포함하여 복합 운송 서비스를 사용하는 데는 여러 가지 이점이 있습니다.
복합 운송이란 무엇입니까?
전 세계의 제품,상자 및 컨테이너를 조정하고 운송하는 물류는 신중한 계획과 계산에 의존합니다. 매우 자주,당신의 선적 운송의 모드의 수에 여행 할 것이다. 짐마차는 짧은 거리 사이의 선적의 움직임이다. 이것은 종종 주요 항구 또는 철도 야드에서 지역 창고,쇼핑몰 및 소매 업체 사이에 있습니다.
화물을 운송할 때,화물은 최종 목적지에 도달하기 전에 선박,기차,트럭으로 컨테이너로 이동하는 경우가 많다. 복합 운송 운송은 장거리 운송 및 운송에 대한 효과적인 대안입니다. 물류 회사는 여러 발송물을 구성하고 전략적 운송 계획을 수립 할 수 있습니다.
대기업,심지어 일부 소규모 기업은 상품이 제 시간에 맞춰지는 것에 크게 의존합니다. 신뢰할 수 있는 공급망 관리 계획을 가지고 있으며 좋은 물류 공급 업체와 협력하고 있는지 확인하십시오. 이것은 당신이 당신의 공급에서 잘못되는 무언가의 걱정 없이 당신의 사업을 계속하게 할 것이다.
복합 운송 운송 과정은 화물 운송 물품이 복합 운송 지점에 도착할 때 시작됩니다. 창고,지역 항구 또는 철도 야드 일 수 있습니다. 화물은 그 여행의 다음 차량에로드 할 준비가,분류 및 분리됩니다. 컨테이너가 최종 목적지에 도달했거나 다른 복합 운송 지점으로 계속 이동할 수 있습니다.
다음 단계에 적합한 차량은 몇 가지에 따라 달라집니다. 이 여행의 길이를 포함,화물 컨테이너의 양,포트에 운송 방법의 근접화물이 다음 여행 방법을 결정. 화물의 다른 컨테이너 및 크기는 교통의 다른 모드로 배포 얻을 것이다.
예를 들어,항구 옆의 철도 야드는 장거리 여행에 사용될 수 있습니다. 단거리에 대 한 화물은 트럭에 배치 됩니다. 여기에서,그것은 최종 지역으로 이동합니다. 짐마차 서비스는 화물이 마침내 배달 얻을 위해 수행된다.
대부분의 경우 트럭은 운송 경로의 최종 운송을 수행합니다. 대형 복합 운송 지점에서 트럭은 종종 매일 여러 번 여행합니다.
이 과정은 매일 모든 항구와 철도 도시에서 양방향으로 진행됩니다. 이를 위해서는 많은 조정과 발동기,화주,트럭 운전사 및 지휘자의 확장 된 네트워크가 필요합니다. 그 결과,효율적으로 전 세계에 걸쳐 상품 및화물의 엄청난 금액을 이동하는 것이 가능하다.
왜 복합 운송 차량을 선택합니까?
트럭 운송은 장거리 운송에 상당히 많이 사용되어 왔으며 일반적으로 많은 산업 분야에서 이동 옵션이었습니다. 가스 가격,안전 규정 및 운전자 부족은 가용성 및 비용 측면에서이 방법에 영향을 미쳤습니다.
가스 가격 상승 자연스럽 게 트럭 운송 업계에 영향을 미칠 것입니다이 트럭 속도 전반적인 증가. 연료 가격은 지난 4 년 동안 약 50%증가했으며 더 올라갈 것으로 예상됩니다. 이것은 장거리 운송에 대한 비용 문제를 제기합니다.
이 산업은 현재 대체 운송 차량의 발전을 경험하고 있습니다. 최근 몇 년 동안,많은 제조 업체 하이테크 기능 수를 통합 하는 차량을 도입 했습니다. 카메라,대체 연료 소스 및 자동 변속기는 트럭 제조업체가 탐구하는 모든 기능입니다.
테슬라,볼보,도요타,니콜라와 같은 제조업체는 이미 전기 및 수소 구동 차량을 선보였습니다. 이 차량은 가까운 미래에 대한 실행 가능한 대안을 제시하지만,트럭 산업의 대부분은 기존 인프라에 의존합니다.
이 기존 인프라는 여전히 가스 및 디젤 트럭의 사용에 달려 있습니다. 새로운 법률 및 서비스 시간 규칙은 운전자가 일할 수있는 시간을 제한합니다. 이 안전하지 않은 조건에서 운전에서 드라이버를 방지 할 수 있습니다.
예를 들어,화물 운전자는 최대 11 시간을 운전할 수 있습니다. 그 후,그들은 적어도 10 시간 동안 근무해야합니다. 이 드라이버는 휴식을 취할 수있는 충분한 시간을 가지고 있음을 보장합니다. 운전자 안전은 그 자체로 문제이며 복합 운송은 운전자가 과로하지 않도록 도와줍니다.
또한,짐마차는 도로에 주보다는 짧은 여행을 의미한다. 로컬 복합 포인트에 가까운 근접에서 작업 트럭 드라이버는 많은 혜택을 제공합니다.
짐마차는 지역 전체에 걸쳐 짧은 여행과 드라이버를 제공합니다 그래서 그들은 정부 규정에 의해 제한되지 않습니다. 경우에 따라 지역 창고를 사용하면 짐마차 운전자가 하루 3-4 회 더 많은화물을 위해 항구로 여행 할 수 있습니다. 이것은 여러 가지 이유로 로컬 짐마차 매우 효율적. 운전자는 집과 운전자가 익숙한 지역에서 더 가까이 일하고 있습니다.
철도 운송
이러한 변화는 업계의 혁신으로 이어졌습니다. 효율성,신뢰성,안전성 및 지속 가능성에 더욱 중점을 두었습니다. 기차는 물류에 대한 부하를 많이 복용,이 큰 요인을했다. 철도 수송을 사용 하 여 다양 한 이점이 있다.
열차는 트럭보다 적은 연료를 사용하고,짧은 시간에 장거리를 통과 할 수 있으며,더 많은화물을 운반 할 수 있습니다. 철도 산업은 성장하는 복합 운송 산업을 예상하여 철도 노선을 개선하고 확장 해 왔습니다. 트럭 위/오프화물을 적재 및 하역하는 교통 체증은 열차를 더 나은 옵션으로 만들었습니다.
기차로 물건을 옮기고 트럭이 철도 야드를 오가는 데 더 비용 효율적입니다. 낮은 비용으로 인해 철도와 트럭 간의 복합 운송은 해운 산업의 중요한 측면입니다.
철도 운송은 연료를 적게 사용하고 탄소 배출량을 낮추면서 더 크고 부피가 큰 품목을 더 먼 거리로 효율적으로 이동하는 데 도움이됩니다. 철도 운송에 필요한 드라이버도 적습니다. 열차는 북미 전역의 장거리 운송에 대한 좋은 대안이되었습니다.
트럭 운전사 부족
운송 산업이 변화함에 따라 트럭 운전사로서의 경력을 선택하는 사람은 줄어 듭니다. 이는 트럭 운송 산업 전반에 걸쳐 노동력 부족으로 이어지고 있습니다. 노동 가용성 및 교대 길이와 관련된 두 가지 문제 모두 짐마차 운송업자가 대안을 모색하도록 장려했습니다. 결과적으로 업계는 노동력 부족과 단거리 짐마차 운전자를 수용 할 수 있습니다.
최근 몇 년 동안 트럭 회사들이 부족을 겪으면서,그들은 일을 더욱 유혹적으로 만들기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 회사는 전국 트럭 운전사에 대한 기본 급여를 증가했다. 그들은 또한 트럭 운전사의 현재 인구 통계 밖에 잠재적 인 드라이버를 접근했다.
여성은 노동력의 8%미만을 차지한다. 업계는 이후 여성에게 더 매력적인 트럭을 만들기 위해 자신의 접근 방식을 활용하고있다. 해결 된 몇 가지 문제는 운전자 안전 문제,자동 변속기 통합 및 차량에 카메라 기능 추가입니다.
또한 여성들은 가족과 더 많은 시간을 보내고 싶어합니다. 트럭 운송 회사는 그들의 유혹 혜택 패키지에이 요소를 통합 했다.
일반적으로 트럭 회사는 혁신적인 기술에 적응할 수있는 젊은 사람들을 모집하려고합니다. 그러나 새로운 규정으로 인해 젊은 사람들은 21 세가 될 때까지 면허증을받을 수 없습니다. 이것은 고등학교에서 더 젊은 몸을 바르게 보충할것을 봐 나르는 회사를 위해 뜻깊은 문제점을 일으키는 원인이 되었다.
이 시간 격차로 인해 트럭 업계는 21 세가 될 때까지 대부분 무역에 진입했기 때문에 많은 잠재적 인 신병을 잃었습니다. 많은 경우에,트럭 운송 산업을 입력 했을 청소년 건설 차례.
기업들은 이러한 인력 격차를 메우기 위해 전직 군인,소수 민족 및 여성으로 전환하고 있습니다.
장거리 트럭은 운전자를 위해 어려움을 겪고 있지만,트럭 운송 서비스는 트럭 산업에서 많은 사람들을 끌어 들이고 있습니다. 장거리 근로자는 한 번에 몇 주 동안,때로는 어려운 기상 조건에서 여행하고 있습니다. 밤에 운전하는 것도 어려울 수 있습니다. 짐마차는 이 긴 여행에 유혹 대안이고,트럭 운전사가 시간을 더 집에서 보내는 것을 허용한다.
또한 복합 운송은 더 짧고 쉬운 여행을 위해 트럭 운전자에게 의존 할 때 수요의 일부를 차지합니다. 트럭 운전사는 적절한 휴식을 취하고 익숙한 지역에서 일하며 때로는 위험한 도로 상황을 피할 수 있습니다. 이것은 또한 잠재적 인 새로운 트럭 운전사에게 매력적으로 만들 수 있습니다.
항공 운송
항공 운송은 단거리 및 장거리 운송 모두에 사용되지만 화물은 더 작아야합니다. 또한 항공 여행은 자체 문제를 제기합니다. 국제 여행,보안,규정,유가 상승,심지어 수요와 교통이 모드에 영향을 미치고있다.
그러나 항공 운송은 여전히 일부 회사의 최종 목적지로 상품을 이동하는 가장 좋은 방법입니다. 추가 보안 규정,그것은 당신의 상품의 안전 하 고 적시 납품을 보장 하기 위해 항공 화물 서비스와 협조할 수 있는 3 피트 화물 포워딩 회사 중요.
짐마차 서비스는 다음 배달 지점에 공항에서 당신의화물을 취할 수 있습니다. 경우에 따라 항구,철도 야드,창고 또는 상점 또는 비즈니스를 의미 할 수 있습니다.
복합 운송 서비스를 어떻게 찾을 수 있습니까?
당신의 짐마차 및 선박 필요를 위한 제일 서비스를 선정하는 것은 다수 요인에 달려 있을 것입니다. 위치,현지 규정,회사 인력 및 경험이 모두 귀하의 결정에 포함됩니다. 이 짐마차에 올 때 다양한 크기의 다른 회사는 자신의 특정 요구를해야합니다. 복합 운송은 모든 회사에서 작동하도록 사용자 정의 할 수 있으므로 비용,시간 및 노동력을 절약 할 수 있습니다.
당신은 하루 24 시간 운영하는 짐마차 회사와 함께 작동하도록 선택할 수 있습니다. 그런 식으로,짐마차 회사는 효율적으로 조정하고 오프 시간 동안화물을 제공 할 수 있습니다.
철도 또는 선적 항구 근처에 있는 짐마차 서비스를 찾으십시오. 그들의 주요 복합 이동 지점이 가까이 있기 때문에,그들의 짐마차는 앞뒤로 매우 효율적입니다. 아시아나 미국에서는 지역 복합모델과의 관계를 발전시키기 위해 열심히 노력해 왔습니다.
당신은 당신의 사업의 크기와 수요에 따라 이러한 옵션 중 일부를 선택할 수 있습니다. 고려해야 할 몇 가지 중요한 사항은 짐마차 회사가 가장 가까운 복합 운송 지점에서 작동하는 방법입니다. 이 둘 사이의 기존 관계는 서비스 품질을 나타내는 좋은 지표입니다.
복합 운송 지점과 긴밀하게 작동하는 짐마차 서비스는 로컬에 자산을 보유할 가능성이 더 큽니다. 이 회사는 규정 변경에 도움이 될 수있는 복합 지점,기존의 전문적인 관계를 가질 것이다. 그들은 또한 그 시점의 표준과 관행을 인식 할 가능성이 더 큽니다.
함께 일하는 팀은 복합 모달 지점에 대해 잘 알고 있어야합니다. 그들은 또한 다른 지역 및 지역 드롭 오프 위치에 더 익숙 할 가능성이 있습니다. 이것은 종종 새로운 시장이나 지역에 진입 할 때 워크 플로우에 큰 차이를 의미 할 수 있습니다. 또한 새로운 공급 체인을 시작하는 데 관련된 마찰 또는 시동 스트레스를 줄이는 데 도움이됩니다.
복합 운송 장비
산업의 특성에 따라 운송 및 운송 회사는 많은 마모를 초래할 수 있습니다. 복합 운송 프로세스의 여러 부분에서 사용되는 산업 장비는 정기적으로 유지 보수 및 업데이트해야합니다.
복합 운송은 주로 20 피트 컨테이너의 운송에 의존합니다. 각 단위는 테우(20 피트 당량 단위)라고합니다. 선적은 선박이 보유 할 수 있습니다 얼마나 많은 테우스에 따라 계획되어있다. 선박은 18,000 테우 이상을 운반 할 수 있습니다.
이 배들이 항구에 도착하면 컨테이너는 대형 크레인으로 제거되어 다음 운송 수단에 배치됩니다. 보통 이것은 트럭 또는 기차 일 것입니다.
짐마차 회사는 또한 컨테이너 또는화물 선적을 창고 또는 인근 유통 센터로 이동하기 위해 항구와 직접 협력 할 수 있습니다. 다른 짐마차 회사는 특정 복합 운송 지점과 더 긴밀하게 협력 할 수 있습니다. 다른 사람들은 그들이 취하는 특정 경로를 가질 수 있습니다.
작업하기로 선택한 서비스가 산업 장비를 최신 상태로 유지하는 것이 매우 중요합니까? 귀하의 3 종 회사는 업데이트 된 트럭,지게차 및 온보드 냉동 장비를 사용해야합니다. 대부분의 회사는 유지 하 고 실패를 방지 하기 위해 장비를 업그레이드 하는 절차 장소에 있을 것 이다.
또한 자체 섀시를 소유한 회사를 선택해야 합니다. 그들의 장비를 밖으로 세놓지 않는 회사는 그들의 목적지에 제 시간에 맞춰 당신의 상품을 얻지 못하는 경우에,돈을 잃을 것이라는 점을 알고 있다. 자신의 트럭 섀시를 소유 한 회사는 장비 고장에 대한 계획을 수립 할 것입니다.
장비 고장으로 인해 제품의 지연 또는 품질 문제가 발생할 수 있습니다. 대규모 공급망에서 작업할 때는 시간과 품질이 가장 중요한 고려 사항입니다. 그 자리에 기계가 그 과정을 지원할 수 있는지 확인하는 것은 매우 중요합니다.
짐마차 운전사
특히 짐마차 서비스에 대해 조사해야 할 또 다른 중요한 요소는 회사가 숙련 된 운전자를 고용한다는 것입니다. 운전자가 지역 경로 및 교통 패턴을 알게되면 짐마차 프로세스가 훨씬 간소화됩니다. 이 지연을 방지하고보다 효율적인 전달 프로세스를 허용 할 것이다.
일부 기업은 운송 및 배달이 오프 시간 동안 발생할 수 있도록,보다 유연한 일정에 작업 드라이버가있다. 대부분은 주로 정규 또는 연장 업무 시간 동안 운영됩니다. 그러나 공급망에 더 적합한 경우 24 시간 서비스를 조사 할 수 있습니다.
아시아나미사우루스는 짐마차 업계에서 가장 유명하고 최고의 판매업체들과 협력하고 있습니다. 우리는 신속하고 효율적으로 가져 오기 및 내보내기 모두 과체중 컨테이너에 작은화물의 배달을 처리 할 수 있습니다.
우리는 서부 해안과 북미 지역의 모든 전국 운송 서비스를 처리합니다. 미국 아시아나는 로스앤젤레스,뉴욕,중국,베트남,방글라데시에 항만,사무소,시설을 두고 있습니다.
아시아나 미국 본사는 로스엔젤레스 시내의 남쪽에 위치하고 있으며 주요 철도선으로부터 몇 분 거리에 있습니다. 이 철도 노선은 로스 앤젤레스 항구와 직접 연결되므로 아시아나 미국은 로스 앤젤레스 복합 운송 디렉토리에 잘 통합되어 있습니다.
로스 앤젤레스 항구는 어디에 있습니까?
로스 앤젤레스 항구는 로스 앤젤레스 시내에서 남쪽으로 25 마일 떨어진 산 페드로에 위치하고 있습니다. 또한 미국의 포트와 로스 앤젤레스 항구라고,그것은 물가의 43 마일에 토지와 물 7,500 에이커를 다룹니다. 이 거대한 항구에는 대형 철도 노선이있어 86 개의 크레인으로 컨테이너를 신속하게 내리고 이동할 수 있습니다.
롱 비치의 이웃 포트와 결합,이 지역은 세계에서 가장 큰 항구 중 하나입니다. 그것은 매일 엄청난 양의 수입과 수출을 처리합니다. 매일 약 100 대의 열차가 이 복합운송 지점 안팎으로 운행됩니다.
항구는 최대 18,000 개의 선적 컨테이너를 운반 할 수있는 1,000 피트 이상의 선박을 처리합니다. 미국의 다른 항구보다 더 많은 컨테이너가 이동됩니다. 그들은 공급망 파트너의 신뢰성,예측 가능성 및 계획 기능을 제공하는 고급 디지털 플랫폼을 사용합니다. 이를 통해 효율성과 속도로 최대화물을 처리 할 수 있습니다.
2019 년 항구는 9,337,632 개의 컨테이너를 처리했으며 이는 약 3,000 억 달러의화물 가치입니다. 로스 앤젤레스 항구는 미국에서 가장 큰 항구이며 세계의 주요 복합 운송 지점 중 하나입니다. 매일 출하량에는 가구,가전 제품,자동차 부품,차량 등이 포함됩니다.
아시아나 미국 선택의 이점은 무엇입니까?
평판이 좋고 잘 통합 된 3 피플 회사 인 아시아나 미국은 해양,항공,짐마차 및 창고 이행 서비스에 대한 모든 물류를 처리합니다. 아시아나 미국은 국제 고객을위한 최고의 국제 운송 회사 중 하나입니다.
우리는 가장 효율적인 전달 시스템을 만들기 위해 지역 및 글로벌 파트너와 협력합니다. 우리의 운송 전문가 네트워크는 위치,품질 및 효율성을 기반으로합니다.
우리는 또한 당신을 위해 세관을 처리 에이전트 구매를 지원하고,첫 번째 판매 규칙에 따라 비용을 관리 할 수 있습니다. 첫 번째 판매 규칙은 구매자가 선적의 원래 판매의 가격에 세관을 지불 할 수 있습니다. 때때로 선적은 그것의 목적지에 도착하기 전에 사거나 판매될 것입니다. 당신은 원래 가격에 세관 및 의무를 지불 할 것입니다.
아시아나 미국 제 3 자 사업자의 다양한 세트와 함께 작동합니다. 이것은 당신의화물이 가능한 한 신속하고 안전하게 비 포인트 지점에서 그것을 만드는 보장. 우리 팀은 짐마차 산업의 운전자,항구,철도 야드 및 기타 공급 업체와 함께 잘 계획된 경로와 일정을 만듭니다.
또한 최첨단 추적 기술을 사용하여 항상 화물에 대한 최신 정보를 제공합니다.
아시아나및미국은다수의대규모산업과사업을하고있습니다. 우리는 의류,농업,의류,자동차 부품,가구 및 소비재 산업을위한 복합 운송 서비스를 제공합니다. 아시아나 미국은 견고한 로스 앤젤레스 복합 운송 디렉토리를 보유하고 있습니다. 우리는 복잡하고 효율적인 공급망 관리 및 적재 시스템을 조정,계획 및 제공 할 수 있습니다.
글로벌 시장 및 규제가 계속 변화함에 따라 국제 운송 및 운송 프로세스는 지속적으로 유동적입니다. 새로운 법률,관세 및 문서 요구 사항을 알고있는 전략적 파트너를 찾으십시오. 이 크게 배송 경험을 개선하고 꾸준한 공급 체인을 보장합니다. 관세,수수료 및 맞춤 요금 변경을 알고있는 파트너를 갖는 것이 중요합니다.
화물과 컨테이너를 전 세계 및 국가에 배송하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 효율성은 그 과정의 큰 부분입니다. 유선형 선박 및 짐마차 체계를 그 자리에 있는 것은 질을 유지하고 있는 동안 당신이 돈과 시간을 절약하고 있다는 것을 의미합니다. 공급 사슬에 있는 어떤 합병증든지 그런 경쟁 환경에 있는 당신에게 당신의 돈,시간 및 명망을 요할 수 있다.
최종 생각
좋은 3 팩 파트너는 시간 배송 및 로딩 시간을 줄일 수 있습니다. 이 파트너는 운송,세관 수수료 및 추가 노동에 대한 전반적인 비용을 낮추는 경쟁력있는 요금을 제공합니다. 이 과정에서 가장 중요한 부분은 화물입니다. 화물의 적절한 취급,적재 및 냉각을 주장하는 신뢰할 수있는 물류 파트너는 제품의 최종 품질을 보장하는 데 도움이됩니다.
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