Louisville en Nashville combineren Auto nummer 665

de Louisville en Nashville combineren Auto nummer 665, ook bekend als de “Jim Crow Car”, is een historische trein op het National Register of Historic Places, momenteel in het Kentucky Railway Museum in New Haven, Kentucky, in het meest zuidelijke Nelson County, Kentucky.

Louisville en Nashville combineren Auto nummer 665

LN 665.jpg

L&N #665 ( de gele auto achter C&O #2716 stoomlocomotief

Louisville en Nashville Combineren met de Auto-Nummer 665 is gelegen in Kentucky

Louisville en Nashville Combineren met de Auto-Nummer 665

Louisville en Nashville Combineren met de Auto-Nummer 665 ligt in de Verenigde Staten

Louisville en Nashville Combineren met de Auto-Nummer 665

Locatie

136 S. Main St., New Haven, Kentucky

Coördinaten

37°39’25″N 85°35’33″W / 37.65694°N 85.59250°WCoordinates: 37°39’25″N 85°35’33″W / 37.65694°N 85.59250°W

Gebouwd

Architect

American Car and Foundry Company

Architectonische stijl

Spoorlijn Auto

NRHP Nr.

toegevoegd aan NRHP

November 19, 1997

de Combined car werd in 1913 gebouwd door de American Car and Foundry Company in Jeffersonville, Indiana. Het was nummer 865, later nummer 665. Het diende ten minste drie verschillende takken van de L&N: Maysville Branch, Glasgow Branch en Springfield Branch.Zijn bijnaam, De “Jim Crow Car”, heeft betrekking op de Jim Crow wetten van de Verenigde Staten van voor 1965, die voorzien in aparte faciliteiten voor zwarten Onder het beleid van aparte maar gelijk. Een wet aangenomen op 24 mei 1892, genaamd de aparte Touringcar wet, specifiek verklaard dat spoorweg personenauto ‘ s moeten worden gescheiden. Het is de enige bewaard gebleven twee houten kant stalen auto; een van de slechts twee ooit gemaakt. De auto is 23,6 meter bij 2,94 meter en weegt 47,300 kg. Het heeft een centrale bagageafdeling die twee passagierssecties scheidt. Elk passagiersgedeelte heeft een gietijzeren fornuis en een badkamer. Afval uit de badkamers werd direct op de rails gestort.

in 1919 werd de L &N door de wet gedwongen om een aparte koets voor zwarten te hebben; vaak werden blanke dronkaards in de zwarte auto geplaatst in plaats van een van die voor blanken.In 1958 werd de auto door de Louisville and Nashville Railroad aan het Kentucky Railway Museum gegeven.Toen de General of Great Locomotive Chase fame in 1962 werd gerestaureerd door de L&N, werd de Combine aan de General gekoppeld om te testen hoe goed de motor was gerepareerd. Tijdens de reizen de Combined Auto hield verschillende artefacten met betrekking tot de jacht voor de passagiers te bewonderen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.