Modern Keyless entry system uitgezonden op een frequentie tussen 300 en 400 MHz (megahertz). Maar als je keyfob maar een enkel signaal uitzendt, dan zou elke fob Elke auto van dat merk en model openen. Om ervoor te zorgen dat niemand zijn of haar fob kan gebruiken om uw autodeur te openen, is het noodzakelijk produceren van een signaal dat uniek is voor elke auto.
dit is waar rolling codes, ook bekend als hopping codes, komen in. Wanneer u op de knop drukt om uw auto te ontgrendelen, wordt de exacte frequentie die door de fob wordt verzonden, gewijzigd en grijpt de ontvanger in de auto alleen op dat specifieke signaal. Met andere woorden, de code “rolt” of “hop” elke keer dat je het gebruikt. Een controllerchip in de auto ontvangt het signaal en is verantwoordelijk voor het wijzigen van de code elke keer dat de vergrendeling of ontgrendelingsknop wordt ingedrukt.
reclame
voordat dit rolling code systeem werd ontwikkeld, dieven waren in staat om elektronische apparaten genaamd “code grabbers” te gebruiken om te vergrendelen op uw keyfob ‘ s unieke signaal. Met rolling codes, het signaal is uniek elke keer, waardoor een code grabber apparaat nutteloos .
bovendien wordt de code in de auto opgeslagen, niet in de keyfob. Een dief zou moeten inbreken in de auto om toegang te krijgen tot de code, die verslaat het doel van het krijgen van het in de eerste plaats.
de getallen die worden gegenereerd wanneer de code hops willekeurig is. Echter, in theorie, een scherpzinnige hacker dead-set op het stelen van uw auto zou een manier om te anticiperen op de volgende code in de volgorde te vinden. Om deze reden, de codes zijn versleuteld ook, waardoor elke elektronische keyfob hebben miljarden van mogelijke codes.
echter, geen enkel beveiligingssysteem is volledig waterdicht. In 2007 ontdekte een groep onderzoekers kwetsbaarheid in het algoritme dat door bijna elke autofabrikant wordt gebruikt om hun beveiligingscodes te versleutelen. Met deze kwetsbaarheid, ze vonden ze waren in staat om te ontgrendelen elke auto gemaakt door die automaker met de keyfob van slechts een van hen .
moet u zich zorgen maken dat uw voertuig op deze manier van uw parkeerplaats wordt gestolen? Waarschijnlijk niet. Immers, de hierboven genoemde methode is zeer high-tech en eigenlijk zeer ingewikkeld. Dat maakt het buiten het bereik van de meeste autodieven. Het is gewoon makkelijker en sneller voor een autodief om gewoon hun geluk te beproeven door een raam te breken en te proberen de ontsteking te starten.
In deze volgende sectie, zullen we een kijkje nemen op meer geavanceerde antidiefstalsystemen ingebouwd in uw sleutels, en analyseren of ze de kosten waard zijn of niet.
hoe zit het dan met nog meer geavanceerde antidiefstalsystemen? Zijn ze de extra kosten waard? Lees de volgende pagina om erachter te komen.
