2020 Kawasaki kx250 topsnelheid

2020 Kawasaki KX250 topsnelheid

2020 Kawasaki kx250 topsnelheid – de Kawasaki KX250 vertegenwoordigt het hoogste niveau van prestaties buiten de plank gevonden in een gemoderniseerde. Kx250 prijs op $ 7.749, deze Kawasaki is een gesloten motorfiets ontworpen om de concurrentie te gebruiken op de MX track. Hoewel de KX250 is ontworpen om volledig te kunnen concurreren in voorraadformaat, is het ook een ideaal platform voor het aanpassen om te voldoen aan uw specifieke rijpatroon, vaardigheden en installatievoorkeuren. De 249cc 4-takt motor levert vermogen aan de grond, terwijl de omgekeerde vork, volledig verstelbare schok en totaal gewicht van 230-lb samenwerken om de handling eigenschappen te maximaliseren.In de Motorcrosssport was Kawasaki decennialang de koploper en het merk heeft geen tekenen van vertraging laten zien. Machines zoals de 2020 kx250 drive verslonden als een van de meest competitieve moderne vier slagen beschikbaar, hebben geholpen veel top lopers claim overwinningen en trofeeën op het nationale podium. Enkele belangrijke kenmerken zijn Shuka Showa, een 5-speed transmissie, een 37-zithoogte, een totaal gewicht van feeën, en een 249cc Motor allemaal voor $ 7.749. 2020 KX250 is een van die machines die we sterk aanbevelen dat u uit en testrijden voor jezelf; goede kansen zijn dat u niet teleurgesteld zult worden.

2020 Kawasaki kx250 topsnelheid

2020 Kawasaki kx250 topsnelheid

Ultraharde titaniumcoating (uniek in deze categorie) beschermt de vork tegen corrosie-erosie. De zelfsmerende aluminiumcoating creëert een hard, laag wrijvingsoppervlak op de buitenbuis, beschermt het aluminiumoppervlak en verhoogt de wrijvingsreductie om het werkstuk glad te verbeteren.

2020 Kawasaki kx250 Specs

de 270 mm frontschijf biedt een krachtige en krachtige stop om te bedienen. De voor-en achterremschijven, ontworpen in dezelfde stijl als de fabriek, dragen ook bij aan een sportieve uitstraling van hoge kwaliteit. De bovenste drievoudige klem met twee sets handvatbevestigingen en omkeerbare handvatbevestigingen biedt rijders die vier handvatposities kiezen om uit te kiezen: 25 mm fwd, 15 mm fwd, STD en 10 mm BK.

de lichtgewicht ECU is speciaal ontworpen om de ontberingen van de motorcross race te weerstaan. De ECU bevat drie motorkaarten (naast de IV om de controlemodus te openen).
de instellingen voor de drie kaarten kunnen opnieuw worden afgespeeld met behulp van een set kalibratieopties voor de optionele draadloze internetdienst.

de sff bevindt zich in de dempingsconstructie in de linker en rechter stekelige buis rechts. Ø 48 mm Asbuizen en werk-achtige interieurconstructie dragen bij aan het geplant gevoel aan de voorkant, verhogen de dempingsprestaties en het rijcomfort, verhogen de bodemweerstand, verhogen de stabiliteit bij remmen of bij het landen springt. Voor de verhouding 2017 dragen de herziene instellingen bij aan een verhoogde stabiliteit op de rembollen en over hoeken.Kawasaki KX250 Review

het omringende aluminium frame is smaller over de grote balken, en heeft een herziene stijfheid die bijdraagt aan een groter frontaal gevoel. Een van de vele functies geïnspireerd door onze fabriek lopers, Kawasaki Kawasaki ‘ s base-mounted piston bottom box business heeft een up-to-date ontwerp, verbeterde kracht en lichter gewicht. Verstelbare voetbogen stellen ruiters in staat om hun positie een 5 mm voetsteun te snijden. In de lagere positie wordt het zwaartepunt verlaagd zoals gezien door de rijder, wat bijdraagt aan zowel fysieke als psychologische stabiliteit.

de splicing wordt onder de arm gemonteerd om de ophanging fijner aan te passen. Dubbelklik compressie biedt een breed scala aan aanpassingsopties. Zelfsmerende coating op aluminium cilindertank verbetert de corrosieweerstand en werkschok. Voor 2017 vermindert de nieuwe veerspoel het gewicht, terwijl de gewijzigde instellingen het rijgevoel verbeteren en de back-up vergroten.

de geheel nieuwe mini-structuur bevat de dunste radiatorkappen dankzij heroriënteerde radiatoren, de meest begeerde stoel, de tank en een soepel, gestroomlijnd ontwerp dat het gemakkelijker maakt voor passagiers om te navigeren. De agressieve nieuwe structuur maakt de fiets er compacter en wordt aangevuld door een fabrieksontwerp en de eerste graphics in Kawasaki mal. Zwarte velgen, zwarte vorkposities en groen licht zorgen voor een onderscheidende Kawasaki-identiteit.

het gebruik van ‘ s werelds eerste motocrosser met dubbele injectie is een belangrijk element in de bewezen brandstofinjectie van KX250F.
aangepast voor hoge prestaties, en vervolledigt zijn hoge regeneratiekarakter met een prachtige respons. Voor de verhouding 2017 verhoogt de lagere weerstand en het lage mechanische verlies het motorvermogen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.