de khan ligt ongeveer 80 meter ten westen van Jubb Yussef, aan de westelijke kant van een rotsachtige heuvel. Een pad, gedeeltelijk uitgehouwen in steen, verbindt tussen de twee. De khan is een rechthoekige structuur (34 x 47 meter) die een binnenplaats (16 x 22 meter) omsluit. Dit is een van de kleinste khans in het land. De muren van het gebouw, gebouwd van afwisselende lagen van kalksteen en basalt, zijn extreem dik, tussen 1,5 en 2,8 meter. Er zijn openingen in de vorm van schietspleten, die waarschijnlijk dienden als verlichting en ventilatieopeningen, omdat hun grootte en openingshoek hen niet zouden toelaten om te worden gebruikt voor het schieten.
het gebouw bestaat uit een verdieping, met uitzondering van delen van de noordelijke vleugel, waar vier slaapkamers en een uitkijktoren werden gebouwd op de tweede verdieping (schaduwrijk in de plattegrond). De poort is gelegen aan de noordelijke kant, en een 17-meter lange gang leidt van de poort naar de binnenplaats (No. 3 en 9 in de plattegrond). Aan de oostelijke kant van de gang is er een trap (nr. 11) grenzend aan de binnenplaats die leidt naar het dak van het gebouw en de tweede verdieping. Langs de zijkanten van de binnenplaats (nr. 13) zijn twee lange koepelvormige zalen (Nr. 12 – 6 x 28 meter aan de westkant, en nr. 14 – 6 x 35 meter aan de oostkant) die langs de zijkanten van de structuur lopen.
aan de zuidkant van de binnenplaats, de architectonische voortzetting van de poort en tegenover het is een kamer (Nr. 7, 5 x 5,5 meter), die een biddende alkoof (machrab) heeft. Aan de oostelijke kant van deze kamer, tussen het en een lange hal is een andere kamer (Nr. 18, 4 x 5 meter). Er zijn nog twee soortgelijke kamers aan de andere kant van de binnenplaats, aan beide zijden van de gang (Nr. 8 en nr. 10).
er zijn meer zalen aan de noordzijde van de noordelijke vleugel, waarschijnlijk een latere toevoeging aan het oorspronkelijke gebouw. Een van hen (No. 4 en 5, 6 x 11 meter) aan de oostelijke kant, en de andere (No.2, 5x 6 meter) aan de westelijke kant van de gang. Deze hallen hebben meer van de openingen vergelijkbaar met schieten spleten, en meer nissen die blijkbaar bedoeld waren voor opslag. Er is ook een open haard in kamer nr. 5 met een schoorsteen omhoog via de tweede verdieping, en een extra open haard in een van de nissen.
in de noordwestelijke hoek van de khan, verder naar deze hallen, is er een waterreservoir (nr. 1), die vroeger werd omgeven door een muur. De toegang tot de stortbak was waarschijnlijk alleen via het gebouw, via een ruimte ten zuiden van de stortbak, die een extra, enigszins geïmproviseerde bidruimte had, die ook eenvoudiger is dan de extravagante machrab in de zuidelijke vleugel (nr. 6, 5 x 7 meter).
het reservoir is 8 meter bij 8 meter en de diepte is in de huidige dag 2,3 meter. Het onderste deel is uitgehouwen uit de rots, terwijl het bovenste deel is opgebouwd uit stenen en het grootste deel ervan is gepleisterd. De constructie van de stortbak is van hoge kwaliteit. Het heeft een dak gemaakt van basalt platen op de top van goed gebouwde bogen. De inhoud van het water gat is 130 kubieke meter. Volgens reizigers, het verstrekt bescheiden hoeveelheden water aan de caravans passeren. Zelfs vandaag de dag, hoewel de opvangkanalen zijn geruïneerd, heeft de bodem van de regenbak nog steeds water, zelfs aan het einde van de zomer. Het is mogelijk dat het onderste deel van de stortbak zich op een aquifer bevindt en er langzaam water in afvoert. Het bestaan van een aquifer zou de aanwezigheid van water op de bodem van Jubb Yussef op een diepte van 10 meter kunnen verklaren, getuige Burckhardt en anderen, ook al ligt het op 110 meter afstand van het gat. Jubb Yussef ligt hoger op de heuvel, en het lijkt erop dat de bodem van beide gaten op hetzelfde niveau ligt. De veronderstelling dat het water afkomstig is uit een bron en niet uit afgevoerd regenwater wordt ondersteund door de hoge kwaliteit van het water, zoals de reizigers Stellen.
een rechthoekige binnenplaats van ongeveer een halve dunam grenst aan de oostelijke vleugel van de khan, die in een latere periode als schaapskooi diende.
het gebouw is goed onderhouden en bijna intact, behalve de westelijke vleugel, die in ruïnes ligt, en delen van de oostelijke vleugel. Dit is indrukwekkend gezien de” droge ” constructie van de khan (dat wil zeggen, geen mortel om de blokken aan elkaar te binden), en de locatie in de Jordaanvallei, een gebied gevoelig voor aardbevingen. Gedurende het bestaan van de khan waren er twee aardbevingen: een in 1759, waarbij de helft van de Joden van Safed stierf, en de tweede in 1837, die nog sterker was. Het is mogelijk dat de gedeeltelijke ondergang van de khan werd veroorzaakt door deze aardbevingen.
Historische vermeldingen van de KhanEdit
er is geen historische documentatie van de datum van het gebouw, maar er zijn wel aanwijzingen dat de bouw in de tweede helft van de 13e eeuw plaatsvond. Gebaseerd op historische bronnen en literatuur van de pelgrims, kan de khan worden gedateerd op de tijd van de Sultan Inal, tijdens de vroege jaren zestig van de 15e eeuw. 20 jaar eerder had de Sultan Jaqmak een keten van khans gebouwd, maar de historische bronnen vermelden niet de Jubb Yussef Khan, die ook in stijl anders is dan de andere khans. We weten wel dat de Sultan Inal (1461-1467) en Sultan Qaitbay (1468-1495) veel openbare en religieuze gebouwen hebben gebouwd.
de Belgische reiziger Adorno beschrijft de khan voor het eerst in het jaar 1470 als een recent voltooid gebouw. Vijf jaar later passeerde Sultan Qaitbay de regio op weg van Safed naar Damascus. Ondanks het feit dat de weg van Safed naar Damascus door Jubb Yussef loopt, vermeldt Aboe Jian, die Qaitbay vergezelde en hun reizen beschrijft, de khan niet, ook al bestond hij toen al vijf jaar. Het is mogelijk dat hij vermeed het vermelden van de khan, omdat het niet was gebouwd door zijn meester.Het lijkt erop dat de khan oorspronkelijk was gebouwd als zalen en kamers rondom een binnenplaats, zonder het noordelijke deel van de noordelijke vleugel. In het jaar 1674 wordt vermeld dat er een gravure in de poort stond. Er blijft niets van over. Het lijkt erop dat tussen deze datum en de aardbeving in het Nabije Oosten van 1759, een aanvulling op de noordelijke vleugel werd gebouwd. Deze toevoeging, waarvan de bogen zijn in een oost-west oriëntatie, anders dan de rest van de bogen van het gebouw. Er is geen directe documentatie over het bouwen van deze toevoeging, en zeker geen informatie over de datum waarop het werd gebouwd. Maar er zijn verschillende architectonische aanwijzingen die erop wijzen dat dit een aanvulling is: de verandering van de oriëntatie van de bogen, openingen in de oorspronkelijke structuur die was ommuurd door de nieuwe toevoeging, de verschillende aard van het gebouw, en de constructie van de tweede verdieping precies boven dit gebied zijn allemaal het bewijs dat dit een latere toevoeging is.
ten tijde van de bouw van deze toevoeging is er zeer weinig informatie om licht op te werpen. Als er inderdaad een gravure in de poort was die zichtbaar was in 1674, is het redelijk om aan te nemen dat het door het nieuwe gebouw was bedekt. In het jaar 1810, op het moment tussen de twee aardbevingen, wordt de khan al beschreven als gedeeltelijk in ruïne, misschien na de aardbeving van 1759. Degenen die de toevoeging hebben gebouwd, moeten de ruïnes van de lange Westelijke hal hebben gerepareerd, omdat het geen zin zou hebben gehad om een mooie toevoeging over een verwoeste structuur te bouwen. En inderdaad, de constructie is van betere kwaliteit dan de rest van de khan. Het grootste deel is gebouwd over een verwoeste structuur. Toen deze toevoeging werd gebouwd, werd een opening gemaakt tussen het dak van de stortbak, die is omgeven door een muur, naar de kamer aan de zuidzijde van het, en een machrab werd gebouwd in het. De toegang tot de waterput was waarschijnlijk vanuit de khan, alleen via deze kamer. Er zijn verschillende uitstekende stenen op deze muur, die de overblijfselen van een trap kunnen zijn, maar in de tekening van Baron Taylor uit 1839, de muur lijkt intact zonder enige opening.
in Baron Taylors tekening, die dateert van twee jaar na de aardbeving van 1837, verschijnt de khan met zijn tweede verdieping intact en de stortbak is nog steeds omgeven door een muur. We moeten zorgvuldig rekening houden met de datum van deze tekening, die is gebaseerd op een prent uit het jaar 1817. Het landschap op de achtergrond, dat niet strookt met de realiteit van het gebied, stelt de authenticiteit ervan in vraag. De oostelijke schaapskooi is hier niet te zien, en wordt ook niet genoemd in het Britse survey plan uit het jaar 1875. Het is mogelijk dat de schaapskooi toen nog niet gebouwd was, of dat de landmeters het niet belangrijk vonden. Inderdaad, deze schaapskooi heeft weinig belang, afgezien van het feit dat meestal gebouwd uit gehouwen steen. Dit zou de bijna volledige verdwijning kunnen verklaren van de binnenplaats die gedurende honderden jaren Jubb Yussef omringde en die ongeveer 60 meter van de omheining verwijderd was.
de khan is beschreven als zijnde in een staat van ruïne voor bijna 200 jaar, en het lijkt erop dat de khan slechts gedeeltelijk heeft overleefd door zijn solide constructie. Zonder verdere wederopbouw is de khan voorbestemd om te verdwijnen. In 1985 stortte de rest van de boog bij de poort in. Een vergelijking van de khan in zijn huidige staat met foto ‘ s van rond 1940 laat duidelijk zien dat hij achteruit gaat.
