alles wat u moet weten over intermodale Drayage

het verzenden, ontvangen en verkeer van goederen over de hele wereld is een belangrijk onderdeel van hoe we zaken doen. Bedrijven van elke omvang zijn afhankelijk van hun toeleveringsketens om correct en op tijd te werken.

de meeste consumptiegoederen reizen via intermodale drayage voordat ze winkels, woningen en magazijnen bereiken. Grote steden beschikken over een netwerk van intermodale punten om het vervoer van deze transporten te coördineren.

intermodale Drayage Basics

intermodale drayage is een wereldwijde industrie die dagelijks grote hoeveelheden grote en kleine zendingen coördineert. Logistieke bedrijven doen het werk van het verzamelen van al die informatie en het vinden van de beste manier om vracht te verplaatsen. Samen met lokale en internationale partners kunnen zij vooruit plannen.

hierdoor kunnen zij een goede service aan hun klanten garanderen. Onze wereld wordt steeds meer verbonden en supply chain management wordt steeds meer vertakt. Het is belangrijk om een evoluerend en verbeterend systeem te hebben dat organiseert hoe, wanneer en waar de lading naartoe gaat.

intermodale drayage berust op een zorgvuldig geplande scheepvaartstrategie. Het gaat om het verplaatsen van vracht van het beginpunt naar een afleverpunt met behulp van de meest efficiënte middelen die nodig zijn. Heel wat van de tijd, betekent dit uw goederen door overzees, Lucht, Spoor, en land zullen reizen alvorens hun bestemming te bereiken.

Drayage verwijst voornamelijk naar de korte afstanden die vanuit een haven worden afgelegd naar de plaatselijke ontvangers. Dit gebeurt meestal door middel van korte afstand trucking. Drayage is een geweldig alternatief voor langeafstandsverkeer. Vrachtvervoer wordt gedistribueerd, en drayage chauffeurs reizen heen en weer tussen de belangrijkste intermodale drayage punten.Drayage en intermodale scheepvaart kunnen in het begin verwarrend klinken. Echter, als je begrijpt hoe de verschillende onderdelen samenwerken, kunt u gemakkelijk zien wat drayage oplossingen zijn voor u. Een 3PL-service kan u helpen ontdekken de beste manier om drayage te gebruiken voor uw verzendbehoeften.

Wat doet een derde-partij logistiek (3PL) bedrijf?

logistieke bedrijven kunnen zendingen combineren voor regionale bestellingen. Ze kunnen dan een efficiënt plan opstellen om ze tijdig te vervoeren. Logistieke bedrijven zoals Asiana USA zorgvuldig plannen zendingen met behulp van meerdere wijzen van vervoer met behulp van lucht, water, spoor en land modaliteiten.

een logistiek bedrijf richt zich op het efficiënt organiseren van containers, reisroutes en scheepvaartactiviteiten. Dit stelt hen in staat om zendingen te schalen en aan te passen voor verschillende fabrikanten, groothandelaren en klanten wereldwijd.

Containers en vrachtzendingen van alle groottes hebben dagelijks verschillende bestemmingen. Het samenstellen van een efficiënte route voor al deze leveringen bespaart bedrijven tijd en geld.In plaats van alleen op vrachtwagens te vertrouwen voor rechtstreekse leveringen, gebruikt Asiana USA het spoor, de zee, het land en de lucht. Dit stelt ons in staat om strategische drayage service te implementeren om ervoor te zorgen goederen reizen met succes over heel Noord-Amerika en de wereld. Het gebruik van intermodale drayagediensten biedt een aantal voordelen, waaronder lagere kosten, minder milieu-impact en tijdige levering.

Wat Is Intermodaal Vervoer?

de logistiek van het coördineren en verzenden van producten, kratten en containers over de hele wereld is gebaseerd op zorgvuldige planning en berekeningen. Heel vaak, uw zending zal reizen op een aantal wijzen van vervoer. Drayage is het vervoer van zendingen tussen korte afstanden. Dit is vaak tussen een grote haven of spoorweg naar lokale magazijnen, winkelcentra, en retailers.

wanneer vracht wordt vervoerd, zal het vaak per schip, trein en vrachtwagen in een container worden vervoerd voordat het zijn eindbestemming bereikt. Intermodale drayage is een effectief alternatief voor langeafstandsvaart en vrachtvervoer. Logistieke bedrijven kunnen meerdere zendingen organiseren en strategische verzendplannen samenstellen.

grote bedrijven, en zelfs enkele kleinere, zijn sterk afhankelijk van hun goederen op tijd. Zorg ervoor dat u een betrouwbaar supply chain management plan hebt en werkt met een goede logistieke leverancier. Dit zal u laten uw bedrijf zonder de zorg van iets verkeerd gaan in uw aanbod.

het intermodale drayageproces begint wanneer vrachtgoederen op een intermodaal punt aankomen. Dit kan een magazijn, regionale zeehaven, of railyard. Vracht wordt vervolgens gecategoriseerd en gescheiden, klaar om te worden geladen op het volgende voertuig op zijn reis. Een container kan zijn eindbestemming hebben bereikt of doorrijden naar een ander intermodaal drayagepunt.

het juiste voertuig voor de volgende stap hangt van een paar dingen af. Deze omvatten de lengte van de reis, de hoeveelheid vracht containers,en de nabijheid van transportmethoden naar de haven bepalen hoe de lading zal reizen volgende. Verschillende containers en groottes van de lading zal krijgen verdeeld over verschillende vormen van vervoer.

een spoorwerf naast een haven kan bijvoorbeeld worden gebruikt voor een langeafstandsreis. Voor een korte afstand wordt de lading op een vrachtwagen geplaatst. Vanaf hier gaat het naar zijn laatste regio. Drayage service wordt uitgevoerd voor de lading om eindelijk te krijgen geleverd.

meestal maken vrachtwagens de laatste drayage van een scheepvaartroute. Vanuit grote intermodale drayage punten, vrachtwagens zullen vaak meerdere reizen maken van en naar de dag.

dit proces vindt dagelijks in alle haven-en spoorwegsteden in beide richtingen plaats. Dit vereist veel coördinatie en een uitgebreid netwerk van verhuizers, verladers, vrachtwagenchauffeurs en conducteurs. Hierdoor is het mogelijk om grote hoeveelheden goederen en vracht over de hele wereld efficiënt te vervoeren.

Waarom Kiezen Voor Intermodale Drayage?

vrachtvervoer is in de langeafstandsvaart vrij veel gebruikt en is in veel industrieën meestal de optie geweest. Gasprijzen, veiligheidsvoorschriften en tekorten aan bestuurders hebben deze methode beïnvloed, zowel in termen van beschikbaarheid als kosten.

de stijging van de gasprijzen zal natuurlijk van invloed zijn op de trucking-industrie, aangezien dit het totale vrachtvervoerspercentage verhoogt. De brandstofprijzen zijn de afgelopen vier jaar met ongeveer 50% gestegen en zullen naar verwachting alleen maar verder stijgen. Dit vormt een kostenprobleem voor langeafstandsverkeer.

de sector maakt momenteel vorderingen op het gebied van alternatieve transportvoertuigen. In de afgelopen jaren hebben veel fabrikanten voertuigen geïntroduceerd die een aantal hi-tech functies bevatten. Camera ‘ s, alternatieve brandstof bronnen, en automatische transmissies zijn allemaal functies truck fabrikanten verkennen.

fabrikanten zoals Tesla, Volvo, Toyota en Nikola hebben al elektrische en waterstofvoertuigen aangeboden. Terwijl deze voertuigen vormen een levensvatbaar alternatief voor de nabije toekomst, een groot deel van de trucking industrie is afhankelijk van de bestaande infrastructuur.

deze bestaande infrastructuur is nog steeds afhankelijk van het gebruik van vrachtwagens op gas en diesel. Nieuwe wetten en regels voor serviceuren beperken het aantal uren dat een chauffeur kan werken. Dit voorkomt dat bestuurders in onveilige omstandigheden rijden.

vrachtbestuurders mogen bijvoorbeeld maximaal 11 uur rijden. Daarna moeten ze minstens 10 uur vrij zijn. Dit zorgt ervoor dat bestuurders genoeg tijd hebben gehad om te rusten. Veiligheid van de bestuurder is een probleem op zich, en intermodale drayage helpt voorkomen dat bestuurders worden overwerkt.

drayage betekent ook kortere ritten in plaats van weken op de weg. Vrachtwagenchauffeurs die in de nabijheid van lokale intermodale punten werken, bieden veel voordelen.

Drayage biedt chauffeurs kortere ritten door de hele regio, zodat ze niet zo beperkt zijn door overheidsvoorschriften. In sommige gevallen, regionale magazijnen toestaan drayage chauffeurs om 3-4 reizen per dag naar een haven voor meer lading. Dit maakt lokale drayage zeer efficiënt om een aantal redenen. Chauffeurs werken dichter bij huis en in gebieden waar ze bekend zijn.

spoorvervoer

deze verschuivingen hebben geleid tot innovaties in de industrie. Het is meer gericht op efficiëntie, betrouwbaarheid, veiligheid en duurzaamheid. Treinen hebben hier een grote rol in gespeeld en nemen een groot deel van de lading voor de logistiek op zich. Het gebruik van het spoorvervoer heeft een aantal voordelen.

treinen verbruiken minder brandstof dan vrachtwagens, kunnen in minder tijd over lange afstanden reizen en kunnen meer vracht vervoeren. De spoorwegsector heeft de spoorlijnen verbeterd en uitgebreid in afwachting van de groeiende intermodale drayage-industrie. Zwaar verkeer Voor het laden en lossen van vracht op en van vrachtwagens heeft treinen een betere optie gemaakt.

het is rendabeler om goederen per trein te vervoeren en vrachtwagens te laten drayage van en naar de spoorwegwerf. De lagere kosten maken van intermodaal vervoer tussen spoor en vrachtwagens een belangrijk aspect van de scheepvaartindustrie.

vervoer per spoor helpt grotere, grotere goederen over langere afstanden efficiënter te verplaatsen, terwijl minder brandstof wordt gebruikt en de koolstofemissies lager worden gehouden. Ook in het spoorvervoer zijn minder chauffeurs nodig. Treinen zijn uitgegroeid tot een goed alternatief voor langeafstandsverkeer in heel Noord-Amerika.

tekorten aan vrachtwagenchauffeurs

naarmate de transportsector verandert, kiezen minder mensen voor een carrière als vrachtwagenchauffeur. Dit leidt tot tekorten aan arbeidskrachten in de vrachtwagenindustrie. Beide problemen met arbeidsbeschikbaarheid en shift lengtes hebben de drayage transporters aangemoedigd om alternatieven te verkennen. Als gevolg daarvan kan de industrie tekorten aan arbeidskrachten en korte-afstand drayage chauffeurs tegemoet.Aangezien vrachtvervoerbedrijven in de afgelopen jaren een tekort hadden, hebben zij veel moeite gedaan om het werk aantrekkelijker te maken. Bedrijven hebben het basisloon voor vrachtwagenchauffeurs over het hele land verhoogd. Ze hebben ook potentiële bestuurders benaderd die buiten de huidige demografie van vrachtwagenchauffeurs vallen.Minder dan 8% van de beroepsbevolking bestaat uit vrouwen. De industrie heeft sindsdien gebruik gemaakt van hun aanpak om trucking aantrekkelijker te maken voor vrouwen. Enkele problemen die zijn aangepakt zijn de veiligheid van de bestuurder, de integratie van automatische transmissies, en het toevoegen van camera-functies aan voertuigen.

bovendien zijn vrouwen meer uitgesproken over het feit dat ze meer tijd willen doorbrengen met hun familie. Trucking bedrijven hebben deze factor opgenomen in hun verleidelijke voordelen pakketten.In het algemeen zijn vrachtwagenbedrijven op zoek naar jonge mensen die zich kunnen aanpassen aan innovatieve technologie. Door nieuwe regelgeving kunnen jongeren echter pas een CDL-licentie krijgen als ze 21 jaar oud zijn. Dit heeft geleid tot belangrijke problemen voor trucking bedrijven op zoek naar jongere lichamen te werven recht uit de middelbare school.

dit Tijdsverschil heeft ertoe geleid dat de vrachtwagenindustrie veel potentiële rekruten heeft verloren, aangezien de meeste van hen een beroep zijn begonnen tegen de tijd dat ze 21 worden. In veel gevallen, de tieners die de trucking industrie zou hebben ingevoerd wenden tot de bouw.

bedrijven wenden zich tot ex-militairen, minderheden en vrouwen om deze lacunes in hun personeelsbestand op te vullen.Terwijl het langeafstandstransport voor chauffeurs moeilijk is, blijven drayagediensten velen uit de vrachtwagenindustrie trekken. Langeafstandswerkers reizen wekenlang, soms in moeilijke weersomstandigheden. Rijden ‘ s nachts kan ook moeilijk zijn. Drayage is een verleidelijk alternatief voor deze lange reizen, en het laat truckers om meer tijd thuis door te brengen.

bovendien neemt intermodale drayage een deel van de vraag van de vrachtwagenchauffeurs af wanneer zij op hen vertrouwen voor kortere, gemakkelijkere ritten. Truckers kunnen passende rust te krijgen, werken in een regio die ze kennen, en voorkomen dat soms verraderlijke rijweg omstandigheden. Dit kan het ook aantrekkelijk maken voor potentiële nieuwe truckers.

luchtvervoer

luchtvervoer wordt ook gebruikt voor zowel korte-als langeafstandsvaart, maar de vracht moet kleiner zijn. Bovendien stelt het luchtvervoer zijn eigen problemen. Met internationale reizen, veiligheid, regelgeving, stijgende olieprijzen, en zelfs de vraag zijn van invloed op deze wijze van vervoer.Voor sommige maatschappijen is het luchtvervoer echter nog steeds de beste methode om goederen naar hun eindbestemming te vervoeren. Met de extra beveiligingsvoorschriften is het belangrijk om een 3PL-expeditiebedrijf te hebben dat kan samenwerken met luchtvrachtdiensten om de veilige en tijdige levering van uw goederen te garanderen.

Drayage services kan uw vracht van de luchthaven naar het volgende afleverpunt brengen. In sommige gevallen kan dit betekenen een zeehaven, een spoorwegwerf, een magazijn, of een winkel of bedrijf.

Hoe Vind Ik Intermodale Drayagediensten?

het selecteren van de beste diensten voor uw drayage en de scheepvaart behoeften zal afhangen van een aantal factoren. Locaties, lokale regelgeving, personeel van het bedrijf, en ervaring Zullen Allemaal gaan in uw beslissing. Verschillende bedrijven van verschillende grootte zullen hun eigen specifieke behoeften hebben als het gaat om drayage. Intermodale drayage kan worden aangepast aan het werk voor elk bedrijf, waardoor kosten, tijd en arbeid worden bespaard.

u kunt ervoor kiezen om te werken met een drayagebedrijf dat 24 uur per dag actief is. Op die manier kan het drayage-bedrijf uw lading efficiënt coördineren en afleveren tijdens de openingstijden.

zoek een drayagedienst die zich in de buurt van een spoorwerf of zeehaven bevindt. Aangezien hun belangrijkste intermodale punt in de buurt ligt, is hun drayage heen en weer vrij efficiënt. Bij Asiana USA hebben we hard gewerkt om relaties te ontwikkelen met lokale intermodale punten.

u kunt kiezen voor een aantal van deze opties, afhankelijk van de grootte en de vraag van uw bedrijf. Een aantal belangrijke dingen om te overwegen is hoe de drayage bedrijf werkt met het dichtstbijzijnde intermodale punt. De bestaande relatie tussen de twee is een goede indicator van de kwaliteit van de dienstverlening.

een drayagedienst die nauw samenwerkt met een intermodaal punt heeft meer kans op lokale activa. Het bedrijf zou bestaande professionele relaties hebben met het intermodale punt, wat kan helpen bij het veranderen van de regelgeving. Ze zijn ook meer geneigd om zich bewust te zijn van de normen en praktijken van dat punt.

het team waarmee u werkt moet bekend zijn met het intermodale punt. Ze zijn waarschijnlijk ook meer vertrouwd met andere lokale en regionale drop-off locaties. Dit kan vaak een enorm verschil in workflow betekenen wanneer u een nieuwe markt of regio betreedt. Het zal ook helpen om eventuele wrijving of opstartstress te verminderen die nodig is om aan de slag te gaan met een nieuwe supply chain.

intermodale Drayage-uitrusting

op basis van de aard van hun industrie kunnen drayage-en scheepvaartmaatschappijen veel slijtage vertonen. De industriële apparatuur die tijdens de verschillende onderdelen van het intermodale drayageproces wordt gebruikt, moet regelmatig worden onderhouden en bijgewerkt.

intermodale drayage is voornamelijk gebaseerd op het vervoer van twenty-foot containers. Elke eenheid wordt aangeduid met een TEU (Twenty-foot Equivalent Unit). Zendingen worden gepland op basis van hoeveel TEU ‘ s een schip kan houden. Schepen kunnen meer dan 18.000 TEU vervoeren.

zodra deze schepen de haven bereiken, worden de containers met grote kranen verwijderd en op hun volgende vervoerswijze geplaatst. Meestal is dit een vrachtwagen of een trein.Drayagebedrijven kunnen ook rechtstreeks met de haven samenwerken om containers of vrachtzendingen naar magazijnen of nabijgelegen distributiecentra te verplaatsen. Verschillende drayagebedrijven kunnen nauwer samenwerken met bepaalde intermodale drayagepunten. Anderen kunnen specifieke routes hebben die ze nemen.

Is het zeer belangrijk dat de dienst waarmee u wilt werken hun industriële apparatuur up-to-date houdt. Uw 3PL-bedrijf naar keuze moet bijgewerkte vrachtwagens, vorkheftrucks en koelapparatuur aan boord gebruiken. De meeste bedrijven zullen een procedure hebben om apparatuur te onderhouden en te upgraden om storingen te voorkomen.

bovendien moet u een bedrijf kiezen dat zijn eigen chassis bezit. Bedrijven die hun apparatuur niet verhuren, weten dat als ze uw goederen niet op tijd op hun bestemming krijgen, ze geld zullen verliezen. Bedrijven die hun eigen truck chassis zal een plan in plaats voor apparatuur storingen.

defecten aan apparatuur kunnen leiden tot vertragingen of kwaliteitsproblemen in uw product. Bij het werken met grootschalige toeleveringsketens zijn tijd en kwaliteit uw belangrijkste overwegingen. Het is van essentieel belang ervoor te zorgen dat de aanwezige machines dat proces kunnen ondersteunen.

Drayage Drivers

een andere belangrijke factor die moet worden onderzocht, met name voor drayage services, is dat het bedrijf ervaren chauffeurs in dienst neemt. Wanneer bestuurders lokale routes en verkeerspatronen kennen, wordt het drayage-proces veel gestroomlijnder. Dit zal vertragingen voorkomen en een efficiënter leveringsproces mogelijk maken.

sommige bedrijven hebben chauffeurs die op flexibelere dienstregelingen werken, waardoor verzendingen en leveringen tijdens de vrije uren kunnen plaatsvinden. De meeste werken voornamelijk tijdens reguliere of verlengde kantooruren. Echter, kunt u kijken naar een 24-uurs service als dat past bij uw supply chain beter.Asiana USA werkt samen met de beste en meest gerenommeerde leveranciers in de drayage-industrie. Wij kunnen de levering van kleine vracht aan containers met overgewicht snel en efficiënt afhandelen voor zowel import als export.

wij verzorgen alle landelijke drayagediensten aan de westkust en Noord-Amerika. Asiana USA heeft havens, kantoren en faciliteiten in Los Angeles, New York, China, Vietnam en Bangladesh.Het hoofdkantoor van Asiana USA bevindt zich net ten zuiden van het centrum van Los Angeles, op enkele minuten van de belangrijkste spoorlijnen. De spoorlijn verbindt rechtstreeks met de haven van Los Angeles, dus Asiana USA is goed opgenomen in de Los Angeles intermodal drayage directory.

Waar Is de haven van Los Angeles?= = Plaatsen in de nabije omgeving = = de onderstaande figuur toont nabijgelegen plaatsen in een straal van 8 km rond Los Angeles. Ook wel America ‘ s Port en Los Angeles Harbor genoemd, het beslaat 7.500 hectare land en water op 43 mijl van de waterkant. Deze enorme haven heeft ook een grote spoorlijn, waardoor het snel lossen en verplaatsen van containers met zijn 86 kranen.

gecombineerd met de naburige Haven van Long Beach, is dit gebied een van ‘ s werelds grootste havens. Het behandelt een enorme hoeveelheid import en export op een dagelijkse basis. Naar schatting rijden er dagelijks 100 treinen in en uit dit intermodale punt.

de haven behandelt schepen van meer dan 1000 voet lang die tot 18.000 zeecontainers kunnen vervoeren. Meer containers worden verplaatst dan elke andere haven in Amerika. Ze maken gebruik van een geavanceerd digitaal platform dat supply chain partners betrouwbaarheid, voorspelbaarheid en planningsmogelijkheden biedt. Dit helpt omgaan met maximale lading met efficiëntie en snelheid.

in 2019 verwerkte de haven 9.337.632 containers, wat ongeveer $ 300 miljard aan vrachtwaarde is. De haven van Los Angeles is de grootste haven in de Verenigde Staten en een van ‘ s werelds belangrijkste intermodale drayage punten. Elke dag, zendingen omvatten meubels, consumentenelektronica, auto-onderdelen, voertuigen, en nog veel meer.

welke voordelen heeft Asiana USA?Asiana USA, een gerenommeerd en goed geïntegreerd 3PL-bedrijf, verzorgt alle logistieke diensten voor de verwerking van zee -, lucht -, drayage-en magazijndiensten. Asiana USA is een van de beste internationale rederijen voor internationale klanten.

we werken samen met lokale en wereldwijde partners om de meest efficiënte leveringssystemen te creëren. Ons netwerk van verzendprofessionals is gebaseerd op locatie, kwaliteit en efficiëntie.

wij kunnen ook de douane voor u afhandelen, helpen met het kopen van agenten, en helpen bij het beheren van de kosten volgens de eerste verkoop regel. De eerste verkoop regel staat kopers toe om douane te betalen op de prijs van de oorspronkelijke verkoop van de zending. Soms wordt een zending gekocht of verkocht voordat deze op zijn bestemming aankomt. U betaalt alleen douane en invoerrechten op de oorspronkelijke prijs.Asiana USA werkt samen met verschillende externe operators. Dit zorgt ervoor dat uw lading maakt het van punt A naar punt B zo snel en veilig mogelijk. Ons team maakt goed geplande routes en schema ‘ s met chauffeurs, havens, spoorwerven en andere leveranciers in de drayage-industrie.

daarnaast maken we gebruik van state-of-the-art tracking-technologie om u te allen tijde op de hoogte te houden van uw lading.Asiana USA doet zaken met een aantal grootschalige industrieën. Wij bieden intermodale drayage diensten voor de kleding -, Landbouw -, Kleding -, auto-onderdelen, meubels en consumptiegoederen industrie. Asiana USA heeft een solide Los Angeles intermodal drayage directory. We kunnen een ingewikkeld en efficiënt supply chain management en drayage systeem coördineren, plannen en leveren.Naarmate de mondiale markten en regelgeving blijven verschuiven, zijn de internationale scheepvaart-en drayageprocessen voortdurend in beweging. Zoek een strategische partner die op de hoogte is van nieuwe wetten, tarieven en documentatievereisten. Dit zal uw verzendervaring aanzienlijk verbeteren en zorgen voor een gestage supply chain. Het is belangrijk om een partner te hebben die zich bewust is van veranderende tarieven, Vergoedingen en aangepaste tarieven.

er zijn een aantal manieren om vracht en containers over de hele wereld en het land te verschepen. Efficiëntie is een groot deel van dat proces. Het hebben van een gestroomlijnde verzending en drayage systeem in plaats betekent dat u bespaart geld en tijd, met behoud van de kwaliteit. Eventuele complicaties in de supply chain kan kosten u uw geld, tijd en reputatie in een dergelijke concurrerende omgeving.

Final Thoughts

een goede 3PL-partner kan u helpen de verzendings-en laadtijd te verkorten. Deze partner biedt concurrerende tarieven die uw totale kosten in de scheepvaart, douanekosten, en extra arbeid te verlagen. Het belangrijkste onderdeel van dit proces is uw lading. Een betrouwbare logistieke partner die aandringt op de juiste behandeling, het laden en de koeling van de lading helpt de uiteindelijke kwaliteit van uw product te garanderen.

een goede logistieke partner kent uw behoeften, zodat u uw bedrijf efficiënt kunt plannen. Door uw zending eenvoudig te kunnen volgen en beheren, kan de workflow van uw bedrijf worden gestroomlijnd. Wetende dat u uw lading op tijd ontvangt, kunt u de werkzaamheden soepel laten verlopen.

bij Asiana USA kunt u er zeker van zijn dat u een service van hoge kwaliteit tegen een concurrerende prijs ontvangt. Onze Los Angeles intermodal drayage directory is uitgebreid en wordt voortdurend verbeterd om de scheepvaart wereld te dienen.

Bel Asiana USA op 855-500-1808 vandaag nog voor meer informatie over hoe u uw verzend-en drayagediensten kunt verbeteren.