2020 가와사키 최고 속도
2020 가와사키 최고 속도–가와사키 최고 속도-현대화 된 선반 외부의 최고 수준의 성능을 나타냅니다. 250$7,749 에서 가격,이 가와사키는 엠엑스 트랙에 경쟁을 사용하도록 설계 폐쇄 오토바이입니다. 또한 라이딩 패턴,기능 및 설정 환경 설정에 맞게 조정할 수 있는 이상적인 플랫폼입니다. 반전 포크,완전히 조절 충격과 230 파운드의 총 중량이 함께 처리 특성을 극대화하기 위해 작업하는 동안
구오 크로스 스포츠에서 가와사키는 수십 년 동안 선두 주자였으며 오래 지속되는 브랜드는 둔화 조짐을 보이지 않았습니다. 2020 년 드라이브와 같은 기계는 가장 경쟁력있는 현대 4 스트로크로 사용 가능했으며,많은 최고 주자가 전국 무대에서 승리와 트로피를 요구하는 데 도움이되었습니다. 일부 주요 기능으로는 쇼와 슈카,5 단 변속기,37 석 높이,총 요정 무게,249 센트 엔진이 모두 7,749 달러에 있습니다. 좋은 기회는 당신이 실망하지 않을 것입니다.
2020 가와사키 최고 속도
초경 티타늄 코팅(이 카테고리에서 고유)은 포크를 부식으로부터 보호합니다. 각자 기름을 바르는 알루미늄 코팅은 외부 관에 단단하고,낮은 마찰 표면을 창조해,알루미늄 표면을 보호하고 매끄러운 제품을 강화하기 위하여 마찰 감소를 증가하.270 밀리미터 전면 디스크는 강력하고 강력한 정지를 제공합니다. 공장과 동일한 스타일로 설계된 전방 및 후방 브레이크 디스크는 또한 고품질의 스포츠 외관에 기여합니다. 두 세트의 핸들 마운트 핸들과 뒤집을 수있는 핸들 마운트가있는 상부 트리플 클램프는 라이더에게 선택할 수있는 4 개의 핸들 위치를 제공합니다: 25 미리메터,15 미리메터,표준 및 10 미리메터.
경량 에큐는 모터 크로스 경주의 엄격함을 견딜 수 있도록 특별히 설계되었습니다. 3 개의 엔진 맵이 포함되어 있습니다.
선택 사양인 무선 인터넷 서비스에 대한 보정 옵션 세트를 사용하여 3 개의 맵에 대한 설정을 재생할 수 있습니다.
좌측 및 우측 가시 튜브의 댐핑 어셈블리에 위치한다. 48 미리메터 샤프트 튜브 및 작업 같은 인테리어 건설 기여 심어 느낌 전면,증가 댐핑 성능 타고 편안함,증가 바닥 저항,증가 안정성 때 브레이크 또는 착륙 점프. 2017 비율의 경우 수정 된 설정은 제동 범프 및 모서리 전체의 안정성을 향상시키는 데 기여합니다.주변 알루미늄 프레임은 메인 빔을 가로 질러 좁아지고 더 큰 정면 느낌에 기여하는 수정 된 강성을 특징으로합니다. 우리 공장 주자에서 영감을 얻은 많은 기능 중 하나 인 가와사키 가와사키의베이스 장착 피스톤 바닥 상자 사업은 최신 디자인,향상된 전력 및 더 가벼운 무게를 가지고 있습니다. 조정 발 아치 라이더를 절단 자신의 위치 5 미리메터 발판. 낮은 위치에서,무게 중심은 신체적,심리적 안정성에 추가,라이더에 의해 볼 수 있듯이 저하된다.
접합 마운트 밑에 팔 조정 서스펜션 더 미세. 더블 클릭 압축은 다양한 조정 옵션을 제공합니다. 알루미늄 실린더 탱크에 코팅을 기름을 발라 각자는 내식성과 일 충격을 개량합니다. 2017 의 경우 새로운 스프링 코일은 무게를 줄이고 수정 된 설정은 운전 감각을 향상시키고 백업을 증가시킵니다.
완전히 새로운 미니 구조는 다시 지향 라디에이터,가장 탐낼 좌석,탱크,승객이 쉽게 탐색 할 수 있도록 부드럽고 유선형 디자인 덕분에 얇은 라디에이터 후드를 포함한다. 공격적인 새로운 구조는 자전거가 더 컴팩트 보이게하고 공장 스타일의 디자인과 가와사키 금형의 첫 번째 그래픽에 의해 보완된다. 블랙 림,블랙 포크 위치 및 그린 라이트는 독특한 가와사키 정체성을 만드는 데 도움이됩니다.
세계 최초의 이중 분사 모터크로스의 사용은 입증된 연료분사의 핵심 요소입니다.
고성능을 위해 조정되고,경이로운 응답을 가진 그것의 높은 재생 특성을 완료합니다. 2017 비율의 경우,낮은 수준의 항력과 낮은 기계적 손실은 엔진 출력을 증가시킵니다.
