vóór 1973Edit
er bestaan nog maar weinig voorbeelden van modellen van vóór 1973 en zij zijn niet langer geldig. Het meest recente ontwerp is vergelijkbaar met degene die volgden, maar de posities van sommige elementen zijn verschillend. Deze vroege platen zijn typisch wit met blauwe letters, een kleurenschema nog steeds gebruikt voor motorfiets platen.
1973-2003Edit
bij de eerste inspectie lijken de platen die in dit tijdperk zijn uitgegeven sterk op die welke in Japan worden gebruikt (zie Japanse kentekenplaten voor voorbeelden). De platen zijn ongeveer dezelfde breedte en hoogte als Noord-Amerikaanse of Japanse nummerplaten. Ze zijn 335 mm breed bij 170 mm hoog voor personenauto ‘ s en 440 mm breed bij 220 mm hoog voor grote vrachtwagens en bussen. De informatie is verdeeld in twee lijnen.
de eerste lijn, die het bovenste derde deel van de plaat beslaat, identificeert de provincie of speciale stad die de plaat heeft afgegeven en de voertuigklasse.
de voertuigklassen zijn als volgt:
- 01-69: personenauto ‘ s
- 70-79: bestelwagens
- 80-97: “vrachtauto ‘ s” (vrachtwagens))
- 98-99: “gespecialiseerde voertuigen” (zoals recreatieve voertuigen)
de tweede lijn, die de onderste twee derde van de plaat bezet, identificeert het voertuig op unieke wijze. Het bevat een Hangul lettergreep voorvoegsel aan de linkerkant, en een serienummer aan de rechterkant.
voor elk voertuigtype geldt slechts een kleine reeks Hangul-lettergrepen. Sommigen van hen identificeren meer specifieke voertuigtypen; bijv., heo (허) wordt alleen gebruikt voor huurauto ‘ s. Sommige speciale platen hebben het Hangul-voorvoegsel vervangen door een omcirkeld Hangul-woord.
- Diplomat ’s cars:” diplomat “(외교)
- bouwvoertuigen:” commerce ” (상품) – deze zullen de naam van de provincie/voertuigklasse vervangen door een naam van de organisatie.
- nationale overheidsvoertuigen: “land” (국) – deze hebben geen provincienaam.
- Zuid-Koreaanse militairen: “leger” (육) – deze hebben geen provincienaam
particuliere voertuigen die door het Amerikaanse leger in Zuid-Korea worden gebruikt, hadden geen Koreaans karakter, maar hadden in plaats daarvan een enkel half cijfer gevolgd door een streepje en het viercijferige getal. Het cijfer identificeerde de stad waar de auto werd geregistreerd. Een nummerplaat die 5-4187 stond, bijvoorbeeld, was een US Army auto Geregistreerd in Taegu. Voertuigen voor gebruik op een Amerikaanse militaire basis hadden een witte kentekenplaat met “US Army” geschreven in het Engels op de bovenkant met een zes-cijferig nummer hieronder.
het serienummer bestaat altijd uit vier cijfers, 0-9. Voorloopnullen zijn opgenomen in het serienummer.
bij montage op een voertuig is de achterplaat voorzien van een officiële afdichting over een van de bevestigingsschroeven om manipulatie of diefstal tegen te gaan.
deze platen zijn altijd voorzien van reliëf; platte platen zijn onofficiële replica ‘ s. Dies gevarieerd enigszins in de tijd. Vanaf 1997 werd het viercijferige serienummer herhaald op de plaat, gespeld in klein gestempeld hangeul type linksonder.
ColorsEdit
- Privé-auto ‘s, de overheid auto’ s – groen met wit of wit met zwarte (sommige steden)
- Taxi ‘ s, auto ’s huren – geel met blauw
- bouwvoertuigen – oranje/rood met wit
- Diplomaat uit de cars – blauw met wit
2004–2006Edit
deze platen lijken op de series van 1973 tot 2003, met enkele wijzigingen in de gepresenteerde informatie. De naam van de provincie wordt weggelaten. Het voorvoegsel op de onderste regel wordt verplaatst naar de bovenste regel – rechts van het klassennummer voor de reguliere serie, en links van het klassennummer voor de omcirkelde speciale serie (diplomat, construction, enz.). Het serienummer wordt groter afgedrukt om de volledige bottom line te vullen, maar nog steeds vier cijfers voor de meeste platen, behalve voor speciale serie platen, die zes hebben.
2006-presentEdit
een nieuw systeem is gefaseerd ingevoerd, te beginnen met platen voor overheidsvoertuigen in 2006 en verschijnen op particuliere voertuigen nu. Het kleurenschema is nu een eenvoudig zwart-op-wit ontwerp. De afmetingen zijn licht gewijzigd; de nieuwe platen zijn iets minder hoog, slechts 155 mm. ze zijn ook verkrijgbaar in een formaat dat vergelijkbaar is met de in de Europese Unie gebruikte platen, 520 mm breed bij 110 mm hoog. De nummering volgt het patroon van de plaatreeks uit 2004, maar allemaal op één lijn. Van links naar rechts, de plaat heeft de voertuigklasse, hangeul prefix, en vier-cijferig serienummer. Truck en bus platen blijven dezelfde breedte, maar krimpen iets tot 200 mm hoog,en nemen alle informatie in één lijn.
