Korean Air KAL Lounge

Korean Air KAL-Lounge – Tokio-Narita (NRT)

De Korean Air KAL Lounge op Tokyo Narita airport Terminal 1 is verheugd over de luchtvaartmaatschappij premium passagiers, SkyTeam Elite Plus-passagiers, evenals de leden van de populaire airport lounge toegang tot programma ‘ s zoals Priority Pass

De KAL-Lounge is gelegen bij gate 26, naast de Narita TraveLounge, en een vijf minuten lopen van de beveiliging.Korean Air KAL Lounge NRT design

de Korean Air KAL Lounge op Tokyo-Narita airport heeft een eclectische moderne inrichting met hardhouten vloeren, hoekige vormen en designmeubilair in een gedurfde en verontrustende mix van stijlen en kleuren. Gasten hebben de keuze uit individuele stoelen met bijzettafels, eierstoelen of eettafels in een open ruimte lay-out. Een lange raamwand geeft uitzicht op het asfalt en laat veel daglicht binnen.

Korean Air KAL Lounge – Tokyo-Narita (NRT))

als enige optie voor Priority Pass-leden binnen de beveiliging is de Kal Lounge enorm populair. Het ontwerp is gericht op het verpakken van zoveel mogelijk klanten; de meeste stoelen voelen blootgesteld en bieden weinig tot geen privacy. Terwijl tafels alomtegenwoordig zijn, zijn ze alleen maar groot genoeg voor een boek en een glas, waardoor laptop gebruikers zonder comfortabele opties. De enige stopcontacten bevinden zich langs de muur.

de fel verlichte en resoluut moderne bar-en buffetruimte is het hoogtepunt van het ontwerp, met accenten die doen denken aan de Korean Airlines Kal Lounge op Seoul-Incheon Airport Concourse A.

vanwege de royale toegangsregels en populariteit bij Priority Pass-Gebruikers is de Kal Lounge constant druk en vaak luidruchtig. Het personeel lijkt te zijn in te haasten om op te halen vuilnis, bekers, en borden, waardoor de ruimte soms kijken verwaarloosd.

Korean Air KAL Lounge – Tokyo-Narita (NRT))

door het raam is een kleine afgegrendelde sectie gereserveerd voor eerste klas passagiers, met lukraak geplaatste stoelen geflankeerd door miniatuur bijzettafels.

alleen gescheiden van de rest van de club door een Gaas Gordijn, het eerste klasse gedeelte voelt vreemd bloot, is niet stiller dan de rest van de lounge, en ook ontbreekt stopcontacten en werkruimtes. Er zijn geen voorzieningen behalve een tijdschriftenrek. Aan de positieve kant profiteren klanten van extra persoonlijke ruimte, leren stoelen en een vooraanzicht op het asfalt. Het eerste klasse gedeelte zit ongebruikt buiten Korean Airlines vluchttijden, compounding crowding in de belangrijkste lounge.De Korean Air KAL Lounge op de luchthaven Tokyo-Narita is voornamelijk ontworpen voor korte reizen naar Seoul, op slechts twee uur rijden.de Korean Air Kal Lounge op Tokyo-Narita airport biedt een aantal essentiële voorzieningen.

Korean Air KAL Lounge – Tokyo-Narita (NRT))

het voedselaanbod bestaat uitsluitend uit lichte snacks, waaronder gebak en croissants (zelfs buiten het ontbijt), onigiri (gevulde rijstballetjes) en cup noedels. Er zijn geen hot items.

frisdranken omvatten frisdrank, thee, espresso en water in individuele porties—een vreemd maar typisch kenmerk van Korean Air lounges wereldwijd, dat noch handig noch milieuvriendelijk is.

alcoholische dranken omvatten bier-geserveerd door een slimme automaat die automatisch gekoelde glazen kantelt voor een perfecte giet—evenals wijn, sterke drank en sake.

gratis WiFi is overal beschikbaar. Andere voorzieningen zijn een grote VIP-kamer, een selectie van kranten en tijdschriften, en een ruime badkamer met een oversized gehandicapten en baby veranderende kraam.Korean Air KAL Lounge NRT bottom line

met een licht aantrekkelijk decor, een lawaaierige omgeving en beperkte voorzieningen is de Korean Air Kal Lounge op Tokyo-Narita airport verreweg de minst opwindende luchtvaartmaatschappij club in Terminal 1.

SkyTeam premium-en elite-klanten die een stevige wandeling naar satelliet 2 niet erg vinden, kunnen overwegen om de veel grotere en beter uitgeruste Delta Sky Club als alternatief te gebruiken. Voor Priority Pass-leden is de Kal-Lounge echter de enige optie binnen de beveiliging, en een superieur alternatief voor de verschillende pay-in-lounges die op de luchthaven liggen, dus zijn populariteit.