짐 밀러의 킷폭스 7 데이비드 구스타프슨

2 인승 키트 폭스는 모든 변형에서홈 빌딩 클래식. 전 세계적으로 5,000 개가 넘는 키트가 출시 된 것으로 추정됩니다. 수천 명이 연방 항공국 레지스트리를 다음과 같이 입력했습니다.가치있는 사본. 댄 데니 설계 및 오쉬 코신에서 도입 1984,원래 킷폭스,모델 1,작고 가벼운이었고,그것은 항공기 골동품의 모양을 준 범프 카울링 주위에 자랑 해 보였다. 그것의 접히는 날개로,그것은 그것의 선 및 윤곽에 있는 그들의 유년기를 무언가를 본 사람들에 의해 구매 된 즉시 성공이되었다. 6 년 동안 데니는 6 명에서 120 명으로 회사를 설립했으며 한 달에 70 건의 주문을 받고 있었다.그는 기본 디자인의 네 가지 모델을 도입하고스피드 스터 라 불리는 곡예 비행 버전을 개발했습니다. 속죄 지점 그는 그것을 복엽 비행기로 변환했지만 그 구성에서 결코 마케팅되지 않았습니다. 오늘,킷폭스 항공기는 존과 데비 맥빈이 소유하고 운영합니다.누가 모델 7 에 대한 키트를 크랭크하고 있습니다. 그들은 또한 비행 할 준비가 된 버전을 가지고 있습니다.

짐 밀러는 2010 년 11 월 세브링 무역 박람회에서 존 맥빈과 만났고모델 7 키트 계약을 남겼습니다. A plumberby 무역,짐에 전념 년 동안 건물 andracing 자동차기 전에 그에 관련된 anRV-7 으로 프로젝트 중 하나는 수많은 aviationpartners 고 있었습니다. 그는 2004 년에 그것을 날았다. 그 후 그는 반쯤 지어졌고 판매용 택배 프로젝트를 진행했습니다. 짐은 그것을 집어 들고 다른 것을 얻었다.파트너,2009 년에 항공기를 완성하고 날아 갔다.그런 다음 그는 항공기에 대한 관심을 히스파트너에게 팔았습니다. 그는 여전히 7 호기를 가지고 있었지만,열려 있고,낮고,느린 것을 원했습니다. 짐 헌터는 테란이 함께 가서 그가 다음 프로젝트의 씩 원하는 짐에게 보았다.

세브링 쇼 6 개월 후,짐과 그의 아내는 20’트레일러가 달린 캠핑카에서 조종사의 리지 에어 파크에서 나갔다. 그들은 공장에서 그들의완전한 키트를 집어 집으로 몰았다. 짐의 가게,넓고 잘 자신의 자동차 경주 일에서 도구를 갖추고,한 번 변환되었다다시 항공기 건설 구역으로. 그는 그의 친구 인 짐 헌터가 그것을 사기 전에 프로젝트를 위해 일한다고 주장했다. 6 주 후 사냥꾼 체크와 함께 나타나서 파트너십 공식화 했다.

오늘날의 킷폭스 키트는 제작과의 투쟁보다는 조립 공정에 훨씬 더 가깝습니다. 동체 구조는 항상 공장에 의해 용접되어 왔으며 연료 탱크와 같은 일부 구성 요소도 용접되었지만 날개와 조종석 영역에는 많은 절단,굽힘 및 리벳 팅이있을 수 있습니다. 짐은 이미 조립 된 날개를 선택하고 덮기 전에 배선,배관 및 제어 연결이 필요했습니다.그는 새로운 섬유유리 앞 가장자리를 가진 날개를 받는 첫번째 이었다. 그의 아이디어는 비행기를 가능한 한 빨리 비행선으로 가져 오는 것이 었습니다. 이 응용 프로그램은 당신에게 아름다운 욕실 꾸미기의 갤러리를 보여줍니다. 때로는 지침이 있습니다.나중에 부품이 모두 올바르게 함께 있는지 확인하기 위해 무언가를 꺼내거나 불완전 할 때까지 남겨 두십시오. 몇 가지 사소한 문제 외에도 짐과 짐은 계획이 요구 한대로 정확하게 비행기를 만들었습니다. 1400 시간의 빌드 시간 만 필요했습니다.

이 프로젝트의 가장 노동 집약적 인 부분은 그림이었습니다. 두 짐은 스튜어트 시스템 물 기반 페인트와 함께 작업하고 싶어하지만,그들은 열과 공기 흐름이 어려운 겨울에 프로젝트의 그 부분에 작업했다 관리 할 수 있습니다. 그들은 에어로 탄으로 마무리 상처. 응용 프로그램,샌딩 및 재 코팅은 오랜 시간과 많은 노력이 필요했습니다.

그들의 계기판은 단순성의 그림입니다.flight.an 인터콤 믹서,나침반 및 몇 개의 회로브레이커. 이 응용 프로그램은 당신이 당신의 장치를 제어 할 수 있습니다. 빈 패널 공간이 많이 있지만,둘 다 염두에두고있는 것에 대해,그들이 의도 한 모든 재미를 비행하기에 충분합니다.

연방 항공국은 2012 년 4 월 10 일에”축복,축복”이라고 말했고 그 직후 짐 밀러는 테로 택스를 해고하고 활동을했다. 라디오에 대한 사소한 문제 외에도 비행기는 그의 기대를 충족시키고 공연했습니다.아름답게.

짐 밀러의 격납고는 그의 뒤뜰에 있습니다. 활주로는 대서양 해안선에서 약 1 마일입니다. 그는 해변에 착륙 할 수 있도록 그의 바퀴에 850 타일이 있으며 노스 캐롤라이나에는 모래가 부족하지 않습니다. 킷폭스는 짐의 캠핑카를 완벽하게 보완할 것입니다. 우리 모두 운이 좋아야 합니다.

www.KitfoxAircraft.com.

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