Private jet charter kan een stuk goedkoper zijn dan het kopen van een blok uren voor een one-way vlucht, als je toegang hebt tot drijvende vloten of een lege been om de kosten te verminderen. Met een blok van uren, de prijs dekt een heen-en terugreis. Als je maar eenrichtingsverkeer vliegt, betaal je effectief dubbel.
hoe beïnvloedt het block hour-model de keuze van vliegtuigen in vergelijking met charter op aanvraag?
boekingsblokuren zijn restrictiever dan charter op aanvraag. Als u wilt overschakelen naar een nieuw vliegtuig, moet u een nieuw blok uren te kopen, of anders betalen een boete. Bovendien heb je om te beginnen maar een beperkt aantal vliegtuigen om uit te kiezen.
sommige maatschappijen gebruiken bijvoorbeeld slechts twee vliegtuigmodellen. Elke boeking vereist toestemming van de eigenaar, wat betekent dat u niet gegarandeerd uw uren kunt gebruiken wanneer u dat wilt.
hier ziet u hoeveel vliegtuigen kosten voor blokuren in vergelijking met charteren:
| Vliegtuigen Model | Blokkeren Uur Prijs (Per Uur) | Charter Prijs (Per Uur) |
|---|---|---|
| King Air 350 GTI | $3,900 | $2,100 |
| Citation XLS | $6,900 | $2,900 |
Voor elk ander model, moet u een charter vlucht. Plus, blokuren vereisen vaak jaarlijks lidmaatschap.
welke typen blokuurmodellen zijn er?
er zijn twee verschillende typen blokuren. De eerste is wanneer je een blok uren koopt met een grotere vloot tegen een vast tarief. Een voorbeeld hiervan is de jet-kaart met vaste rente van 25 uur. De tweede is wanneer je een blok uren koopt van een individuele operator op een specifiek vliegtuig.
u kunt ook blokuren kopen op maand-of jaarbasis. Als je meerdere benen vliegt over een maand, bijvoorbeeld, kun je het vliegtuig blokkeren voor die periode. Je moet voldoen aan een aantal minimale vereisten, en je betaalt voor die uren, zelfs als je ze niet gebruikt. Ze zullen ook vervallen indien ongebruikt.
hier is hoeveel tijd u nodig hebt om te boeken:
- kleine vliegtuigen: 60 uur
- grote vliegtuigen: 80-100 uur
Wat zijn de voor-en nadelen van verschillende typen privéjetbloktijden?
als u een vliegtuig gedurende een hele maand blokkeert, hebt u de flexibiliteit om te vliegen wanneer u dat wilt. U weet het uurtarief en de bemanningskosten van tevoren, en het geld zal in escrow voor landingskosten.
zelfs wanneer u de hele maand boekt, heeft de bemanning nog steeds een oproep van twee uur nodig en MOET u zich houden aan de maximale diensttijden en vliegtijden van de bemanning. Maar binnen die parameters, is het vliegtuig van jou om te gebruiken als je het wilt gebruiken voor die hele maand.
gebruik gedurende de overeengekomen uren – bijvoorbeeld alles boven 60 uur-wordt gefactureerd tegen een extra vast tarief. U zult genieten van dezelfde privileges als het bezit van het vliegtuig voor die maand.
zelfs als u niet al uw uren gebruikt, moet u er toch voor betalen. En als je een mechanisch probleem hebt, heb je een nieuw contract nodig voor een reservevliegtuig. Dit komt omdat uw blok van uren is slechts met één specifiek vliegtuig. Zorg ervoor dat u kiest voor een operator met een grote vloot of een back-up is mogelijk niet eens beschikbaar.
wanneer u een groot aantal uren koopt, kunt u onderhandelen over het beste uurtarief; verder kunt u echter geen geld meer besparen. Bijvoorbeeld, als een lege been opent, de besparingen gaan naar de operator. Bij het charteren, de makelaar kan deze besparingen door te geven aan u.
als ik bel, is het vliegtuig dan onmiddellijk klaar?
Nee, U dient dit minstens 12 uur van tevoren te melden. Bij het charteren heb je maar vier uur nodig. En als lid van een PBJ Jet Card, duurt het maar drie uur.
