합병에 대한 반독점 정책의 효과에 대한 평가와 함께 모든 경험적 연구를 기반으로 합병 결과에 대한 포괄적 인 분석.
최근 수십 년 동안,반독점 조사 및 합병을 목표로하는 경우—구글,티켓 마스터,그리고 국내 항공 산업의 대부분을 포함-산업을 재편하고 깊이 비즈니스 관행을 변경했습니다. 그리고 아직 합병 및 합병 정책의 효과 효과 대 한 자세한 평가의 상대적 부족 되었습니다. 이 책에서 존 콰카,산업 조직에 주목 기관,특정 합병의 효과에 대한 신뢰할 수있는 모든 경험적 연구를 검토하고 이러한 합병에 대한 반독점 기관의 정책과 구제에 대한 완전히 새로운 정보를 개발. 이 정책 정보는 결과에 대한 데이터와 결합하여 합병,합병 정책 및 반 경쟁적 결과를 예방하는 구제 수단의 효과에 대한 새로운 통찰력을 분석하고 생성합니다.
합병,합병 정책 및 합병 분석에 대한 일반적인 접근 방식에 대한 개요 후,과오는 연구 된 합병,관련 정책 및 선택된 구제에 대한 상세한 분석을 제공합니다. 과카는 가장 먼저 연구된 합병의 대부분이 경쟁적 피해를 초래했으며,일반적으로 더 높은 제품 가격의 형태로뿐만 아니라 다양한 비 가격 결과와 관련하여 발생했습니다. 다른 중요한 발견은 합작 투자 및 코드 공유 협정이 그러한 해를 초래하지 않으며 합병을 해결하기위한 정책(특히 구제 조치 수행)이 일반적으로 가격 인상을 억제하는 데 효과적이지 않다는 사실을 포함합니다. 이 책의 독창적 인 포괄적 인 분석은 합병 결정 및 정책에 대한 이해를 높이고 경쟁 기관 및 구제 수단에 대한 정책 개선을 제안하며 향후 연구로가는 길을 제시합니다.
