Iridium NEXT – 5 satellieten rijden naar een baan op SpaceX Falcon 9

SpaceX voerde de vijfde lancering van haar contract met iridium Communications vrijdag, het inzetten van tien meer satellieten om Iridium ‘ s next-generation vloot tot een totaal van vijftig satellieten in een baan om de aarde. Falcon 9 vertrok vanaf Vandenberg Air Force Base om 07: 13: 51 Pacific Daylight Time (14: 13 UTC). De lancering zag ook SpaceX maken een mislukte poging om de helft van Falcon 9 ‘ s payload kuip herstellen.Friday ‘ s lancering was een van de acht die SpaceX uitvoert voor Iridium-communicatie in Virginia, om in totaal vijfenzeventig Iridium-NEXT-satellieten in een lage baan om de aarde te plaatsen. SpaceX begon de implementatie van de constellation met vier lanceringen vorig jaar – de resterende lanceringen zullen plaatsvinden in 2018 met zaterdag de eerste van het jaar.Iridium Communications is gespecialiseerd in mobiele satellietcommunicatie. In plaats van een klein aantal satellieten in een geostationaire baan te gebruiken, exploiteert het bedrijf een grote vloot in een lage baan om de aarde – wat zijn klanten ontlast van de noodzaak om grote antennes rond te dragen en resulteert in een lagere latency dan geostationaire communicatie.

Iridium NEXT-5 op het pad-foto van Jack Beyer voor NSF (inclusief loodfoto)

de Iridium constellation werd oorspronkelijk ontwikkeld door Iridium SSC, gefinancierd door Motorola, met satellieten van de eerste generatie die werden ingezet tussen 1997 en 2002. De naam van het sterrenbeeld komt van het chemische element Iridium, dat atoomnummer 77 heeft, omdat het systeem oorspronkelijk zevenenzeventig satellieten nodig had om wereldwijd dienst te kunnen doen. De naam werd behouden nadat het sterrenbeeld opnieuw werd ontworpen, waardoor het minimum aantal satellieten werd teruggebracht tot 66.

een nadeel van Iridium ‘ s concept was dat de constellatie alle satellieten in een baan om de aarde moest hebben voordat de commerciële dienst kon beginnen – wat resulteerde in hoge initiële kosten. De installatiekosten van Iridium ‘ s eerste generatie constellatie in de late jaren 1990 werden geschat op ongeveer vijf miljard dollar.

om hun satellieten zo snel mogelijk in een baan om de aarde te krijgen, gebruikte Iridium een gevarieerde, wereldwijde raketvloot: 55 van de satellieten werden ingezet door twaalf Amerikaanse Delta II-raketten, elk met vijf satellieten. Rusland lanceerde vijfentwintig via drie Proton-K / DM2 raketten met zeven ruimtevaartuigen aan boord, en twee dual-satelliet lanceringen met Rokot/Briz-KM voertuigen. China ‘ s Chang Zheng 2C / SD maakte zes lanceringen, het inzetten van een totaal van twaalf ruimtevaartuigen.

de kosten van de bouw en lancering van haar satellietvloot, gecombineerd met een trager dan geplande overname door klanten, leidden tot het faillissement van Iridium SSC in 1999. Time Magazine beschreef de ineenstorting van het bedrijf als een van de “tien grootste tech mislukkingen van het decennium”. Een nieuw bedrijf, dat de huidige Iridium Communications zou worden, werd opgericht in 2001 en kocht de activa van Iridium SSC-met inbegrip van de satellieten – tegen een fractie van hun waarde.Iridium ’s eerste generatie satellieten werden gebouwd rond Lockheed Martin’ s lm-700A bus, met een ontwerp levensduur van acht jaar. Tussen 2002 en begin 2017 werden geen satellieten meer gelanceerd om het sterrenbeeld aan te vullen. Dit veranderde afgelopen januari toen SpaceX de eerste tien tweede generatie Iridium-NEXT satellieten ingezet.

Iridium heeft eenentachtig nieuwe satellieten besteld voor een volledige revisie van hun constellatie. Thales Alenia Space is de hoofdaannemer voor het ruimtevaartuig, terwijl het Amerikaanse Orbital ATK verantwoordelijk is voor de integratie met een productielijn in Gilbert, Arizona.

de 10 Iridium volgende satellieten die zal lanceren op de vijfde Iridium volgende missie. Credit: Iridium Communications

de satellieten zijn gebouwd rond Thales ‘ Extended Lifetime Bus-ELiTeBus-1000-platform. Elk heeft een massa van 860 kg (1.900 lb) en zal naar verwachting minstens 20 jaar werken. De satellieten dragen L-band transponders voor mobiele communicatie en Ka-band transponders om dwarsverbindingen tussen satellieten en downlink naar grondstations.Met de crosslink-mogelijkheid van de Iridium constellation kan elke satelliet gegevens rechtstreeks doorsturen naar de vier andere satellieten: die direct voor en achter hem in hetzelfde baanvlak, en die evenwijdig aan hem werken in de twee aangrenzende vlakken.

hierdoor kunnen oproepen over het netwerk worden geleid zonder dat ze door grondstations hoeven te gaan, waardoor de latency en de kosten worden verminderd – omdat er minder grondstations nodig zijn. De zesenzestig operationele Iridium-satellieten zijn gerangschikt in zes vliegtuigen van elf ruimtevaartuigen, die op een hoogte van ongeveer 780 kilometer (485 mijl, 421 zeemijlen) en een bijna-polaire helling van 86,4 graden draaien.

Iridium NEXT constellation – via Thales materialen

SpaceX werd aanvankelijk gecontracteerd om zeventig Iridium-NEXT satellieten te lanceren, via zeven Falcon 9 raketten. Rusland ISC Kosmotras werd ook bekroond met verschillende lanceringen die twee satellieten tegelijk aan boord van de Dnepr-raket zouden hebben gevlogen.

vanwege de politieke situatie tussen Rusland en Oekraïne – de thuisbasis van de fabrikant van de R-36 – raket waarop de Dnepr was gebaseerd-werden de Dnepr-lanceringen in de wacht gezet en lijken ze nu definitief te zijn gestopt. Iridium werd gedwongen om hun contract met Kosmotras te annuleren en hebben nog eens vijf satellieten om te vliegen op een andere Falcon 9 lancering gemanifesteerd als een rideshare met GRACE Follow – On-een paar geofysische onderzoekssatellieten die worden gelanceerd voor NASA en het Duitse Onderzoekscentrum voor Geowetenschappen (GFZ).Falcon 9 vliegt vanaf de lanceerbasis van de westkust van SpaceX op de Vandenberg Air Force Base in Californië.

Falcon 9 op de SLC-4E pad voor Iridium NEXT-5 launch-Foto van Philip Sloss voor NSF / L2

Space Launch Complex 4E (SLC-4E) werd oorspronkelijk gebouwd als onderdeel van de US Navy Point Arguello lanceerplaats in de jaren 1960, en werd een deel van de US Air Force Vandenberg AFB toen de twee aangrenzende faciliteiten fuseerden in 1964.

de eerste lancering vanaf het pad – toen aangeduid als Point Arguello Launch Complex 2-4 (PALC-2-4) – kwam een paar weken na de fusie: een Atlas SLV-3 Agena-D die een KH-7 verkenningssatelliet inzet. Atlas-Agena rockets bleef het pad gebruiken tot 1967.Van 1971 tot 2005 werd de SLC-4E gebruikt door heavy-lift versies van de Titan III en later Titan IV raketten, beginnend met de Titan III(23)D.

de laatste lancering van elke Titan raket werd gemaakt door een Titan IV(404)B die in oktober 2005 opsteeg van SLC-4E, waarbij een KH-11 beeldsatelliet werd ingezet voor het National Reconnaissance Office. SpaceX heeft de pad gebruikt sinds 2013, met vrijdag de lancering van de negende Falcon missie om te vliegen vanaf Vandenberg.

SpaceX faciliteit in Vandenberg-Foto van Philip Sloss voor NSF / L2

SpaceX maakte de eerste vier lanceringen van hun contract met Iridium vorig jaar – met succesvolle missies in januari, juni, oktober en December het plaatsen van veertig satellieten in een baan om de aarde. De Falcon 9 is ontworpen om gedeeltelijk herbruikbaar te zijn, en December ‘ s missie – aangeduid als Iridium-4 door SpaceX – gebruikte dezelfde eerste fase die was gebruikt voor de Iridium-2 lancering in juni. Friday ‘ s lancering bevatte ook een “vlucht-bewezen”, of eerder gevlogen eerste fase-die werd gebruikt in oktober vorig jaar Iridium – 3 missie.De eerste fase, B1041, maakte een succesvolle landing aan boord van SpaceX ‘ s West Coast Autonomous Spaceport Drone Ship (ASDS). Het podium werd terug aan wal gebracht en opgeknapt om vrijdag weer te vliegen. Het werd gebouwd om Block 4 specificaties en als SpaceX niet van plan om een andere versie dan Block 5 meer dan twee keer vliegen, B1041 werd niet opnieuw teruggevonden na zijn tweede vlucht. Na het voltooien van zijn rol in de Iridium-5 missie, de kern nog steeds boostback, entry en/of landing brandwonden, maar alleen om gegevens te verzamelen voor toekomstige recoveries.

een deel van de Falcon 9 dat SpaceX probeert te herstellen is zijn laadbak – de structuur die de lading van de raket beschermt tegen de atmosfeer tijdens de vroege stadia van de vlucht.

SpaceX heeft het afgelopen jaar geëxperimenteerd met het herstel van de kuip, waarbij de helft van de kuipstuwraketten werd uitgerust om de houding te regelen en een parachute om de afdaling te vertragen en te begeleiden.

om te voorkomen dat de kuip wordt beschadigd of verontreinigd door het zoutwater van de oceaan, zal een herstelboot zich onder de kuip plaatsen terwijl hij afdaalt, en deze vangen in een groot net dat tussen vier stijlen hangt die van het dek opstijgen. SpaceX ‘ s West Coast kuip herstel schip heet Mr Steven.

SpaceX Kuip Herstelboot-Mr. Steven-foto van Elon Musk / SpaceX

tijdens de vorige lancering aan de westkust van Falcon 9, die eind vorige maand de Spaanse Paz-satelliet in een baan om de aarde bracht, vloog Falcon 9 met een nieuwe laadbak en de eerste poging werd gedaan om de kuip via de boot te herstellen. De poging kwam dicht bij succes, met de kuip halve landing intact in het water een paar honderd meter van de heer Steven. De Kuip werd uit de oceaan gehesen en teruggebracht naar Californië.

de heer Steven vertrok donderdag om de lancering van Iridium-5 te ondersteunen. Bij het opstijgen zal ze downrange worden gelokaliseerd, klaar om een andere poging te doen om Falcon ‘ s kuip te vangen als deze afdaalt. De test was niet succesvol.

GPS-geleide parafoil gedraaid, zodat de kuip met hoge snelheid water raakte. Luchtwake van kuip messing w parafoil steering. Ik doe Heli drop testen in de komende weken om het op te lossen.

– Elon Musk (@elonmusk) Maart 30, 2018

Falcon 9 vloog voor het eerst in juni 2010, met vrijdag de missie de eenenvijftig lancering. Een twee-traps raket, Falcon 9 verbrandt RP – 1 drijfgas en vloeibare zuurstof. De eerste fase – het enige deel van de raket dat momenteel herbruikbaar is – wordt aangedreven door negen Merlin-1D motoren.

de tweede trap van de raket heeft een tiende Merlin-1D, geoptimaliseerd om te werken in het vacuüm van de ruimte. Deze Merlin vacuüm (MVac) motor maakt twee brandwonden tijdens de lancering vrijdag om de Iridium satellieten in hun geplande lage baan om de aarde te plaatsen.Friday ‘ s lancering begon met de ontsteking van de negen eerste-fase motoren ongeveer drie seconden voor het einde van de aftelling. Bij de nul seconde mark, Falcon opgestegen om de klim in een baan om de aarde te beginnen. Op weg naar het zuiden passeerde de raket ongeveer 76 seconden na de lancering door het gebied van maximale dynamische druk (Max-Q). De eerste fase brandde gedurende de eerste twee minuten en 34 seconden van de missie voor het bereiken van main engine cutoff (MECO).

Iridium NEXT-2 foto van NSF ‘ s Sam Sun voor NSF L2

ongeveer drie seconden na cutoff, de eerste fase gescheiden van de tweede fase. Terwijl de eerste fase een test na de scheiding uitvoerde of terugvalt naar de aarde, ging de tweede fase verder in de richting van een baan met de tien Iridium-satellieten aan boord. De tweede fase ontbrandde de motor ongeveer twee seconden na de fase scheiding, terwijl de kuip gescheiden van rond zijn lading ongeveer negenenveertig seconden in de brandwond.

de eerste verbranding van Falcon 9 ‘ s tweede fase duurde zes minuten en 23 seconden, waardoor de raket en zijn lading in een eerste parkeerbaan werden geplaatst.

om onduidelijke redenen resulteerden de beperkingen van NOAA – volgens SpaceX – er in dat de webcast net voor de kustfase eindigde, maar SpaceX verschafte aanvullende informatie via sociale media.

hier is het NOAA-probleem: pic.Twitter.com / Lj0007qpdN

– Eric Berger (@Siguyspace) Maart 30, 2018

na een 43 minuten durende, drie seconden durende kust, herstartte Falcon zijn tweede fase voor een elf seconden durende circularisatie die het perigeum – of dieptepunt – van de baan ophief.

de Iridium-satellieten begonnen zich vijf minuten na het einde van de tweede brandfase te scheiden van de bovenste fase, waarbij het inzetproces veertien minuten en 47 seconden duurde.

Iridium volgende satellieten inzetten op de vorige missie – via SpaceX webcast

vrijdag de missie was SpaceX de zesde lancering van het jaar en zal de dertigste wereldwijd – twaalf op hetzelfde punt vorig jaar.

het is de eerste keer sinds 1987 dat dertig lanceringen hebben plaatsgevonden in de eerste drie maanden van een jaar. Van de negen voorgaande jaren waarin dertig of meer lanceringen werden gemaakt in het eerste kwartaal, 1987 114 lanceringen vertegenwoordigt het laagste einde van het jaar totaal. Er is sinds 1990 geen kalenderjaar met meer dan 100 lanceringen geweest.

de lancering van Iridium is de eerste van twee die SpaceX tijdens het Paasweekend zal uitvoeren. Een andere Falcon 9 is te wijten aan opstijgen van Florida Cape Canaveral Air Force Station op maandag met een onbemande Dragon ruimtevaartuig om een baan te nemen op zijn CRS-14 missie naar het International Space Station.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.